實用居家小能手 測試斯柯達(dá)明銳智行款

斯柯達(dá)明銳在市場上一直是以大空間和高性價比著稱，可以算是緊湊型家轎市場的一位實力選手，沒有穩(wěn)定優(yōu)秀的整車質(zhì)量和用戶口碑是很難做到這一步的。當(dāng)然為了保持自身實力，上汽大眾再次對明銳進(jìn)行重新升級，推出的智行款車型在價格不變的條件下，升級了車載多媒體系統(tǒng)及動力排放，進(jìn)一步提升了明銳的性價比。

江湖只認(rèn)實力 斯柯達(dá)明銳智行款VS本田思域

在激烈的汽車市場爭奪戰(zhàn)中，緊湊型家用車的購買需求異常旺盛，因此這個級別也就自然地成為了各大自主品牌以及合資品牌的重點角力場。激烈的競爭也的確孕育了不少綜合實力強勁的當(dāng)紅選手，高顏值、科技感、大空間等已經(jīng)逐漸成為了消費者對于入門級家用車?yán)硭鶓?yīng)當(dāng)?shù)钠诖?。斯柯達(dá)新明銳和本田思域作為這個級別中“面子”和“里子”兼具的實力派選手，到底哪個更香呢？我們一比見分曉。

張口就來 體驗斯柯達(dá)明銳智行款車載系統(tǒng)

“君子動口不動手”這句流傳甚久的俗語，放在如今的汽車產(chǎn)品之中卻是相當(dāng)貼切——越來越多品牌引入了車載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓自家產(chǎn)品在智能化道路上不斷提速，緊跟潮流。3月12日，隨著上汽斯柯達(dá)攜手斑馬網(wǎng)絡(luò)，明銳智行款也成為了智能網(wǎng)聯(lián)汽車隊伍里的新成員。

實用性再升級 斯柯達(dá)明銳智行款靜態(tài)體驗

2006年斯柯達(dá)明銳在上海大眾投產(chǎn)，成為繼大眾和奧迪之后，大眾集團(tuán)旗下第三個在華投產(chǎn)的汽車品牌，并于同年的北京國際車展發(fā)布。作為歷史近百年的傳統(tǒng)汽車廠商，其實擁有非常不強的硬實力，并且在歐洲、亞洲、美洲都有非常不錯的市場占有率。

保養(yǎng)項目少/周期長 新明銳養(yǎng)車成本解析

新明銳可以算是緊湊型車市場的一位實力選手，為什么這么說呢？就拿新明銳9月份的銷量來看吧——9945輛（占比33.26%），一舉成為上汽大眾斯柯達(dá)9月里賣得最多的一款車，沒有穩(wěn)定優(yōu)秀的整車質(zhì)量和用戶口碑是很難做到這一步的。2017款車型搭載了1.4T和1.6L兩種發(fā)動機，變速箱方面，1.4T車型目前只有DSG雙離合變速箱版本，而1.6L發(fā)動機車型則有5MT和6AT兩種變速箱可以選擇。這三種不同動力總成配置的車型用車成本如何呢，接下來我們就為您揭曉答案。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。