新車看點：全新設計語言，搭8AT變速箱

預計上市時間：10月份

預計售價：10萬起

　　全新一代?？怂乖?月10日舉辦的福特之夜首次面向國內(nèi)媒體及經(jīng)銷商公開亮相，而在本屆北京車展則是首次在公眾面前亮相。它將會在今年10月正式在國內(nèi)上市，但屆時現(xiàn)款?？怂管囆筒粫．a(chǎn)，廠商希望以兩代同堂的銷售策略來搶占更多的市場份額。

　　在外形設計上，它延續(xù)了福特家族式“馬丁臉”設計，全新的大燈組內(nèi)部配備有LED光源，以及貫穿式LED日間行車燈帶。前保險杠整體造型較為運動，兩側(cè)霧燈位置的開口設計也非常動感?？傮w來看，新車相比現(xiàn)款車型無論是設計感還是精致程度，都有了不小的提升。

　　較之于現(xiàn)款車型，其兩廂版車型的車身側(cè)面設計更圓潤飽滿，而三廂版的線條則更為流暢。另外，采用全新款式的多輻條輪圈也為它的車身側(cè)面增色不少。至于車尾的設計，不管是兩廂版，還是三廂版，看著都比現(xiàn)款要時尚動感許多。除了普通版車型之外，全新?？怂箤⑼瞥鯯T-Line車型。這個版本的新車采用了更加強調(diào)運動化的外觀設計，其前包圍樣式與普通版車型有所區(qū)別，包括黑色前中網(wǎng)、更具立體感的線條，以及帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域，都營造出了更加兇狠的前臉設計。此外，18英寸雙色輪圈、運動側(cè)裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為全新?？怂筍T-Line帶來了全方位的運動升級。

　　內(nèi)飾設計緊湊潮流發(fā)展的步伐，采用了與全新嘉年華相似的設計語言，時尚、年輕、動感仍然是內(nèi)飾的設計主調(diào)。配置方面，全新?？怂古鋫淞藥в蠻SB接口的內(nèi)后視鏡，空調(diào)集成了可過濾PM2.5顆粒物的新風系統(tǒng)，安全配置上還提供了福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，其包括了交通標志識別、帶行人保護的智能感應制動保護系統(tǒng)、全速域自適應巡航、智能領航輔助等。

　　動力方面，預計國產(chǎn)全新?？怂箤^續(xù)搭載1.0T、1.5T三缸發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機的扭矩將比現(xiàn)款車型提升10%。傳動系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動機匹配的是8擋自動變速箱，而與1.0T發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱以及6擋手動變速箱。

新車看點：外形風格更醒目，新增1.0T車型。

預計上市時間：第三季度

預計售價：8萬起

　　在今年的4月，福特發(fā)布了新款福睿斯，這款市場表現(xiàn)不錯的入門緊湊型車終于迎來了中期改款，變化的地方有很多，新車預計會在今年第三季度上市銷售。

　　新款福睿斯采用了新的外觀設計，換裝新的前大燈組，造型更加細長，多橫幅前格柵則與此前海外發(fā)布的全新嘉年華相似，為六邊形設計，整體搭配要比現(xiàn)款車型更加年輕時尚一些。此外，新車還針對前保險杠造型進行了升級，新款車型看起來更加具有質(zhì)感。

　　車輛尾部，新款福睿斯基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設計，換裝了全新LED尾燈組，點亮后提升了夜間識別度。此外，新車采用了隱藏式排氣設計。

　　內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，但在細節(jié)方面，新車換裝了全新的多功能方向盤，并采用了更具動感的炮筒式儀表盤。雖然變化不大，但對于內(nèi)飾氛圍的提升還是較為明顯的。

　　動力方面，新車換裝了全新1.5L發(fā)動機，并增加了搭載1.0T發(fā)動機的車型，傳動部分將匹配6速手動（1.0T）和6速手自一體變速箱（1.5L）

新車看點：外觀與汽油版一致，搭載由2.0T發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

預計上市時間：第四季度

預計售價：49萬起

　　日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳全新E350e車型的國內(nèi)實車諜照，該車在外觀方面與汽油版車型基本保持一致，動力方面將搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，該車有望于今年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，國產(chǎn)奔馳E級插電式混動長軸距版采用了E級家族傳統(tǒng)的立標前臉設計，這與首發(fā)的海外版E350e標準軸距版相同，作為一款混動車型運動性并非其主打，所以未來這款車型或無緣大尺寸LOGO格柵的運動版本。同時位于新車前翼子板處的藍色“HYBRID”標識以及尾部左上方的“E 350 e”標識都進一步表明了該車的身份。

　　新車尾部相比傳統(tǒng)汽油版最明顯的變化在于在后保險杠上設計了一個全新的插電接口，以此來為新車的電池組進行充電。車身尺寸方面，其長寬高分別為5065/1860/1467mm，軸距為3079mm。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用了燃油版E級的設計，搭配兩個有12.3英寸的全液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏，全新的三輻式方向盤更擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，奔馳全新E350e使用的是一套插電式混合動力系統(tǒng)，由2.0T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成，綜合最大功率為210kW(286PS)，峰值扭矩達到549N·m。純電動模式下，續(xù)航里程為32公里。

新車看點：全新家族設計，美式硬派風十足

預計上市時間：11月份

預計售價：25萬起

　　近日，工信部公布了新凱迪拉克CT6 3.0T車型的申報信息。該車型與早前公布的2.0T車型保持一致，但搭載的是一臺更為強大的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機。預計新車11月份上市。

　　外觀方面，該車前臉采用了全新的造型設計，主要變化在于中網(wǎng)以及霧燈區(qū)造型，新車換裝了全新的點陣型熏黑中網(wǎng)，兩側(cè)頭燈組更加修長，依然為淚眼造型，下格柵以及霧燈區(qū)域有明顯的變化，頭燈下方采用了內(nèi)陷式造型使得車頭更加立體。尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強烈。

　　尾部方面，該車采用全新樣式的尾燈組，牌照框上方以鍍鉻飾條勾勒，車尾層次感更強烈。新凱迪拉克CT6 長寬高分別為5223/1879/1500mm，軸距為3109mm，采用規(guī)格為245/45 R19的輪胎。

　　內(nèi)飾方面，CT6更新了凱迪拉克最新的一系列科技配置，其采用了10英寸1080p顯示屏的全新信息娛樂系統(tǒng)，更快的響應速度和更好的語音識別能力。 并可以夠通過OTG進行更新，并提供可用的4G LTE連接。該車同時還裝配了各種駕駛員輔助系統(tǒng)，包括前方碰撞警報、側(cè)盲區(qū)預警、車道變更預警、車道保持輔助車道偏離警告、交叉路口預警，前進/后退自動制動和半自動巡航系統(tǒng)等。

　　動力方面，新車將搭載代號為LGW全新的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為296kW（403PS），傳統(tǒng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。新車申報綜合油耗為9.2L/100km。