下半年合資實(shí)力派轎車空降來(lái)襲 百家爭(zhēng)鳴
新車看點(diǎn):全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭8AT變速箱
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:10月份
預(yù)計(jì)售價(jià):10萬(wàn)起
全新一代??怂乖?月10日舉辦的福特之夜首次面向國(guó)內(nèi)媒體及經(jīng)銷商公開(kāi)亮相,而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。它將會(huì)在今年10月正式在國(guó)內(nèi)上市,但屆時(shí)現(xiàn)款??怂管囆筒粫?huì)停產(chǎn),廠商希望以兩代同堂的銷售策略來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。
在外形設(shè)計(jì)上,它延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì),全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源,以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險(xiǎn)杠整體造型較為運(yùn)動(dòng),兩側(cè)霧燈位置的開(kāi)口設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感。總體來(lái)看,新車相比現(xiàn)款車型無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是精致程度,都有了不小的提升。
較之于現(xiàn)款車型,其兩廂版車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)更圓潤(rùn)飽滿,而三廂版的線條則更為流暢。另外,采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側(cè)面增色不少。至于車尾的設(shè)計(jì),不管是兩廂版,還是三廂版,看著都比現(xiàn)款要時(shí)尚動(dòng)感許多。除了普通版車型之外,全新福克斯將推出ST-Line車型。這個(gè)版本的新車采用了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì),其前包圍樣式與普通版車型有所區(qū)別,包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條,以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域,都營(yíng)造出了更加兇狠的前臉設(shè)計(jì)。此外,18英寸雙色輪圈、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、后擴(kuò)散器,以及更大的后擾流板等,也為全新??怂筍T-Line帶來(lái)了全方位的運(yùn)動(dòng)升級(jí)。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊潮流發(fā)展的步伐,采用了與全新嘉年華相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,時(shí)尚、年輕、動(dòng)感仍然是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主調(diào)。配置方面,全新福克斯配備了帶有USB接口的內(nèi)后視鏡,空調(diào)集成了可過(guò)濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng),安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng),其包括了交通標(biāo)志識(shí)別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新??怂箤?huì)繼續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將比現(xiàn)款車型提升10%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱,而與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動(dòng)變速箱。
新車看點(diǎn):外形風(fēng)格更醒目,新增1.0T車型。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:第三季度
預(yù)計(jì)售價(jià):8萬(wàn)起
在今年的4月,福特發(fā)布了新款福睿斯,這款市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的入門(mén)緊湊型車終于迎來(lái)了中期改款,變化的地方有很多,新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年第三季度上市銷售。
新款福睿斯采用了新的外觀設(shè)計(jì),換裝新的前大燈組,造型更加細(xì)長(zhǎng),多橫幅前格柵則與此前海外發(fā)布的全新嘉年華相似,為六邊形設(shè)計(jì),整體搭配要比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚一些。此外,新車還針對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了升級(jí),新款車型看起來(lái)更加具有質(zhì)感。
車輛尾部,新款福睿斯基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),換裝了全新LED尾燈組,點(diǎn)亮后提升了夜間識(shí)別度。此外,新車采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致,但在細(xì)節(jié)方面,新車換裝了全新的多功能方向盤(pán),并采用了更具動(dòng)感的炮筒式儀表盤(pán)。雖然變化不大,但對(duì)于內(nèi)飾氛圍的提升還是較為明顯的。
動(dòng)力方面,新車換裝了全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),并增加了搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,傳動(dòng)部分將匹配6速手動(dòng)(1.0T)和6速手自一體變速箱(1.5L)
新車看點(diǎn):外觀與汽油版一致,搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:第四季度
預(yù)計(jì)售價(jià):49萬(wàn)起
日前,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奔馳全新E350e車型的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照,該車在外觀方面與汽油版車型基本保持一致,動(dòng)力方面將搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,該車有望于今年內(nèi)正式上市。
外觀方面,國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版采用了E級(jí)家族傳統(tǒng)的立標(biāo)前臉設(shè)計(jì),這與首發(fā)的海外版E350e標(biāo)準(zhǔn)軸距版相同,作為一款混動(dòng)車型運(yùn)動(dòng)性并非其主打,所以未來(lái)這款車型或無(wú)緣大尺寸LOGO格柵的運(yùn)動(dòng)版本。同時(shí)位于新車前翼子板處的藍(lán)色“HYBRID”標(biāo)識(shí)以及尾部左上方的“E 350 e”標(biāo)識(shí)都進(jìn)一步表明了該車的身份。
新車尾部相比傳統(tǒng)汽油版最明顯的變化在于在后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的插電接口,以此來(lái)為新車的電池組進(jìn)行充電。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5065/1860/1467mm,軸距為3079mm。
內(nèi)飾方面,新車依舊采用了燃油版E級(jí)的設(shè)計(jì),搭配兩個(gè)有12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸液晶顯示屏,全新的三輻式方向盤(pán)更擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。
據(jù)了解,奔馳全新E350e使用的是一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為210kW(286PS),峰值扭矩達(dá)到549N·m。純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程為32公里。
新車看點(diǎn):全新家族設(shè)計(jì),美式硬派風(fēng)十足
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:11月份
預(yù)計(jì)售價(jià):25萬(wàn)起
近日,工信部公布了新凱迪拉克CT6 3.0T車型的申報(bào)信息。該車型與早前公布的2.0T車型保持一致,但搭載的是一臺(tái)更為強(qiáng)大的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車11月份上市。
外觀方面,該車前臉采用了全新的造型設(shè)計(jì),主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型,新車換裝了全新的點(diǎn)陣型熏黑中網(wǎng),兩側(cè)頭燈組更加修長(zhǎng),依然為淚眼造型,下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化,頭燈下方采用了內(nèi)陷式造型使得車頭更加立體。尾部方面,該車采用全新樣式的尾燈組,牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒,車尾層次感更強(qiáng)烈。
尾部方面,該車采用全新樣式的尾燈組,牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒,車尾層次感更強(qiáng)烈。新凱迪拉克CT6 長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1500mm,軸距為3109mm,采用規(guī)格為245/45 R19的輪胎。
內(nèi)飾方面,CT6更新了凱迪拉克最新的一系列科技配置,其采用了10英寸1080p顯示屏的全新信息娛樂(lè)系統(tǒng),更快的響應(yīng)速度和更好的語(yǔ)音識(shí)別能力。 并可以夠通過(guò)OTG進(jìn)行更新,并提供可用的4G LTE連接。該車同時(shí)還裝配了各種駕駛員輔助系統(tǒng),包括前方碰撞警報(bào)、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、車道變更預(yù)警、車道保持輔助車道偏離警告、交叉路口預(yù)警,前進(jìn)/后退自動(dòng)制動(dòng)和半自動(dòng)巡航系統(tǒng)等。
動(dòng)力方面,新車將搭載代號(hào)為L(zhǎng)GW全新的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為296kW(403PS),傳統(tǒng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。新車申報(bào)綜合油耗為9.2L/100km。
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