【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】進入2018年第四季度，車企都在把握最后的25%時間額度推出新車沖業(yè)績，在SUV領(lǐng)域更是不乏重磅車型，其中宇宙最強的大眾集團即將密集式地推出一汽-大眾探岳、上汽大眾途岳、上汽大眾途觀L PHEV三款重磅全新車型，成為最“硬核”的車企，而在豪華車市場也有謳歌全新RDX、林肯航海家應(yīng)戰(zhàn)，為2018年銷量大戰(zhàn)奉上最后的誠意之作。

新車看點：軸距加長100mm后，超越寶馬X3、奧迪Q5L
上市時間：10月17日
預(yù)計售價：40萬元起

　　前不久，奧迪Q5L橫空出世，令寶馬、奔馳不禁都瑟瑟發(fā)抖，于是奔馳迫不及待地將祭出GLC長軸距版。眼看奧迪Q5L加長軸距88mm，北京奔馳GLC則加長了100mm，達到了2973mm的水平。

　　新車并未對外觀設(shè)計進行太多調(diào)整，依然提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是B/C柱間位置有了較為明顯的加長，并在尾標后方加入了字母L，以表明其加長版本身份。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。

　　新車與奔馳GLC一樣提供17/18/19三種尺寸在內(nèi)的多種樣式輪轂可選，同時還提供變道輔助、全景倒車雷達等選配項目。

　　動力方面，北京奔馳GLC L繼續(xù)沿用此前動力方案，搭載不同調(diào)校的M274型2.0T發(fā)動機，傳動匹配9AT變速箱。值得一提的是，GLC L則不會全系標配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，GLC200L最低配車型是兩驅(qū)版。

新車看點：氣場強大；將推出PHEV版、R-LINE版、普通版以及Coupe版車型
上市時間：10月22日
預(yù)計售價：20萬左右

　　一汽-大眾推出SUV的節(jié)奏可是越來越快了，幾個月前剛推出了首款SUV車型——探歌，10月又將推出TAYRON探岳，不過大眾這命名的套路還真令人對上汽大眾的途岳和一汽-大眾的探岳傻傻分不清。TAYRON探岳被官方定位為入門中型SUV，但嚴格意義來說這是大號的緊湊型SUV，定位在探歌和途觀L之間。

　　新車基于Tiguan標準軸距版車型所打造，將推出PHEV版、R-LINE版、普通版以及Coupe版車型。新車整體造型硬朗霸氣，其中碩大的前格柵采用以橫線條為主的設(shè)計，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯設(shè)計感。前下方的進氣口鍍鉻裝飾令新車前臉展現(xiàn)出氣派之余不失精致。

　　布置在仿霧燈區(qū)域的環(huán)形LED日間行車燈，為前臉造型更增添了層次感，而真正的霧燈則隱藏在下方，不太起眼。

　　來到側(cè)面，新車那肌肉感十足的腰線+用料十足的鍍鉻上窗線鍍鉻條，相信能吸引到不少眼球；而4個尺寸夸張的啞光灰輪轂+薄胎的搭配為新車雄偉的側(cè)面輪廓增添了不少運動感。

　　新車尾部造型十分飽滿，碩大的LED光源尾燈、帶銀色飾條的下保險杠護板突出大眾車的穩(wěn)重風(fēng)格。新車三圍分別為4590/1860/1660mm，而軸距則為2731mm，意味著它尺寸類似于大號的緊湊型SUV，但未到中型SUV的標準。

　　進入車內(nèi)，一股“MQB”味撲面而來：熟悉的方向盤形狀、層次分明的中控臺布局、精致的儀表盤+中控觸摸屏讓新車與其它大眾車型難以分辨。　　

　　新車配備的中控大屏支持Carplay、Baidu Carlife等手機映射、手勢控制、全景影像等功能可謂十分豐富。同時，三區(qū)空調(diào)、方向盤加熱、座椅通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)也能在新車高配車型的配置單上找到。

　　一汽-大眾探岳車型提供2.0T高功率版和低功版兩款發(fā)動機可選，其分別可輸出162kW(220PS)和137kW(186PS)的動力，并匹配7速濕式DSG變速箱和可選的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。而未來，新車還將推出搭載1.4T發(fā)動機的入門版車型。

新車看點：純電續(xù)航可達52km
上市時間：10月19日
預(yù)計售價：補貼后預(yù)售價為29.98-30.98萬元（上海地區(qū)為例）

　　面對新能源市場的政策利好，上汽大眾快馬加鞭推出途觀L PHEV。與燃油版車型不同的是，途觀L PHEV裝配了全新樣式的車身包圍，并搭載了一套由1.4T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航可達52km。

　　新車延續(xù)了現(xiàn)款途觀L車型的外觀，并對細節(jié)做了調(diào)整。新車前臉依舊是大眾家族標志的設(shè)計風(fēng)格，兩側(cè)的LED日間行車燈造型犀利。前保險杠部分，該車采用了與海外版Tiguan GTE概念車型相同的倒梯形加內(nèi)襯長度漸進飾條的設(shè)計，使得兩側(cè)進氣口的造型更加犀利。此外，新車充電口位于前進氣格柵內(nèi)，“PHEV”的LOGO留在車頭和車尾向普羅大眾證明其觸電的身份。

　　側(cè)面上，該車凌厲的腰線從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連，前翼子板上還配有藍色元素的標識。從尾部右下方“PHEV”標識可判斷其身份，雖然是混合動力車型，但其依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。該車長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。

　　新車內(nèi)飾造型也基本延續(xù)了現(xiàn)款途觀L的設(shè)計，從諜照上看該車配備了10英寸觸屏系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調(diào)等功能，座椅采用黑+白雙色皮革包裹，后排還提供了出風(fēng)口和USB充電接口等。

　　動力部分，途觀L 430PHEV搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為110kW(150PS)、驅(qū)動電機額定功率為55kW(75PS)。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組，具備純電動模式。

新車看點：走向世界的高品質(zhì)車型
上市時間：10月31日
預(yù)售價：12-17.5萬元

　　廣汽傳祺已于巴黎車展世界首發(fā)新一代GS5車型，新車預(yù)售價為12-17.5萬元，其中270T自動豪華版不高于15.5萬元，235T自動精英版不高于14萬元。

　　外觀方面，新車前臉設(shè)計更加大氣穩(wěn)重：多條粗壯的鍍鉻格柵、X型的輪廓、柳葉狀的三連LED大燈設(shè)計，展現(xiàn)出豐富的肌肉感、層次感，看上去不太好惹。

　　來到車尾，新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組+鍍鉻條+多處的凹陷鈑金設(shè)計，使得車尾看上去更加立體、有層次感。而仿雙邊雙出的排氣設(shè)計也給新車增添了幾分運動的感受。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4695/1885/1700mm，軸距為2710mm。

　　內(nèi)飾方面，全新傳祺GS5也是誠意滿滿。新車采用全新的中控臺設(shè)計，雙色飾板和儀表臺縫線帶來不錯的質(zhì)感。懸浮式中控屏位于中央空調(diào)出風(fēng)口下方，科技感十足。新車將配備多功能方向盤、一鍵啟動、電子手剎等豐富裝備。

　　結(jié)合此前的申報信息，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動機，其中4A15M1發(fā)動機在傳祺GS4等車型均有裝配，這款1.5T發(fā)動機最大功率可達112kW（152PS）、峰值扭矩235N·m；代號4A15J1的1.5T發(fā)動機最大功率達124kW（169PS）。