【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前保時(shí)捷官方宣稱，為了迎接旗下純電動(dòng)車Taycan在2019年的推出和加速其在電動(dòng)車領(lǐng)域的發(fā)展，該廠商將開(kāi)展一系列面向電氣化的革新，內(nèi)容包括60億歐元高額投資、為Taycan上市新增1200個(gè)工作崗位、持續(xù)深化“保時(shí)捷工業(yè)生產(chǎn)4.0”（Porsche Production 4.0），未來(lái)保時(shí)捷還將在整個(gè)公司中展開(kāi)前所未有的電動(dòng)車知識(shí)體系構(gòu)建。

保時(shí)捷Taycan

　　保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席兼成員麥思格（Lutz Meschke）表示：“預(yù)計(jì)從2025年開(kāi)始，保時(shí)捷車型中超過(guò)一半將是電動(dòng)車。” 因此諸如研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域和員工培訓(xùn)方面，保時(shí)捷將需要大量投資。麥思格還補(bǔ)充道：“除了高效的流程，數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的收益也將持續(xù)為公司在經(jīng)濟(jì)上的成功作出貢獻(xiàn)，維持至少15%的利潤(rùn)率仍是我們的目標(biāo)。”

　　保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)車Taycan將于2019年推出，其在位于Zuffenhausen（祖文豪森）的主工廠生產(chǎn)。在Taycan的生產(chǎn)過(guò)程中，保時(shí)捷成為首個(gè)在連續(xù)生產(chǎn)流程中使用了無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)的汽車廠商。

　　保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員瑞慕德（Albrecht Reimold）對(duì)此表示：“這將使保時(shí)捷得以將不間斷生產(chǎn)的傳統(tǒng)理念與多功能組裝線的靈活性相結(jié)合，并使在相同空間增加工作周期成為可能。”

　　為了完美應(yīng)對(duì)保時(shí)捷Taycan的量產(chǎn)，祖文豪森工廠新增1200個(gè)崗位，保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)人力資源的安福納（Andreas Haffner）表示Taycan是保時(shí)捷歷史上提供崗位最多的車型，而這1200名新員工也不只是參加Taycan的生產(chǎn)，未來(lái)他們還將參與保時(shí)捷旗下雙門跑車的研發(fā)制造。保時(shí)捷將為新員工提供大量有針對(duì)性的培訓(xùn)，以打造一個(gè)純電車型和傳統(tǒng)燃油跑車制造經(jīng)驗(yàn)兼?zhèn)涞膱F(tuán)隊(duì)。

　　保時(shí)捷Taycan采用創(chuàng)新的800V技術(shù)（動(dòng)力系統(tǒng)電壓達(dá)800V），800 V架構(gòu)保證鋰離子電池可以在四分鐘內(nèi)存儲(chǔ)提供續(xù)航里程高達(dá)100公里（在歐洲 NEDC 工況下）的電量。慢充模式下，基于22 kW的功率，家用的“Porsche Mobile Charger Connect”系統(tǒng)也可以便捷快速地為Taycan充電。

　　Taycan及未來(lái)電動(dòng)產(chǎn)品的快速充電則需要強(qiáng)有力的充電系統(tǒng)，保時(shí)捷將聯(lián)合寶馬、戴姆勒和福特，在2019年底在全歐洲建設(shè)400座輸出功率可達(dá)350 kW的大功率充電站。在美國(guó)，大眾集團(tuán)的“Electrify America”將從2019年開(kāi)始在300座公路充電站建設(shè)充電設(shè)施（輸出功率可達(dá)350 kW）。此外，保時(shí)捷也計(jì)劃在20多個(gè)市場(chǎng)的酒店等目的地建造2,000多個(gè)交流充電網(wǎng)點(diǎn)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）