創(chuàng)造車(chē)界101 盤(pán)點(diǎn)2018下半年出道自主SUV
新車(chē)看點(diǎn):全新家族語(yǔ)言;全液晶儀表盤(pán);
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:9月
預(yù)計(jì)售價(jià):12萬(wàn)元起
新一代廣汽傳祺GS5采用最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),線條輪廓更趨向于廣汽傳祺近年來(lái)的新產(chǎn)品。
從外觀方面來(lái)看,新車(chē)車(chē)頭較為方正,采用多橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵,前大燈組引用帶LED光源的柳葉狀設(shè)計(jì),霧燈區(qū)域造型深邃,車(chē)頭下方配有銀色防擦護(hù)板。新車(chē)采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),全部車(chē)窗立柱均做熏黑處理貫穿式LED尾燈組設(shè)計(jì)為整車(chē)增添時(shí)尚氣息,并搭配雙邊共兩出排氣。其長(zhǎng)寬高分別為4695×1885×1700mm,含行李架車(chē)高1726mm,軸距為2710mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)換裝更大尺寸的中控屏幕,雙色飾板和儀表臺(tái)縫線做工精細(xì),富有質(zhì)感。此外,新車(chē)還將配備三輻式多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等,其中一大亮點(diǎn)就是疑似配備全液晶儀表盤(pán)。懸架系統(tǒng)方面,不出意外的話,前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架的布局是比較靠譜的推測(cè)。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供了高低功率版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)4A15M1為低功率版本,該發(fā)動(dòng)機(jī)已在傳祺GS4等車(chē)型裝配,最大功率112kW(152PS);型號(hào)4A15J1為全新發(fā)動(dòng)機(jī),作為高功率版本將輸出最大功率124kW(169PS)。
◆ 編輯點(diǎn)評(píng):
再度復(fù)活的GS5在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都帶來(lái)了大刀闊斧的革新。在外觀上采用與時(shí)俱進(jìn)的元素,大面積鍍鉻凌云翼格柵、暢犀利的腰線以及貫穿式尾燈等都為全新GS5增添幾分帥氣。動(dòng)力的提升能滿足基本的家庭需求。
新車(chē)看點(diǎn):WEY首款四驅(qū)系統(tǒng)量產(chǎn)車(chē)型;空間表現(xiàn)出色;首次搭載電子檔把的車(chē)型;
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:第三季度
預(yù)計(jì)售價(jià):15-20萬(wàn)區(qū)間
WEY品牌全新VV6在定位于VV5和VV7之間,屬于緊湊型SUV。全新VV6沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,但車(chē)身高度要略高于家族其他兩款車(chē)型,說(shuō)明全新VV6在空間方面將會(huì)有更好的表現(xiàn)。
全新VV6的車(chē)身腰線從前翼子板貫穿至后尾燈處,線條連貫流暢。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4625/1860/1720mm,軸距為2680mm,相比現(xiàn)款VV5s加長(zhǎng)了163mm。由于高度的增加,尾部造型更偏向于常規(guī)SUV設(shè)計(jì),車(chē)尾部分的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔穩(wěn)重,看起來(lái)更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,后備箱空間的利用效果也會(huì)更好。
動(dòng)力方面,全新VV6搭載了2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及7速濕式雙離合變速器。后期VV6或?qū)⑼瞥鲆豢?.5T版本,以滿足消費(fèi)者需求。另外,全新VV6將同步推出兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
這是繼VV5和VV7后WEY的又一力作,外觀內(nèi)飾明顯的家族式痕跡缺乏新鮮感,容易讓人犯起臉盲癥。
新車(chē)看點(diǎn):全新M8X模塊化平臺(tái)打造;重新調(diào)校的寶馬CE16發(fā)動(dòng)機(jī)+格特拉克7速濕式雙離合變速箱完美組合;
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:6月
預(yù)計(jì)售價(jià):10-20萬(wàn)區(qū)間
作為華晨中華旗艦SUV的 V7定位中型SUV,全系搭載1.6T引擎,匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱,采用5座和7座兩種座椅布局,共推出9種車(chē)型,未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版車(chē)型。
新車(chē)外觀同步了家族最新設(shè)計(jì)元素,前臉一體化程度高,前大燈、中網(wǎng)和中網(wǎng)下方區(qū)域彼此相連,而整車(chē)的線條設(shè)計(jì)較為平直。而車(chē)尾采用富有辨識(shí)度的雙邊雙出式排氣布局,尾燈組設(shè)置時(shí)下流行的LED光源。此外,該車(chē)在前/后保險(xiǎn)杠下方使用了充滿質(zhì)感的銀色下護(hù)板,提高跨界氣息。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。
中華V7基于M8X平臺(tái)打造,M8X是華晨汽車(chē)旗下全新平臺(tái),該平臺(tái)作為可擴(kuò)展模塊化架構(gòu),具備擴(kuò)展衍生系列化中高端戰(zhàn)略車(chē)型的能力,未來(lái)華晨中華將基于M8X模塊化平臺(tái)打造出一系列轎車(chē)、SUV、MPV以及新能源等車(chē)型。
新車(chē)將配備定速巡航、全景天窗、車(chē)身穩(wěn)定控制、剎車(chē)輔助、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、倒車(chē)影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、后座出風(fēng)口等配置。新車(chē)將根據(jù)車(chē)型的不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、鯊魚(yú)鰭天線、前/后倒車(chē)?yán)走_(dá)和霧燈飾框等。另外,預(yù)計(jì)新車(chē)同樣會(huì)搭載Bri-Air智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),該系統(tǒng)具備手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能,可遠(yuǎn)程啟停發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、門(mén)鎖及具備尋車(chē)等功能。
動(dòng)力方面,中華V7將搭載由綿陽(yáng)新晨動(dòng)力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)CE16),其最大功率為150kW(204PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
論“內(nèi)在涵養(yǎng)”,寶馬的技術(shù)加持成為中華V7的最大亮點(diǎn),同時(shí)在寶馬技術(shù)的基礎(chǔ)上走出了自己的一套偏向于舒適的風(fēng)格;論“外貌”,中華V7糅合了德系韻味和中國(guó)風(fēng)元素,整體而言充滿力量感和動(dòng)感,可以說(shuō)是內(nèi)外兼修的混血兒,至于能否成為SUV市場(chǎng)的黑馬,還得看最終定價(jià)了。
新車(chē)看點(diǎn):續(xù)航里程升級(jí);首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車(chē)型;
上市時(shí)間:6月(GE3樂(lè)享版)
預(yù)售價(jià):樂(lè)享版補(bǔ)貼后售價(jià)11.99萬(wàn)元;GE3 530預(yù)售價(jià)為14萬(wàn)元起
傳祺GE3 530新車(chē)的主要變化是續(xù)航里程的升級(jí),GE3普通版最大續(xù)航里程為475km;而GE3 530版最大續(xù)航里程為530km,NEDC綜合工況續(xù)航也有410km。而被視為GE3的入門(mén)版車(chē)型傳祺GE3樂(lè)享版已于6月11日上市,補(bǔ)貼后售價(jià)為11.99萬(wàn)。
廣汽新能源GE3 530在新政實(shí)施前夜發(fā)布,率先享受到國(guó)家最高級(jí)別補(bǔ)貼。因GE3 530擁有業(yè)界最高能量密度電池系統(tǒng),大于160Wh/kg;同時(shí)其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg,電耗水平優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)值25%以上,GE3 530可享最高標(biāo)準(zhǔn)的1.32倍國(guó)家補(bǔ)貼。
廣汽傳祺GE3 530版外觀與現(xiàn)款GE3相同,前臉采用家族式的“凌云翼”設(shè)計(jì)理念,由于是純電驅(qū)動(dòng),所以前進(jìn)氣格柵采用密閉設(shè)計(jì),其內(nèi)部采用菱形紋理裝飾。新車(chē)進(jìn)氣格柵下沿與大燈燈組內(nèi)LED光帶相連,使前臉更加規(guī)整。
GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——騰訊車(chē)聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的純電動(dòng)SUV,“QQ音樂(lè)”也將首次應(yīng)用于車(chē)端。
傳祺GE3 530 的NEDC綜合工況達(dá)410km,60km/h等速最長(zhǎng)續(xù)航里程530km。動(dòng)力上,新車(chē)搭載技術(shù)先進(jìn)的永磁同步電機(jī),0-50km/h加速小于4秒。新車(chē)動(dòng)力電池類(lèi)型為三元鋰電池,電池容量為54.75kWh,較原來(lái)的47kWh也有所提升。
傳祺GE3 530應(yīng)用當(dāng)下能量密度高的153Ah電芯技術(shù),電池系統(tǒng)能量密度大于160Wh/kg。電池輕量化再升級(jí),電量增加10kWh,電池卻減重28kg,使電耗進(jìn)一步降低至14.7kWh/100km。
◆編輯點(diǎn)評(píng):
在今年1-4月,GE3穩(wěn)坐純電SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍的寶座,在人車(chē)交流、操控、顏值方面有著良好的口碑,如今隨著電池技術(shù)的升級(jí),GE3再度稱霸市場(chǎng)是充滿底氣的。
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