●自主車型

新車點評：家族式設(shè)計、中控大屏

　　比亞迪旗下全新一代宋車系在成都上市。該車系包括燃油、雙模和純電多個版本。其中燃油版指導(dǎo)價為7.98-11.98萬元，DM混動版車型補貼后為17.69-20.69萬元，純電動車型補貼后18.99-21.99萬元。

宋車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報價：7.29~12.99萬最高降0.7萬元更多優(yōu)惠信息> 分期購車獲取低價

　　比亞迪全新一代宋采用了比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計語言，六邊形的大尺寸進氣格柵搭配兩側(cè)造型犀利的矩陣式LED前大燈，加上造型十分運動的前保險杠，令新車的整個前臉充滿了活力。

　　車尾部分則采用了貫穿式LED尾燈以及符合潮流的流水型后轉(zhuǎn)向燈。車身尺寸方面，新車燃油版長寬高分別為4600mm/1830mm/1700mm，DM和EV版為4600mm/1870mm/1700mm，軸距為2660mm。細(xì)節(jié)上，燃油、混動和純電三種版本車型通過不同風(fēng)格的進氣格柵區(qū)分開來。

　　內(nèi)飾部分，全新一代宋可以說“簡約而不簡單”，其設(shè)計風(fēng)格與全新比亞迪唐相似，燃油、雙模、純電三個版本車型均配有12.8英寸中控觸摸式液晶屏（內(nèi)置8核處理器/可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)），導(dǎo)航、空調(diào)溫度控制、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、音響設(shè)定等功能均在液晶屏上操作。

　　比亞迪全新一代宋燃油版搭載一臺1.5升渦輪發(fā)動機，最大功率113kW（154PS），峰值扭矩為240N·m。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

　　全新一代宋DM車型則搭載1.5L渦輪增壓引擎+交流永磁同步驅(qū)動電機的插電式混合動力系統(tǒng)，前后軸電機的最大功率均為110kW（150PS），峰值扭矩均為250N·m。整套動力系統(tǒng)賦予了全新宋DM車型333kW（453PS）的最大功率和740N·m的峰值扭矩。傳動方面匹配6速雙離合變速箱，純電續(xù)航里程為80km。

　　全新一代宋EV 500則搭載了一臺最大功率為160kW（218PS），最大扭矩為310N·m的交流永磁同步驅(qū)動電機。新車還裝備了比亞迪的新款BMS系統(tǒng)，并支持60kW快充，這意味著該車從40%-80%充電時間僅需30分鐘。官方公布等速工況續(xù)航里程為500km。

新車點評：聽說與荷爾蒙更配

　　2018成都國際車展上，名爵官方宣布旗下緊湊型SUV車型HS開啟預(yù)售，價格區(qū)間為17.18-19.78萬。該車頂配車型將搭載30T Trophy渦輪增壓發(fā)動機、AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)等。

　　外觀部分，名爵HS前臉采用了家族式設(shè)計，開眼角大燈搭配上“繁星”中網(wǎng)，格柵周圍加入了粗壯的鍍鉻飾條包裹，與大燈組融為一體。而這次不同于名爵以往車型的是，HS頭燈采用了雙色光源，再配合8顆LED燈珠和LED燈帶組成日間行車燈，同時具備流水動態(tài)燈效。

　　在側(cè)面的設(shè)計上，名爵HS的側(cè)面腰線較為獨特，從前翼子板平緩延伸至后門處后開始上揚，營造出時尚動感的造型，也讓整個側(cè)面看起來非常的圓渾飽滿，似乎和保時捷卡宴有些神似。同時搭配雙五福鋁合金輪轂，營造出極強的運動感。車尾層次感豐富，配有全LED尾燈組。

　　在車內(nèi)，名爵HS頂配車型配備了帶有rophy字繡的一體式運動座椅，而主/副駕駛座椅均為柔軟皮質(zhì)包覆，儀表臺上部分和門板上沿等不常接觸的地方也采用了軟質(zhì)材料包覆。在多媒體配飾上，名爵HS配備了10.1英寸懸浮式中控屏，裝配了最新一代智能系統(tǒng)，整車支持OTA免費無限迭代、4G熱點、人工智能語音、遠(yuǎn)程控制、組隊功能等科技時尚的功能。

　　動力方面，名爵名爵 HS采用全新調(diào)校的上汽Netblue藍芯高效動力科技，搭載30T Trophy高性能版渦輪增壓發(fā)動機，可產(chǎn)生最大功率170kW(231PS)和最大扭矩360N·m，并配備AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和6速濕式雙離合變速箱，使得名爵HS的百公里加速僅7.5秒。

新車點評：家族式設(shè)計、自動駕駛

　　在10萬元左右的轎車市場，吉利已經(jīng)有了帝豪和帝豪GL兩款車型，8月30日其繼續(xù)布局第三款車——繽瑞。在定位差異化上，繽瑞更加年輕、運動和科技范，新車基于吉利最新的BMA模塊化架構(gòu)打造，自動駕駛基本達到了L2級。繽瑞將推1.0T和1.4T兩種排量，而指導(dǎo)價區(qū)間為7.98-11.08萬元。值得一提的是，吉利官方稱今年，還將在繽越之后，推出一款以“越”為后綴的新車，與博越、繽越形成SUV三車矩陣。

       造型方面，繽瑞在吉利已形成的星河回紋中網(wǎng)、時光競速美學(xué)、溜背等家族化設(shè)計基礎(chǔ)上，進行了更具時代感的創(chuàng)新。中網(wǎng)進行了扁平化處理，提升精致感，大燈內(nèi)部也加強了條紋設(shè)計語言，以呼應(yīng)中網(wǎng)的回紋造型，同時在引擎蓋上方加入富有力量感的線條、前杠加入大面積的開口，提升運動感。

       尺寸方面，繽瑞長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm，比帝豪GL略小一圈，正符合其運動定位。在裝備方面，新車配備遠(yuǎn)近光一體LED大燈、LED日行燈、17寸雙五輻星旋鋁合金輪轂，預(yù)計全LED大燈將只出現(xiàn)在中高配車型上。繽瑞提供有羅馬紅、里約黃、根特藍等7種炫目車漆可供選擇。

       繽瑞再一次將吉利顏值巔峰帶到新的高度，其在整體設(shè)計上呈現(xiàn)出更高的完整度，無論量車身比例的協(xié)調(diào)性，還是各處細(xì)節(jié)的搭配處理，都做得更加成熟，同時具備很不錯的檔次感，就一臺10萬元左右的車而言，繽瑞稱得上擁有輕奢氣質(zhì)。

       繽瑞的內(nèi)部同樣沿襲吉利的拱橋式中控造型，不過更加柔和多變的處理手法，讓這臺新車的內(nèi)部更具流動感和活力。內(nèi)飾提供行星黑灰雙色和全黑兩種配色方案，配備了10.25英寸中控顯示屏，D型運動式多功能方向盤集成智能車機系統(tǒng)、原裝行車記錄儀等。

       智能化是繽瑞的重點，繽瑞搭載科大訊飛云智能語音系統(tǒng)，可識別開關(guān)車窗、空調(diào)、多媒體、導(dǎo)航等多項語音指令。手機APP遠(yuǎn)程智能安全助理，則能遠(yuǎn)程監(jiān)測車輛狀態(tài)。另外，繽瑞還提供5年免費的4G上網(wǎng)服務(wù)，車機與手機可以共享WiFi熱點、無線充電功能等功能，提升用車體驗。

       舒適性方面，繽瑞提供無鑰匙進入及一鍵啟動功能、可加熱除霜的電動調(diào)節(jié)外后視鏡、座椅加熱、全自動恒溫空調(diào)、PM2.5監(jiān)測凈化系統(tǒng)，以及帶有負(fù)離子發(fā)生器的AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)，強化對家庭用戶的吸引力。

       動力方面，繽瑞搭載全新1.0TD和1.4T兩種發(fā)動機，前者最大功率100kW（135PS），最大扭矩205N·m，匹配格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器，百公里油耗低至4.9L；后者最大功率98kW（133PS），最大扭矩215N·m，匹配邦奇8-CVT變速箱，百公里油耗僅5.7L。