新車看點(diǎn)：全新家族設(shè)計(jì)

在2018成都車展上，上汽大眾官方宣布，全新一代朗逸兩廂版（上一代稱朗行）正式發(fā)布。新車的售價區(qū)間為13.39-16.59萬元。

　　新一代朗逸兩廂版在外觀設(shè)計(jì)上與三廂版大致相同，二者僅在尾部造型上有所變化。全新的尾部設(shè)計(jì)硬朗具有張力，型面變化立體感十足。全新尾燈緊跟大眾集團(tuán)最新設(shè)計(jì)語言，與前大燈形成呼應(yīng)，同時，尾燈經(jīng)過熏黑處理，為外形再添一份運(yùn)動氣息。修長的反射片鑲嵌于尾部裝飾件中，提升了尾部的設(shè)計(jì)整體性。

　　新車長寬高分別為4541×1806×1488mm，軸距2688mm，相比上代均有所增長。新車將提供車頂行李架、多種造型的輪圈和全景天窗等豐富搭配可選。

　　朗逸兩廂版延續(xù)了全新一代朗逸的設(shè)計(jì)?？照{(diào)出風(fēng)口下移，從而提高了中控導(dǎo)航的位置，操作更具得心應(yīng)手。橫向式的儀表臺加強(qiáng)了視覺延展性，同時3D立體式的銀色裝飾條貫穿了整個儀表臺。儀表臺上大面積漸變拉絲效果裝飾件與高光黑導(dǎo)航屏幕，黑色的儀表盤，融為一體，強(qiáng)調(diào)了設(shè)計(jì)的整體性。

　　朗逸兩廂版后排座椅坐墊相比現(xiàn)款朗行加長了75mm，提供更舒適的腿部支撐，提升長時間乘坐時的舒適性。朗逸兩廂版后排座椅坐墊相比現(xiàn)款朗行加長了75mm，提供更舒適的腿部支撐，提升長時間乘坐時的舒適性。行李廂容積達(dá)到435L，后排放倒后最大可提升至1342L。

　　新一代朗逸兩廂版僅提供1.2T和1.4T兩款動力可選，其中200TSI車型搭載1.2TSI引擎，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩200N·m；280TSI車型搭載1.4TSI引擎，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250N·m。傳動方面匹配7速DSG雙離合變速箱。

新車看點(diǎn)：帥氣升級、配置豐富

2018成都車展，東風(fēng)標(biāo)致帶來了新款東風(fēng)標(biāo)致408，新車是東風(fēng)標(biāo)致408的中期改款車型，已于今年8月29日正式上市，售價區(qū)間為11.97-16.97萬元。

　　新款東風(fēng)標(biāo)致408不出意外地采用了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)語言。前臉醒目的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵是該車的一大亮點(diǎn)，該進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)來源于賽車運(yùn)動中使用的黑白色方格旗，同時加入了時下當(dāng)紅的熱轉(zhuǎn)印技術(shù)。兩側(cè)前燈組造型采用了獅眼式造型，散發(fā)著不怒自威的霸氣。線條豐富的前保險杠給新車又增添了幾分精氣神。

　　新車側(cè)面腰線貫穿前后，與前后大燈組銜接。與在售車型相比，車尾輪廓保持不變但更新了尾燈，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了獅爪式設(shè)計(jì)，與獅眼式前大燈遙相呼應(yīng)。新車后保險杠配備仿碳纖維樣式的尾唇，營造出些許運(yùn)動氛圍。車身尺寸上，新車長寬高為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車秉承品牌設(shè)計(jì)理念，采用了極簡的結(jié)構(gòu)布局。新車中控臺區(qū)域內(nèi)嵌9.7英寸中控觸摸屏幕，該多媒體系統(tǒng)高度集成了空調(diào)系統(tǒng)、Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)、 通訊、導(dǎo)航等，此外還支持Carplay、智能手機(jī)互聯(lián)，界面設(shè)計(jì)簡潔易上手。內(nèi)飾面板和飾條的做工均不錯，1.6T車型使用的是銀色金屬拉絲質(zhì)感的飾板，而1.2T車型更換為銀白色帶紋路的飾板。

　　動力部分，全新東風(fēng)標(biāo)致408將搭載1.2T 230THP PureTech和1.6T 350THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)。其中1.2T版本最大功率100kw（136PS），峰值扭矩達(dá)到230N·m，匹配5檔手動或6速手自一體變速箱；1.6T車型最大功率為123kW（167PS），最大扭矩230N·m，匹配6速手自一體變速箱。

新車看點(diǎn)：加入了紅黑配的運(yùn)動風(fēng)格裝飾

　　科魯茲Redline整體設(shè)計(jì)與其普通版車型基本保持一致，不同之處在于獨(dú)特的外觀套件。在定位上，Redline車系面向的是追求與眾不同的個性，但不想過于張揚(yáng)的用戶，所以在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上都不會跟普通版車型有太大的變動，更多的是增加了紅黑配色。

新車看點(diǎn)：采用獨(dú)特的外觀套件,運(yùn)動感十足

　　雪佛蘭探界者Redline版的整體設(shè)計(jì)與其普通版車型基本保持一致，不同之處在于增加了獨(dú)特的外觀套件。黑色的中網(wǎng)及輪圈更加彰顯運(yùn)動化氣質(zhì)，中網(wǎng)處還嵌入了紅色的”RS”車標(biāo)。就連“金領(lǐng)結(jié)”的車標(biāo)也改為了黑色涂裝。

　　外觀部分，雪佛蘭探界者Redline版在普通版車型基礎(chǔ)上采用了金屬銀漆色打底，配有專屬運(yùn)動套裝，包括輪圈、前格柵、雪佛蘭品牌LOGO、外后視鏡外殼等細(xì)節(jié)則采用了亮黑色涂裝，搭配紅色剎車卡鉗和輪圈裝飾等，與此前其它車系的Redline版車型保持一致，營造出了更強(qiáng)的運(yùn)動氣息。

　　此外，新車加上一身黑加上細(xì)節(jié)的極致處理，無疑已經(jīng)吸粉不少了，再加上富有變化節(jié)奏的線條設(shè)計(jì)，頗有變形金剛的氣質(zhì)。車身棱角更多，帶有一些硬派SUV的野性。

　　內(nèi)飾部分的整體布局并沒有改變，配色方面其仍采用大面積黑色進(jìn)行搭配，純黑內(nèi)飾來烘托戰(zhàn)斗氛圍，懸浮式中控以及飛翼式座艙設(shè)計(jì)都是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)元素，而內(nèi)飾的用料和做工方面探界者RS讓大伙看到了注重品質(zhì)的展現(xiàn)。除此之外，其還在中控臺、方向盤及座椅等處增加了紅色的縫合線。

　　動力方面，探界者Redline搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率191Kw（260PS），峰值扭矩3530N·m，與之匹配的是通用集團(tuán)最新的橫置9AT變速器，采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛，并配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。