奢華至極 測試梅賽德斯-AMG S 65 L V12

一雙運(yùn)動鞋，一件休閑T恤，當(dāng)我提到這臺AMG S65 L的時(shí)候感覺和它的調(diào)調(diào)有點(diǎn)格格不入，或許我應(yīng)該打扮的正式一點(diǎn)，這樣看起來才更像是車主，多數(shù)也是個司機(jī)。當(dāng)我行駛在路上發(fā)現(xiàn)似乎并沒有人在意駕駛它的究竟是誰，不時(shí)的會有些懂車的朋友用手機(jī)拍照，它的魅力遠(yuǎn)高于對駕駛者的好奇，不可多得、又難得一見，因?yàn)镾 65比不常見的S 63還要稀缺;當(dāng)然，也有人對它的出現(xiàn)熟視無睹，畢竟與那些售價(jià)同樣達(dá)到300W的車型相比，它確實(shí)太過低調(diào)了。

實(shí)拍S63 AMG 4MATIC轎跑 運(yùn)動與豪華結(jié)合

印象中的“大奔”都是走著“大叔路線”，哪怕在路上看到一輛S63 AMG疾馳而過，相信也沒幾個人會駐足凝望。隨著底盤號為W222的全新一代S級重新定義豪華之后，奔馳乘勝追擊勢必攻下200萬級別市場。

奢靡?情迷! 全新奔馳S63 AMG Coupe解析

動輒四五百匹的引擎，5s內(nèi)破百的速度，這些東西半個世紀(jì)前的車就已經(jīng)可以做到。那汽車工業(yè)發(fā)展至今給我們帶來的到底是什么？不是威航這種瘋狂追求極致速度的怪獸，而是能把高性能和舒適性這兩種在以前看來是對立的兩樣?xùn)|西糅合在一起，將過去的不可能變成我們今天能看到的現(xiàn)實(shí)，它便是全新S63 AMG Coupe。

2019成都車展：AMG S65典藏版售307.88萬

2019成都車展上，梅賽德斯-AMG S65典藏版車型完成了中國首發(fā)，在此次車展上還公布其售價(jià)為307.88萬元。據(jù)悉，典藏版的推出也代表著S65車型的終結(jié)，此次上市將限量130臺(中國限量20臺)。

日內(nèi)瓦車展十宗最 讓Boys&Girls欲罷不能

2019日內(nèi)瓦車展已經(jīng)在3月5日正式拉開帷幕，作為2019年全球車壇的風(fēng)向標(biāo)，本屆車展可謂每家廠商都使出了渾身解數(shù)，不僅產(chǎn)品誠意十足而且數(shù)量還多，數(shù)百款新車首發(fā)亮相，已經(jīng)讓現(xiàn)場的Boys&Girls欲罷不能，包括小編我已經(jīng)看的走不動路了。不多說直接上干貨，就讓我給各位奉上本屆車展的十宗“最”。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗(yàn)會有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。