2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此
謳歌RDX/E-PACE/XT-4/CX-8
新凌派/三菱奕歌/朗逸兩廂/凌渡
408/福克斯/領(lǐng)克03/云逸
KX3 EV/K5 PHEV/逸行/途勝
VELITE6/探界者尚·紅/科魯茲尚·紅
UX/寶馬X4/新款Macan/沃爾沃V60
600LT/Levante/DBS/911/Jeep/XV
秦pro/新一代宋/名爵HS/Marvel X
逸動(dòng)XT/CS35 PLUS/吉利繽瑞/繽越
艾瑞澤GX/哈弗F5/F7/歐拉iQ
斯威G01/紳寶X55/EC3/LITE
寶駿E200/大通G50/T600/啟辰M50V
AX7/ix5/富康ES500/瑞風(fēng)S3/野馬T80
新車看點(diǎn):新車等速續(xù)航里程為270km,NEDC工況下續(xù)航里程為210km,預(yù)計(jì)在今年內(nèi)上市。
近日,寶駿官方公布了旗下全新純電動(dòng)車型——寶駿E200的最新配置信息。新車等速續(xù)航里程為270km,NEDC工況下續(xù)航里程為210km,預(yù)計(jì)在今年內(nèi)上市。
外觀采用了雙色車身設(shè)計(jì),A柱則使用了熏黑處理,令整體設(shè)計(jì)別具一格。大燈組采用寶駿最新家族式的分體式設(shè)計(jì),內(nèi)部配有遠(yuǎn)近光一體的雙光透鏡燈組,周圍的環(huán)形LED燈帶集成了日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈功能。前杠下部梯形網(wǎng)格有進(jìn)氣散熱功能,兩側(cè)C型橙色邊框?yàn)檠b飾性的封閉式格柵。
車頂采用懸浮式風(fēng)格的設(shè)計(jì),尾燈組則為最流行的連體式LED尾燈組,將尾燈和車頂?shù)母呶粍x車燈連在一起,形成大尺寸的環(huán)形燈帶,并且將整個(gè)后風(fēng)檔玻璃環(huán)繞起來。在車身尺寸方面,新車長寬高分別為2497/1526/1616mm,軸距為1600mm。
新車為兩座布局,中控臺(tái)采用鏤空式的立體造型,并將空調(diào)出風(fēng)口后移至中控臺(tái)后。大面積的副儀表盤被設(shè)計(jì)在主儀表盤后側(cè),觸摸式的功能按鍵則集成在方向盤及周圍。
在空間設(shè)計(jì)上,該車在車門、扶手箱等11處設(shè)置了儲(chǔ)物空間。配置方面,新車將搭載遠(yuǎn)程智能交互系統(tǒng),為用戶提供充電及停車導(dǎo)航、智能補(bǔ)電、智能車輛體檢、遠(yuǎn)程控制等服務(wù)。
動(dòng)力方面,新車或搭載一臺(tái)最大功率為29kW(39PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并采用三元鋰電池作為動(dòng)力來源。
另外,寶駿E200將電機(jī)及減速器兩款零件合二為一,制成集成式電橋,使得變速器噪聲及電機(jī)震動(dòng)大大降低。在空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)化上,該車采用了低噪聲壓縮機(jī)及低噪聲風(fēng)扇,并通過優(yōu)良的隔振技術(shù)使怠速狀態(tài)下空調(diào)噪聲低至42.9dB。
新車看點(diǎn):新車定位家用MPV,將于12月正式上市,并采用C2B定制模式進(jìn)行銷售。
近日,上汽大通正式公布了其G50車型的外觀設(shè)計(jì)理念。新車定位家用MPV,將于12月正式上市,并采用C2B定制模式進(jìn)行銷售。
大通G50的前臉采用了非??鋸埖拇笞焓竭M(jìn)氣格柵,內(nèi)部幾條粗壯的鍍鉻飾條橫貫其中,更與兩側(cè)LED光源大燈組連成一條帶狀走廊,而大燈組內(nèi)部也是充滿設(shè)計(jì)感。同時(shí)大通G50的車身線條平直,有利于營造寬敞的內(nèi)部空間。尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1800/1720mm,軸距為2800mm。
G50將會(huì)提供多種外觀和配置上的選擇,外觀上:4種設(shè)計(jì)的頭燈、3種樣式的尾燈以及3種款式的中網(wǎng)等;配置上:抬頭顯示、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、胎壓監(jiān)測、全景影像、電子手剎、無線充電、全景天窗/普通天窗、16/17英寸輪圈、后排隱私玻璃等。此外,該車并沒有采用中高端MPV傳統(tǒng)的側(cè)滑門設(shè)計(jì),而是側(cè)拉門設(shè)計(jì),可能不會(huì)踏入高端MPV的市場競爭,而這款車將采用與大通D90相似的C2B定制模式進(jìn)行銷售,其智能化也是該車的一大亮點(diǎn)。
在車廂座椅布局上,G50提供了5種布局,消費(fèi)者可以根據(jù)需求,自行選擇2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3的6座、7座、8座布局或者傳統(tǒng)5座。第二排獨(dú)立的航空座椅能為乘員提供寬敞舒適的乘坐感受,并且方便進(jìn)入第三排。而8座的布局則能滿足更多成員的出行需求。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.3T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為110kW(150PS)和119kW(162PS),峰值扭矩分別為220N·m和250N·m,變速箱方面將匹配6速手動(dòng)(1.3T車型)和7速雙離合變速箱(1.5T車型)。
新車看點(diǎn):設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款車型有明顯的差異,改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內(nèi)飾造型均煥然一新。
日前,我們從眾泰汽車官方獲悉,新款眾泰T600將在8月31日開幕的成都車展上正式亮相。新車是現(xiàn)款眾泰T600的改款車型,但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與現(xiàn)款車型有明顯的差異,改款后的新款眾泰T600不管是外觀還是內(nèi)飾造型均煥然一新。
新款眾泰T600的前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,原來略顯老氣的細(xì)條形進(jìn)氣格柵和大“Z”字形車標(biāo)不復(fù)存在,取而代之的是與兩側(cè)LED前大燈相連的六邊形進(jìn)氣格柵,而前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)變得更加大氣。車身側(cè)面在C/D柱之間增加了黑色面板和上下鍍鉻飾條,從而營造出了懸浮式車頂?shù)男Ч?。在巧思裝扮下,新車雖然側(cè)面線條和輪廓均不變,但卻比現(xiàn)款動(dòng)感了許多。
新款眾泰T600的車尾同樣有了“翻天覆地”的改變。新車換裝了帶LED光源的貫穿式尾燈,同時(shí)在后保險(xiǎn)杠造型上做了相應(yīng)的調(diào)整,黑色面板搭配新樣式的雙邊單出鍍鉻排氣口裝飾,頗具運(yùn)動(dòng)氣息。由于換裝了新造型的前后保險(xiǎn)桿等原因,新款眾泰T600在車長與車高與現(xiàn)款有細(xì)微差別,長寬高分別為4691mm/1893mm/1696mm,軸距為2807mm。
新車內(nèi)飾變化較大,中控臺(tái)造型簡潔、質(zhì)感良好,當(dāng)下流行的大尺寸懸浮式中控屏是必須要配備的。造型重新設(shè)計(jì)的三輻式方向盤和觸摸式空調(diào)控制面板則讓新車內(nèi)飾充滿了現(xiàn)代氣息??傮w來說,新車內(nèi)飾的視覺效果相比現(xiàn)款有了一定的提升。
動(dòng)力系統(tǒng)上,目前官方尚未公布新款眾泰T600的更多詳細(xì)信息,新車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型上的1.5T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T手動(dòng)擋車型最大功率119kW(162PS),1.5T自動(dòng)擋車型最大功率115kW(156PS),1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW(177PS)。傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配5速手動(dòng)、6速自動(dòng)及6速雙離合變速箱。
新車看點(diǎn):新車將在配置方面進(jìn)行一定的調(diào)整和升級(jí)。
日前,我們從東風(fēng)啟辰官方獲悉,2019款啟辰M50V將于8月31日開幕的成都車展上發(fā)布,預(yù)計(jì)新車將在配置方面進(jìn)行一定的調(diào)整和升級(jí),以進(jìn)一步增強(qiáng)啟辰M50V車系的市場競爭力。
新車在原M50V基礎(chǔ)上新增加了跨界套件,包括超大尺寸的進(jìn)氣口造型搭配黑色的四輪輪眉及車身側(cè)裙等。根據(jù)車型的不同,新車還將配備不同樣式的前格柵、輪圈以及行李架等。此外,新車將配備規(guī)格為195/55 R16的輪胎。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4521/1785/1780mm,相比現(xiàn)款車型僅有細(xì)微變化。軸距仍為2750mm。動(dòng)力方面,新車依舊搭載HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為91kW(124kW)。
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