AMG GT63 S四門(mén)版成為紐北最速四座車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】近日在紐博格林北環(huán)上，梅賽德斯-AMG GT63 S 4MATIC+四門(mén)版車(chē)型以7分25秒41的成績(jī)一舉超越了之前阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版7分32秒00的記錄，正式成為紐博格林北環(huán)賽道最速四座車(chē)。這一四座車(chē)的新圈速記錄由現(xiàn)任梅賽德斯-AMG工程師Demian Schaffert做出，并已獲得了官方認(rèn)證。
不過(guò)由于同為四座車(chē)的捷豹XE SV Project 8的圈速比AMG GT63 S 4MATIC+四門(mén)版更快，所以此前奔馳對(duì)于這輛AMG GT63 S 4MATIC+四門(mén)版圈速記錄的說(shuō)法存在網(wǎng)絡(luò)上引起了不小的爭(zhēng)議，但由于做出圈速的捷豹XE SV Project 8拆卸了后座并更換為了防滾架，所以它的成績(jī)最終并沒(méi)有被認(rèn)可。
梅賽德斯-AMG官方表示圈速和車(chē)輛規(guī)格都由中立的車(chē)輛專(zhuān)家和獨(dú)立的公證人來(lái)進(jìn)行認(rèn)證，在經(jīng)過(guò)了數(shù)周的論證和檢查后，該圈速最終還是成為了官方正式認(rèn)證的最速四座車(chē)記錄。為了刷新這一紀(jì)錄，梅賽德斯-AMG增強(qiáng)了該車(chē)的主動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向和電控后橋差速鎖，并采用了米其林Pilot Sport Cup2輪胎。
外觀部分，AMG GT63 S 4MATIC+四門(mén)版采用了高貴的啞光灰車(chē)漆，前后保險(xiǎn)杠上采用更多空氣動(dòng)力學(xué)套件，而且卡鉗采用特制的黃色噴漆，完全就是西裝暴徒的觀感。
來(lái)到車(chē)內(nèi)，新車(chē)采用全Alcantara材質(zhì)包裹的方向盤(pán)，12點(diǎn)方向用一圈黃色裝飾定位，在下半部分，則采用了觀感厚實(shí)的鍍鉻裝飾。此外，車(chē)身多處都采用黃色縫線，甚至連安全帶也換上專(zhuān)屬的黃色，令人過(guò)目不忘。
動(dòng)力方面，AMG GT63 S 4MATIC+四門(mén)版仍搭載AMG GT家族的那臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓引擎，其最大功率為470kW(639PS)、峰值扭矩900N·m，在9AT和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，新車(chē)的0-96km/h加速僅需3s左右。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
彎道超車(chē)，擅長(zhǎng)急剎。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)