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福特新款Transit混動(dòng)版 于明年歐洲上市

2018-09-11 18:39:30 作者：秦子鈞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，福特宣布，旗下的Transit客貨兩用車將迎來車聯(lián)網(wǎng)以及電氣化升級(jí)之余，還將推出1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+高達(dá)50公里的純電續(xù)航的PHEV電氣化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。新車將于9月的德國漢諾威IAA商用車展上首發(fā)，并將于明年在歐洲發(fā)售。

福特新款Transit混動(dòng)版 三缸PHEV面包車

　　新車的最大亮點(diǎn)，當(dāng)然是這臺(tái)與魁梧車身形成“反差萌”的1.0T EcoBoost三缸汽油機(jī)了！該發(fā)動(dòng)機(jī)作為新車所搭載的PHEV（插電式混合動(dòng)力）的一部分，不僅可以發(fā)動(dòng)機(jī)直接為車載電池充電，更可直接驅(qū)動(dòng)車輪達(dá)成經(jīng)濟(jì)省油的高速巡航體驗(yàn)。值得一提的是，裝備了該套PHEV系統(tǒng)后，新車的綜合續(xù)航里程可達(dá)到500km，足夠應(yīng)付市內(nèi)物流了。

福特新款Transit混動(dòng)版 三缸PHEV面包車

　　同時(shí)，新車油箱、電池的擺布方式也頗為考究：系統(tǒng)采用液冷散熱的電池被設(shè)計(jì)在底盤內(nèi)，大小合理的巧妙地利用了前后橋之前的底部空間，在保持裝載能力不輸給燃油版的兄弟時(shí)，還能降低車輛重心，提高穩(wěn)定性；而油箱也被安放到了駕駛員底部，令安全系數(shù)倍增。（文：太平洋汽車網(wǎng) 秦子鈞）

 

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