優(yōu)雅與力量并存 全新一代CC設(shè)計(jì)解讀
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在今年8月底，一汽-大眾將推出全新一代CC車型，該車國(guó)產(chǎn)版最早在北京車展正式亮相。其實(shí)大眾品牌在海外已不再使用CC的名字，而是將新車更名為“Arteon”，且定位也高于現(xiàn)款CC。而一汽-大眾之所以在國(guó)產(chǎn)版中沿用CC的命名，主要的原因還是希望新車可以繼承CC在國(guó)內(nèi)積累的品牌口碑和價(jià)值。
被一汽-大眾稱為“最美大眾車”的新一代CC，在北京車展亮相時(shí)的確驚艷了很多人。近日，一汽-大眾在杭州舉辦的全新一代CC設(shè)計(jì)美學(xué)鑒賞會(huì)上，進(jìn)一步對(duì)新車的設(shè)計(jì)進(jìn)行了講解。
一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山先生
“小眾的美才會(huì)存在爭(zhēng)議，而大眾的美一定是眾人心之所向的。真正的驚鴻之美，是讓所有人沉浸其中的美。”一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山先生在鑒賞會(huì)開始后開場(chǎng)的發(fā)言就展示了對(duì)于新一代CC設(shè)計(jì)的自信。作為大眾全球全新MQB B平臺(tái)打造的旗艦轎車，新一代CC也是國(guó)內(nèi)第一款代表未來(lái)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車型，可以說(shuō)新一代CC的設(shè)計(jì)將會(huì)左右未來(lái)國(guó)產(chǎn)大眾新車的趨勢(shì)。
全新一代CC的設(shè)計(jì)靈感源于自然，大自然的優(yōu)雅和力量便是全新一代CC“魅·動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念的雛形。具體來(lái)說(shuō)，“魅”是魅力，即優(yōu)雅、曼妙的氣質(zhì)，“動(dòng)”意為靈動(dòng)，即個(gè)性、動(dòng)感的活力。
全新一代CC擁有同級(jí)別前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其轎跑式車身設(shè)計(jì)，使其擁有寬敞空間和舒適性，搭配經(jīng)典的無(wú)框車門，以及掀背式尾門設(shè)計(jì)，給人以優(yōu)雅、精致之感。
大眾汽車品牌外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Mr. Pavone
作為一款轎跑車，新一代CC同樣注重沖擊力的營(yíng)造。大眾汽車品牌外觀設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Mr. Pavone作為新一代CC的設(shè)計(jì)者在會(huì)上提到最多的詞，就是“力量”和“肌肉感”。新車整體外觀增加了復(fù)雜的線條和棱角設(shè)計(jì)，讓車身整體更加富有立體感和力量感，這也是新一代CC最主要的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。
從前臉看，層積巖式前進(jìn)氣格柵立體且更具質(zhì)感，兩端銜接的LED大燈棱線犀利。最顯眼的莫過(guò)于六條特征線形成的直瀑式引擎蓋，為前臉整體營(yíng)造出更強(qiáng)的沖擊感。
相比現(xiàn)款車型加長(zhǎng)后的側(cè)身線條更加線性、流暢，并且沿用了經(jīng)典的無(wú)框車門設(shè)計(jì)。三面?zhèn)却暗脑O(shè)計(jì)，讓新一代CC的側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng)、大氣。多條個(gè)性線勾勒出更加流線性的車身。
車尾L形示寬燈和前大燈相呼應(yīng)，并且細(xì)長(zhǎng)的尾燈造型讓尾部的寬體效果更加明顯。排氣采用了時(shí)下流行的雙邊雙出式設(shè)計(jì)，并且造型運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感。車頂過(guò)渡到車尾的沙丘狀線條弧度自然，使車尾同樣擁有動(dòng)感、流線的視覺效果。
總結(jié)：作為基于海外版Arteon原汁原味引進(jìn)的新一代CC，未來(lái)的定位勢(shì)必會(huì)比現(xiàn)款車型更高，而這一點(diǎn)從新車的設(shè)計(jì)上也不難看出。大眾將優(yōu)雅和力量很好的融合在新車的設(shè)計(jì)當(dāng)中，相信這款未來(lái)的旗艦車型，在上市后仍然會(huì)給我們帶來(lái)更多的驚喜。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）
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