【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】第二代奧迪Q3官圖放出，新車將會在10月的巴黎車展公開亮相，隨后年底在海外上市。預(yù)計新車于2019年由一汽-大眾奧迪引進投產(chǎn)，并且可能會推出長軸距版的Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB。

　　奧迪全新的家族設(shè)計語言都拜托了以往的圓潤，而是追求更凌厲的線條帶來的運動感，這樣的設(shè)計無論在Q8還是新Q3上都體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　作為燈廠，即便是定位緊湊型SUV的Q3也提供了先進的LED大燈技術(shù)，不過廠家把LED大燈分成了3個級別，看錢點菜吧。前大燈組采用不規(guī)則設(shè)計，并在內(nèi)部融入三條LED光帶。高配為矩陣式 LED 大燈，配備了自適應(yīng)遠光和隨動功能。

　　在奧迪家族中采用貫穿式LED尾燈的都是中大型以上的車，Q3級別還不夠。LED尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng)。

　　S-line運動版有著更加兇猛的運動包圍，最明顯的就是車頭下保險杠兩側(cè)和后保險杠兩側(cè)的設(shè)計。值得一提的是，無論S-line運動版還是普通版，都隱藏了排氣管。

　　新一代Q3基于MQB平臺打造，尺寸上比上一代車型增加不少，車身尺寸分別為 4485×1856×1585mm，軸距為 2680mm。國產(chǎn)后預(yù)計還會進一步加長推出Q3L，競爭對手是寶馬X1長軸距版和即將推出的奔馳GLB。

　　官方表示新Q3采用了源自奧迪A5的動感腰線設(shè)計，使得整車看起來更加具有力量感，此外輔以黑色包圍和銀色裝飾條，使得新車具有更好的SUV既視感。

　　奧迪的座艙利用各種大尺寸屏幕和層次分明的線條營造出科技感。新Q3終于用上了奧迪的虛擬座艙技術(shù)，配備全液晶儀表盤和10英寸中控觸摸屏，搭載最新的MMI車載系統(tǒng)，還可以進行菜單自定義以及不間斷手寫輸入。另外除了空調(diào)面板之外，其余操作基本都集成到屏幕里面。此外全液晶儀表的加入也讓 Q3 科技感，除了顯示基本行車信息外，像導(dǎo)航界面都可以投射到儀表盤中。

　　內(nèi)飾提供三種樣式選擇，包括 S-line 套件版本，材質(zhì)方面，提供了皮革/人造皮革和 Alcantara 材質(zhì)，也有不同配色選擇，大大的提升檔次。

　　新車配備了 30 色氛圍燈，可以根據(jù)用戶喜好進行切換，配置方面，提供 B&O 音響、無線充電、多重駕駛模式選擇、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、自動啟停，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。安全配置方面，全新 Q3 配備車道偏離預(yù)警、防碰撞系統(tǒng)。

　　空間方面尺寸的變化將會帶來乘坐上的提升。后排座椅可以前后調(diào)節(jié) 150mm，而后備廂的常規(guī)容積為 530L，后排按 40:20:40 比例放倒，最大可以獲得 1525L 的儲物空間。

　　動力方面也做了提升，全新的1.5T發(fā)動機取代了1.4T發(fā)動機，最大動力輸出為150PS，此外 2.0T 發(fā)動機將繼續(xù)搭載，最大動力輸出為230PS，傳動匹配6MT或7速S tronic雙離合變速箱。預(yù)計1.5T車型為前驅(qū)，2.0T車型標配quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。

　　在新能源的大潮之下，奧迪還將推出Q3 e-tron插電混動版，純電續(xù)航將超過50km，這對于新能源市場火熱的中國市場來說是有吸引力的.此外更高性能版本的RS Q3也在開發(fā)當中，依舊是2.5T五缸發(fā)動機，最大輸出或達到 400PS。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）