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阿斯頓·馬丁Cygnet V8版本 小身材大風(fēng)騷

2018-07-13 15:50:03 作者:宋興平

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】正在進(jìn)行的2018古德伍德速度節(jié)上,阿斯頓·馬丁公布了Cygnet(又稱“小天鵝”) V8版本車型的官圖。Cygnet是阿斯頓·馬丁于2010年基于豐田iQ打造的一款雙門微型車,當(dāng)年“買One-77就送Cygnet”讓它名噪一時(shí)。阿斯頓·馬丁出乎意料的為這臺(tái)微型車安裝上4.7升V8的發(fā)動(dòng)機(jī),讓這臺(tái)微型車最大功率達(dá)到321kW(436PS),0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,極速可達(dá)274km/h。

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  阿斯頓·馬丁為這款微型車的底盤進(jìn)行了全面的定制化改裝,配備前后雙叉臂獨(dú)立懸架,采用了來自V8 Vantage S的原廠高性能制動(dòng)系統(tǒng)(前六活塞/后四活塞)和原廠19英寸輪圈,同時(shí)輪距經(jīng)過大幅加寬。

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  動(dòng)力方面,這臺(tái)Cygnet V8版本車型最大功率321kW(436PS),峰值扭矩490N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。讓這臺(tái)微型車0-96km/h加速時(shí)間為4.2秒,極速可達(dá)274km/h。值得一提的是,這臺(tái)Cygnet V8版本車型已經(jīng)變身為前置后驅(qū),傳動(dòng)軸、半軸等部件同樣來自于上一代V8 Vantage S,但經(jīng)過了縮短適配處理。此外,防火墻和傳動(dòng)系統(tǒng)安裝走廊也經(jīng)過了全面改造,從而與新的動(dòng)力總成進(jìn)行適配。

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  經(jīng)歷了大幅改造后,其整備質(zhì)量已經(jīng)由標(biāo)準(zhǔn)版車型的1000kg增長到了1375kg。為了彌補(bǔ)增重的情況,該車的內(nèi)部進(jìn)行了減重,內(nèi)飾部件大量換用了碳纖維材料,此外其還配備了賽車方向盤和RECARO桶形座椅。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)

 

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