MINI電動版明年11月實現(xiàn)量產(chǎn) 有望國產(chǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報道，MINI電動版車型將于2019年11月正式投入量產(chǎn)，結(jié)合此前曝光的路試諜照來看，MINI電動版車型保持了MINI家族一貫可愛個性的設(shè)計風(fēng)格。另一方面，該車預(yù)計將在長城寶馬建立的合資公司光束汽車投入生產(chǎn)，以國產(chǎn)的身份與消費者見面。
據(jù)悉，MINI電動版概念車在2017年法蘭克福車展首發(fā)登場，與概念車較為大膽張揚的設(shè)計風(fēng)格不同的是，此前曝光的路試諜照車型更加接近MINI家族化造型。
MINI電動版概念車
該車橢圓形前格柵采用封閉設(shè)計，迎合了電動車的主流設(shè)計趨勢。前包圍設(shè)計簡約，通風(fēng)口細長，輪圈依然采用的是現(xiàn)款車型的設(shè)計。車身尾部的設(shè)計同樣較為簡約。由于為純電動車型，所以該車取消了尾部排氣管。在前門以及后保險杠上都貼有“電動測試車”（electric test vehicle）的標識。
車身尾部的設(shè)計同樣較為簡約。由于為純電動車型，所以該車取消了尾部排氣管。在前門以及后保險杠上都貼有“電動測試車”（electric test vehicle）的標識。
據(jù)悉，這款車將在MINI位于英國南部的牛津工廠進行組裝，而電池組和電機將在德國的丁格芬(Dingolfing)工廠以及臨近的蘭茨胡特（Landshut）工廠負責(zé)供應(yīng)。寶馬已投入了數(shù)千萬歐元加速丁格芬工廠電池組的生產(chǎn)工作。除了為MINI電動版車型提供電池組，丁格芬工廠還將為iX3、i4和iNEXT等車型提供電池組。
丁格芬02.20組裝工廠西側(cè)大約6000平米的地塊將建立起一條全新的電池模塊生產(chǎn)線和電池組裝生產(chǎn)線，目前該生產(chǎn)線的第一批設(shè)備正在陸續(xù)建造和測試。02.20組裝工廠在寶馬日漸提升其重要性被命名為“寶馬集團電力驅(qū)動生產(chǎn)中心”（BMW Group competence center for electric drive production）。丁格芬工廠自2015年以來一直為寶馬集團插電混動車型生產(chǎn)電池和電動機。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）
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