新車看點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭8AT變速箱

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：10月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：10萬(wàn)起

　　全新一代?？怂乖?月10日舉辦的福特之夜首次面向國(guó)內(nèi)媒體及經(jīng)銷商公開(kāi)亮相，而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。它將會(huì)在今年10月正式在國(guó)內(nèi)上市，但屆時(shí)現(xiàn)款?？怂管囆筒粫?huì)停產(chǎn)，廠商希望以兩代同堂的銷售策略來(lái)?yè)屨几嗟氖袌?chǎng)份額。

　　在外形設(shè)計(jì)上，它延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設(shè)計(jì)，全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險(xiǎn)杠整體造型較為運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)霧燈位置的開(kāi)口設(shè)計(jì)也非常動(dòng)感。總體來(lái)看，新車相比現(xiàn)款車型無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是精致程度，都有了不小的提升。

　　較之于現(xiàn)款車型，其兩廂版車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)更圓潤(rùn)飽滿，而三廂版的線條則更為流暢。另外，采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側(cè)面增色不少。至于車尾的設(shè)計(jì)，不管是兩廂版，還是三廂版，看著都比現(xiàn)款要時(shí)尚動(dòng)感許多。除了普通版車型之外，全新福克斯將推出ST-Line車型。這個(gè)版本的新車采用了更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化的外觀設(shè)計(jì)，其前包圍樣式與普通版車型有所區(qū)別，包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域，都營(yíng)造出了更加兇狠的前臉設(shè)計(jì)。此外，18英寸雙色輪圈、運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、后擴(kuò)散器，以及更大的后擾流板等，也為全新?？怂筍T-Line帶來(lái)了全方位的運(yùn)動(dòng)升級(jí)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)緊湊潮流發(fā)展的步伐，采用了與全新嘉年華相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，時(shí)尚、年輕、動(dòng)感仍然是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主調(diào)。配置方面，全新福克斯配備了帶有USB接口的內(nèi)后視鏡，空調(diào)集成了可過(guò)濾PM2.5顆粒物的新風(fēng)系統(tǒng)，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，其包括了交通標(biāo)志識(shí)別、帶行人保護(hù)的智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)全新?？怂箤?huì)繼續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩將比現(xiàn)款車型提升10%。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋自動(dòng)變速箱，而與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：外形風(fēng)格更醒目，新增1.0T車型。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第三季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)起

　　在今年的4月，福特發(fā)布了新款福睿斯，這款市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的入門(mén)緊湊型車終于迎來(lái)了中期改款，變化的地方有很多，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年第三季度上市銷售。

　　新款福睿斯采用了新的外觀設(shè)計(jì)，換裝新的前大燈組，造型更加細(xì)長(zhǎng)，多橫幅前格柵則與此前海外發(fā)布的全新嘉年華相似，為六邊形設(shè)計(jì)，整體搭配要比現(xiàn)款車型更加年輕時(shí)尚一些。此外，新車還針對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了升級(jí)，新款車型看起來(lái)更加具有質(zhì)感。

　　車輛尾部，新款福睿斯基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，換裝了全新LED尾燈組，點(diǎn)亮后提升了夜間識(shí)別度。此外，新車采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，但在細(xì)節(jié)方面，新車換裝了全新的多功能方向盤(pán)，并采用了更具動(dòng)感的炮筒式儀表盤(pán)。雖然變化不大，但對(duì)于內(nèi)飾氛圍的提升還是較為明顯的。

　　動(dòng)力方面，新車換裝了全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加了搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，傳動(dòng)部分將匹配6速手動(dòng)（1.0T）和6速手自一體變速箱（1.5L）

新車看點(diǎn)：外觀與汽油版一致，搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第四季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：49萬(wàn)起

　　日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奔馳全新E350e車型的國(guó)內(nèi)實(shí)車諜照，該車在外觀方面與汽油版車型基本保持一致，動(dòng)力方面將搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，該車有望于今年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)插電式混動(dòng)長(zhǎng)軸距版采用了E級(jí)家族傳統(tǒng)的立標(biāo)前臉設(shè)計(jì)，這與首發(fā)的海外版E350e標(biāo)準(zhǔn)軸距版相同，作為一款混動(dòng)車型運(yùn)動(dòng)性并非其主打，所以未來(lái)這款車型或無(wú)緣大尺寸LOGO格柵的運(yùn)動(dòng)版本。同時(shí)位于新車前翼子板處的藍(lán)色“HYBRID”標(biāo)識(shí)以及尾部左上方的“E 350 e”標(biāo)識(shí)都進(jìn)一步表明了該車的身份。

　　新車尾部相比傳統(tǒng)汽油版最明顯的變化在于在后保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)了一個(gè)全新的插電接口，以此來(lái)為新車的電池組進(jìn)行充電。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用了燃油版E級(jí)的設(shè)計(jì)，搭配兩個(gè)有12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和大尺寸液晶顯示屏，全新的三輻式方向盤(pán)更擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，奔馳全新E350e使用的是一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩達(dá)到549N·m。純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程為32公里。

新車看點(diǎn)：全新家族設(shè)計(jì)，美式硬派風(fēng)十足

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：11月份

預(yù)計(jì)售價(jià)：25萬(wàn)起

　　近日，工信部公布了新凱迪拉克CT6 3.0T車型的申報(bào)信息。該車型與早前公布的2.0T車型保持一致，但搭載的是一臺(tái)更為強(qiáng)大的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)新車11月份上市。

　　外觀方面，該車前臉采用了全新的造型設(shè)計(jì)，主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型，新車換裝了全新的點(diǎn)陣型熏黑中網(wǎng)，兩側(cè)頭燈組更加修長(zhǎng)，依然為淚眼造型，下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化，頭燈下方采用了內(nèi)陷式造型使得車頭更加立體。尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強(qiáng)烈。

　　尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強(qiáng)烈。新凱迪拉克CT6 長(zhǎng)寬高分別為5223/1879/1500mm，軸距為3109mm，采用規(guī)格為245/45 R19的輪胎。

　　內(nèi)飾方面，CT6更新了凱迪拉克最新的一系列科技配置，其采用了10英寸1080p顯示屏的全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)，更快的響應(yīng)速度和更好的語(yǔ)音識(shí)別能力。 并可以夠通過(guò)OTG進(jìn)行更新，并提供可用的4G LTE連接。該車同時(shí)還裝配了各種駕駛員輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞警報(bào)、側(cè)盲區(qū)預(yù)警、車道變更預(yù)警、車道保持輔助車道偏離警告、交叉路口預(yù)警，前進(jìn)/后退自動(dòng)制動(dòng)和半自動(dòng)巡航系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載代號(hào)為L(zhǎng)GW全新的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為296kW（403PS），傳統(tǒng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。新車申報(bào)綜合油耗為9.2L/100km。