【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本月，歐寶與歐洲正式推出了一款GT X Experimental概念車。GT X Experimental代表著歐寶汽車未來設(shè)計(jì)新方向，同時(shí)也展現(xiàn)了歐寶品牌全面電氣化的未來。

　　GT X Experimental是一款時(shí)尚的交叉雙門轎跑車，其融入了名為“Vizor”的全新歐寶設(shè)計(jì)語言，簡而言之在這種設(shè)計(jì)語言下，車輛的前進(jìn)氣格柵采用一整塊深色玻璃制成，包括大燈總成、日間行車燈、攝像頭和傳感器等元件全部集成在這塊玻璃后面，而車頭和車尾部的歐寶logo還可以發(fā)出不同顏色的閃光以顯實(shí)車輛不同的運(yùn)行狀態(tài)。此外在歐寶標(biāo)志下方有一個(gè)三角形突出設(shè)計(jì)，同時(shí)突出的元素也在引擎蓋上進(jìn)行回應(yīng)。該車車身尺寸為4100/1800/1500mm，可以看作是一款偏寬體的小型SUV車型。

　　側(cè)面部分，歐寶GT X Experimental概念車的上半部分采用深藍(lán)色涂裝；下半部分的車身為淺灰色，并且一條鮮亮的黃色線條沿著繼A柱貫穿車頂?shù)紺柱落下，作為上下車身兩個(gè)主色調(diào)的分界線。此外我們還可以看到多條車身腰線平行貫穿。 整體十分運(yùn)動(dòng)，同時(shí)該車還采用了對(duì)開門和無柱式設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾部分，新車采用了四座椅布局，并搭配極簡設(shè)計(jì)。 概念車整個(gè)中控面板平坦的，配合一個(gè)超薄邊框的方向盤和一個(gè)超大尺寸的全液晶儀表盤。此外該車的座椅調(diào)節(jié)并不是通過傳統(tǒng)按鍵，而是通過位于轉(zhuǎn)向柱上的攝像頭自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，攝像頭會(huì)捕捉并記錄駕乘者眼睛的位置從而調(diào)整座椅位置。

　　動(dòng)力部分，歐寶GT X Experimental概念車配備了一塊50kW·h的鋰離子電池。 其他具體性能參數(shù)官方展示還未公布。除了該車電動(dòng)動(dòng)力總成之外，還采用了輕量化平臺(tái)，并附帶自動(dòng)駕駛技術(shù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）