更親民的選擇 測(cè)試比亞迪全新秦EV高續(xù)航版

新車除了內(nèi)外設(shè)計(jì)使用了最新的家族設(shè)計(jì)語言外，還采用了全新的e平臺(tái)技術(shù)，“三電”技術(shù)有了進(jìn)一步提升。實(shí)際表現(xiàn)如何？

佛系駕駛培養(yǎng)記 試駕比亞迪全新秦EV

試駕比亞迪全新秦EV 500km

顏值提升更高續(xù)航 試駕比亞迪全新秦EV

顏值提升更高續(xù)航 試駕比亞迪全新秦EV

續(xù)航里程再次提升 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪全新秦EV

大家也都知道就在前不久呢國家對(duì)新能源曾策上會(huì)有一個(gè)收緊，也直接導(dǎo)致了關(guān)于補(bǔ)貼幅度上的降低，那這也就給我們新能源車型帶來了看得到的或者說看不到的一些壓力，那在這種大環(huán)境下呢，比亞迪作為行業(yè)內(nèi)新能源車型的龍頭老大，依然是不斷的進(jìn)行自我升級(jí)和突破，那在我身邊的這臺(tái)比亞迪秦EV就是在這樣的大環(huán)境下孕育而生的了，那么它到底在后新能源時(shí)代給我?guī)砹四男┬聳|西或者說更打動(dòng)我們消費(fèi)者對(duì)于用車的需求呢？那我們就閑言少敘 直奔主題吧。

比亞迪秦ProEV試駕 為何高級(jí)感能再提升？

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15萬主力家用級(jí)別斗獸場(chǎng)！靠譜純電動(dòng)家轎如何選？

性價(jià)比為王

實(shí)拍 | 比亞迪還需要全新秦EV嗎？

實(shí)拍比亞迪全新秦EV

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

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之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

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