創(chuàng)造車(chē)界101 盤(pán)點(diǎn)2018下半年出道自主SUV
新車(chē)看點(diǎn):全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言;搭載1.5L、1.2T、1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī);
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月
預(yù)計(jì)售價(jià):7.98萬(wàn)起
海馬汽車(chē)旗下緊湊型SUV——海馬S5在今年迎來(lái)它的第二代車(chē)型,青春版已于4月上市,將陸續(xù)推出4種動(dòng)力共七種動(dòng)力總成,并且在產(chǎn)品力上也會(huì)有增強(qiáng)。
新一代海馬S5,依然采用承載式車(chē)身,車(chē)身尺寸得到加長(zhǎng),長(zhǎng)寬高達(dá)到4418/1823/1620mm,軸距為2630mm。比現(xiàn)款海馬S5前懸增加了46mm,最小離地間隙185mm(空載),更加符合主流緊湊級(jí)SUV。據(jù)悉新車(chē)在品質(zhì)感、舒適度、乘坐空間等方面有了質(zhì)的提升。
從實(shí)拍圖片已經(jīng)不難看出海馬S5在車(chē)身造型上的進(jìn)步,不過(guò)配置方面才是二代車(chē)型的亮點(diǎn),moofun移動(dòng)互聯(lián)人車(chē)生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)被進(jìn)一步完善,智能雨刮、升級(jí)后的倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子駐車(chē)、智能恒溫、6向調(diào)節(jié)座椅,以及四項(xiàng)頭枕、側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)腰托、電加熱等這個(gè)級(jí)別該有的配置一個(gè)都不少。
1.6L+5MT、1.5T+6MT、1.5T+CVT、1.2TGDI+6MT、1.2TGDI+6AT、1.2T+7DCT(后續(xù)上市)、1.6TGDI+6AT(后續(xù)上市)七種動(dòng)力總成將為消費(fèi)者提供更高的選擇權(quán)。
以上動(dòng)力中,1.2T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是首次搭載在S5車(chē)型上,其中1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102kW(138PS)。1.6T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)的最大功率為136kW(184PS)。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
海馬S5作為旗下SUV家族的當(dāng)家花旦,可以說(shuō)處在非常Fashion的顏值巔峰了,點(diǎn)陣式中網(wǎng)、分體式大燈、紅色剎車(chē)卡鉗等元素都讓人耳目一新。第二代海馬S5的運(yùn)動(dòng)范不再局限在外表上,新增搭載的1.2TGDI三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6TGDI四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)相信將帶來(lái)更出眾的動(dòng)力表現(xiàn)。
新車(chē)看點(diǎn):1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手動(dòng)變速箱/7速雙離合變速箱;
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:8月
預(yù)計(jì)售價(jià):10萬(wàn)左右
天津一汽旗下全新SUV D80時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)了自主品牌設(shè)計(jì)的較高水平,搭載TD220型1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。
新車(chē)前臉以六邊形格柵作為視覺(jué)重心,配合兩側(cè)相連額鷹眼大燈,極具視覺(jué)效果。內(nèi)襯粗壯的鍍鉻飾條擔(dān)負(fù)起了車(chē)標(biāo)LOGO的懸掛任務(wù),遠(yuǎn)光燈和近光燈也集成到了LED燈組內(nèi)部,前杠兩側(cè)是水平的LED日行燈。車(chē)身側(cè)面,一條筆直的腰線貫穿整個(gè)車(chē)身,搭配車(chē)身側(cè)裙和輪拱處增添的黑色包圍,為整車(chē)提升了一絲粗獷感。尺寸方面,駿派D80車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4500×1835×1700mm,軸距為2700mm。
由腰線帶出的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)與車(chē)頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng),拉伸了整車(chē)的視覺(jué)延展性。下邊類(lèi)似雙邊雙出的排氣僅為裝飾,單純?yōu)橐曈X(jué)效果服務(wù)。嵌入后杠的四邊形雙管尾排,也算得上是跟上了設(shè)計(jì)潮流。
內(nèi)飾方面,新車(chē)采用了三輻式多功能方向盤(pán)、懸浮式可觸控中控屏代替了大部分實(shí)體按鍵,駿派D80上還配置了領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),包括π-link信息化網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和智能輔助駕駛系統(tǒng)。
未來(lái),根據(jù)車(chē)型的不同,新車(chē)還將配備有全景天窗、不同樣式的輪圈、倒車(chē)?yán)走_(dá)、怠速啟停等配置。此外,新車(chē)將配備規(guī)格為215/55 R18和225/45 R19的兩種輪胎。駿派D80搭載TD220型1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為105kW(143PS),峰值扭矩為204N·m,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱和7速雙離合變速箱。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
一汽駿派D80從外觀上丟掉了老氣的包袱,這卻又背負(fù)著振興一汽集團(tuán)的重任。駿派D80配置上不簡(jiǎn)單,19寸米其林輪胎、全景天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、AEB防碰撞系統(tǒng)、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)等等,但同級(jí)別的車(chē)型也有如此的配置,難以突出重圍。不過(guò)1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)稍微數(shù)據(jù)上表現(xiàn)不錯(cuò)。
新車(chē)看點(diǎn):搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī);配備四驅(qū)系統(tǒng);戰(zhàn)機(jī)式座艙風(fēng)格;
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:8月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-15萬(wàn)
為了迎合當(dāng)前消費(fèi)者對(duì)SUV的熱衷,比速汽車(chē)進(jìn)一步豐富SUV產(chǎn)品矩陣,在今年推出轎跑型SUV T7,新車(chē)軸距達(dá)到2815mm,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
比速T7前臉采用了比速家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,五輻橫條式的梯形進(jìn)氣格柵與前大燈造型融為一體,并配有橫貫式鍍鉻裝飾條加以點(diǎn)綴。此外,新車(chē)在燈組內(nèi)裝備了極具辨識(shí)度的環(huán)繞式LED日間行車(chē)燈。在外觀細(xì)節(jié)上,比速T7側(cè)身搭配底部黑色包圍,與進(jìn)化式的家族前臉交融統(tǒng)一。
新車(chē)最顯著的特征就是流暢的溜背式造型。此外,為了不犧牲了后排和后備箱空間,比速T7的溜背式線條從C柱開(kāi)始向下傾斜,為求后排的乘坐舒適性和充足的后備箱空間。
比速T7的內(nèi)飾整體格局設(shè)計(jì)上以簡(jiǎn)約為主,中控臺(tái)、門(mén)板以及座椅等細(xì)節(jié)大面積采用軟體材質(zhì)。三幅式真皮方向盤(pán)、12.3吋液晶儀表盤(pán)、10吋懸浮式中控屏、數(shù)字HUD等提升了整體的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,比速T7搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6MT/8AT變速箱。新車(chē)或提供ECO、雪地、運(yùn)動(dòng)、四驅(qū)等駕駛模式選擇。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
從外觀內(nèi)飾可以領(lǐng)會(huì)比速“精工造好車(chē)”的品牌理念。至于定位為轎跑SUV,相信不少群眾已經(jīng)對(duì)它的動(dòng)力和操控充滿期待了。
新車(chē)看點(diǎn):全新品牌旗下首款車(chē)型;5/6/7多種座椅布置方式可選;全方位管家服務(wù);
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:8月上旬
預(yù)計(jì)售價(jià):12.98萬(wàn)起
歐尚汽車(chē)COS1°已于6月6日的重慶車(chē)展上開(kāi)啟預(yù)訂,有5/6/7多種座椅布置方式可選,新車(chē)軸距2800mm,搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6MT和愛(ài)信6AT變速箱。
歐尚COS1°外觀由長(zhǎng)安意大利設(shè)計(jì)中心操刀完成。新車(chē)造型較為圓潤(rùn),時(shí)下流行的六邊形中網(wǎng)內(nèi)部采用滿天星樣式。前下唇帶有銀色護(hù)板,除了在外觀上增添幾分硬派氣質(zhì)。尺寸方面,新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為4830/1868/1775mm,軸距為2800mm。
側(cè)面采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),隱隱凸起的腰線從車(chē)頭貫穿到了尾燈,并配備銀色行李架和鯊魚(yú)鰭天線。配置方面,前大燈采用了不規(guī)則多邊形設(shè)計(jì),并配有濾鏡。前保險(xiǎn)杠上方有預(yù)裝雷達(dá)的組件,預(yù)計(jì)會(huì)配備ACC巡航系統(tǒng)。
座艙內(nèi)部,新車(chē)采用D字型方向盤(pán),中控臺(tái)配備了一塊豎狀的大尺寸液晶屏,下方為自動(dòng)空調(diào)控制按鍵。配置方面,歐尚COS1°配備了車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、前排座椅通風(fēng)/加熱、駕駛模式選擇、一鍵啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)空氣凈化裝置、電子手剎以及自動(dòng)駐車(chē)等功能,配置方面依然毫不吝嗇。
座椅方面采用的是黑藍(lán)雙色搭配,靠背上加入了其COS的標(biāo)識(shí)以及波浪和菱形紋路的處理,看上去有一定的豪華感。值得一提的是,COS1°提供5/6/7座多種布局可供選擇。
動(dòng)力方面,歐尚COS1°將搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩為280N·m,搭配全系標(biāo)配的愛(ài)信6AT變速箱,非常適合家用。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
整車(chē)的原創(chuàng)度比較高,在外貌和實(shí)用性表現(xiàn)可圈可點(diǎn),對(duì)整車(chē)做28項(xiàng)全方位的自檢、提供故障解決方案等智能科技都是一大賣(mài)點(diǎn)。
隨著大眾的口味越來(lái)越挑剔,在汽車(chē)圈想成為大紅大紫的明日之星就必須有顏有料。在接下來(lái)的下半年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)會(huì)涌現(xiàn)出眾多的新鮮血液,有以蔚來(lái)ES6為代表的造車(chē)新勢(shì)力“小鮮肉”,有以比亞迪唐、榮威MARVEL X、長(zhǎng)安CS35、吉利SX11為代表的“成熟穩(wěn)重大叔”,這將是一場(chǎng)硝煙四起卻異常精彩的戰(zhàn)爭(zhēng),至于誰(shuí)能站上“C位”就敬請(qǐng)拭目以待了。
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