邁凱倫Senna靜態(tài)體驗 能開上公路的賽車

在過往的記憶里，邁凱倫并沒有把多少精力放在起名字這件事情上，直至McLaren Senna的出現(xiàn)。雖然我搞不懂冠以車神的名字后會為McLaren Senna帶來多少速度的增益。但至少有一點我是肯定的：和塞納拉上關系的車都是狠貨色，包括曾經(jīng)的NSX以及眼前的McLaren Senna同樣如是。McLaren將Senna定義為：能合法開上公路的賽車。

邁凱倫新旗艦命名SPEEDTAIL 將10月亮相

近日，邁凱倫官方宣布，旗下終極系列（Ultimate Series）代號為BP23的Hyper-GT車型將命名為——SPEEDTAIL，并公布其官方預告圖。這款車可視為F1的繼任者，其最高速度將超過391km/h，并將于今年10月巴黎車展亮相。

2018北京車展首發(fā)車匯總 新車亂入迷人眼

第三次和北京車展無緣，有時候都懷疑自己是不是一個假的媒體人。不管我是不是假的，前方同事辛辛苦苦傳回來的圖和消息肯定是真的，一次北京車展看完，你幾乎就能了解到2018年全年一大半的新車，如果對車感興趣，這是最高效獲取信息的方式。

2018北京車展： 邁凱倫Senna塞納亮相

邁凱倫在這次北京車展上展出了其旗艦超跑——Senna塞納。作為一臺定位在“賽道化街車”的小眾性能超跑，為了對得起頭頂上光耀萬丈的車神“塞納”之名，這臺邁凱倫絕對不能讓人們失望。事實上，這臺早在日內瓦車展首發(fā)亮相的杰作，無論從外觀還是內在，都無愧塞納之名。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜