成都車展上市盤點 最火熱的重磅都在這了
新車看點:全系混動系統(tǒng)
斯巴魯XV車型于2018成都車展上上市,新車售價為22.18-23.18萬元。新車除外觀微調(diào)外,這款新增車型最大的亮點在于搭載了一套由2.0升發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)。
斯巴魯XV混動版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0i 智擎尊貴版 Eyesight | 22.18 |
2.0i 智擎旗艦版 Eyesight | 23.18 |
新款斯巴魯XV Intelligent Boxer車型相對老款的外觀來說,有一定幅度的調(diào)整:前格柵橫向飾條兩端增加了銀色處理,同時換裝了新樣式的前保險杠,兩側(cè)霧燈區(qū)域造型也有所改變,并且增加了銀色前唇。
來到側(cè)面,這兩根在張揚與務(wù)實間取得良好平衡的腰線,與“銀耳”后視鏡、大口徑的五角星輪轂一同營造出新款XV車型的活潑性格。
來到尾部,新款XV的造型發(fā)揚了“極力外凸”的日系肌肉感,并輔以陽剛氣息十足的輪廓線條與黑色塑料防蹭件,與車型本身的定位完美契合。
動力方面,斯巴魯新款XV Intelligent Boxer將搭載“智能水平對置發(fā)動機(INTELLIGENT BOXER)”。這臺FB20型2.0升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機將和一臺電動機組成HEV系統(tǒng),官方還未公布其具體參數(shù)信息。以日規(guī)版全新森林人Intelligent Boxer作為參考來看,這套系統(tǒng)的2.0L發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為(145PS)和188N·m,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無級變速箱,并搭配有Symmetrical AWD全時四驅(qū)系統(tǒng)。
新車看點:大V8,極速可達300km/h
在2018成都國際車展上,瑪莎拉蒂正式發(fā)布了瑪莎拉蒂Levante Trofeo,新車指導(dǎo)售價195.80萬元。新車搭載3.8T V8發(fā)動機,最大功率可達590PS,其0-100km/h加速時間為3.9秒,極速可達300km/h。
瑪莎拉蒂Levante 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
瑪莎拉蒂Levante Trofeo | 195.80 |
雖然此次拍攝的車輛全身覆蓋了車衣,但我們通過其輪全尺寸判斷出其為Levante Trofeo車型。細節(jié)方面,作為該車系的高性能版本,Levante Trofeo在外觀設(shè)計方面要更加激進,新車搭載一套性能套件,前臉下方的進氣口尺寸更大,并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時,新車還在大燈組上進行了升級。
作為該車系的高性能版本,Levante Trofeo在外觀設(shè)計方面要更加激進,新車搭載一套性能套件,前臉下方的進氣口尺寸更大,并且會配備更大尺寸的多輻式輪圈。與此同時,新車還在大燈組上進行了升級。
新車內(nèi)飾相比普通版車型并沒有什么不同,帶有紋理的座椅突出了較強的檔次感。
動力方面,新車將會搭載與瑪莎拉蒂總裁GTS相同的3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解,這臺發(fā)動機在總裁GTS上可以釋放434kW(590PS)的最大功率,730N·m的峰值扭矩。傳動方面,新車或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。
新車看點:運動套件升級
2018年成都車展,阿爾法·羅密歐官方發(fā)布了旗下車型Giulia碳纖限量版,該款新車的海外版本為之前已發(fā)布的Giulia Veloce Ti車型。新車官方建議零售價區(qū)間為34.98-47.98萬。
阿爾法·羅密歐 Giulia碳纖限量版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
Giulia 200HP 精英版 碳纖限量版 | 34.98 |
Giulia 200HP 豪華版 碳纖限量版 | 37.98 |
Giulia 280HP 豪華版 碳纖限量版 | 40.98 |
Giulia 280HP 豪華運動版 碳纖限量版 | 47.98 |
Giulia碳纖限量版外觀大體于普通版相同,搞怪而又復(fù)古的前臉足夠吸引眼球,運動又耐人尋味。如同寶馬一直延續(xù)其“雙腎”型中網(wǎng)且已經(jīng)成為品牌專屬特征一般,阿爾法·羅密歐在其早期車型上就采用了這樣的前臉設(shè)計,但是放在現(xiàn)在依然不落俗套,倒三角形的中網(wǎng)也早已成為聞名車壇的一大標(biāo)志。在當(dāng)年就有如此大膽的構(gòu)思極富創(chuàng)造力,非常值得贊賞。
由于縱置后驅(qū)的布局,Giulia的發(fā)動機布置于前軸之后,使其發(fā)動機艙變得十分修長且前懸極短,而長車頭短前懸讓車身側(cè)面比例變得既舒展又協(xié)調(diào),很符合其運動轎車的定位。
新車與Giulia普通版車型相比,最大的變化是換裝了運動外觀套件:與高性能的四葉草版本車型同款的19寸鍛造輪轂、小尾翼、側(cè)裙、碳纖維后視鏡殼、碳纖維前格柵飾條一同“上身”,令新車外觀變得更加驚艷、有型。而內(nèi)裝的造型則保持不變,但新車進一步提供了碳纖維中控臺飾板和黑色真皮+Alcantara 雙拼座椅(前排帶8向電動調(diào)節(jié)和座椅加熱,后排支持4/2/4比例放倒)、帶黑色縫線的真皮儀表臺等配置,運動感變得更加出彩。
Giulia碳纖維限量版沿用了目前在售的2.0T 280hp 豪華運動版上的2.0T高功率發(fā)動機,最大馬力達到206kW(280PS),最大扭距400N·m,與之匹配的是一款來自采埃孚的8速手自一體變速箱。
新車看點:AMG套件,誰說我是商務(wù)車
2018成都國際車展上,奔馳正式發(fā)布梅賽德斯-奔馳V260 AMG車型,指導(dǎo)售價66.80萬元。新車在V級的基礎(chǔ)上,加入了大量的AMG套件,運動感十足。
梅賽德斯-奔馳V 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
梅賽德斯-奔馳V260 AMG | 66.80 |
外觀方面,新車?yán)^續(xù)沿用現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計,并加入AMG外觀套件,包括前杠、后杠、側(cè)包圍、熏黑AMG輪圈等。此外,奔馳V 260 L在車身側(cè)面加入了AMG風(fēng)格的貼紙,更彰顯運動。新車大燈由34顆LED元件組成,具備智能照明、自適應(yīng)遠光、轉(zhuǎn)向輔助照明等功能。
內(nèi)飾方面,新車中控臺采用全黑真皮包裹并搭配木飾裝飾作為點綴,簡約低調(diào),并配有運動造型的三輻式方向盤,儀表盤采用炮筒式設(shè)計,另外,懸浮式液晶屏幕、帶觸摸板的COMAND系統(tǒng)、圓形出風(fēng)口以及空調(diào)控制面板等都使用了奔馳目前最新的設(shè)計元素。
動力方面,新車配備了2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,最大功率155kW(211PS),最大扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)采用7速自動變速箱,新車采用后輪驅(qū)動形式。
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