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小排量/新能源當(dāng)?shù)?5月重磅新車諜照盤點

2018-05-27 00:15:27 作者:秦子鈞

北汽新能源ARCFOX LITE

新車看點:這不是卡丁車嘛?

預(yù)計上市時間:或第四季度

  日前,工信部第307批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中,出現(xiàn)了北汽新能源子品牌ARCFOX LITE的申報信息。從圖中可見,新車并未在舊款基礎(chǔ)上做可視化改動,不同顏色的車身和車頂?shù)拇钆滹L(fēng)格以及前后LED顯示屏繼續(xù)出現(xiàn)在配置單中。而從申報信息來看,新款LITE的車身尺寸略有增高,此外,動力輸出由原來的36kW(49PS)增加至40kW(53PS)。

北汽新能源ARCFOX LITE

北汽新能源ARCFOX LITE

北汽新能源ARCFOX LITE

  其它基本的申報信息包括,長寬高尺寸分別為2986mm/1676mm/1517mm,軸距為1870mm,略高于現(xiàn)款的1492mm。整備質(zhì)量為1030公斤,采用前前155/60R15,后175/55R15的輪胎規(guī)格,設(shè)計最高車速為120km/h。前后輪距分別為1447和1443mm,前后懸距離為579/537mm。

北汽新能源ARCFOX LITE

北汽新能源ARCFOX LITE

  此外,電動折疊外后視鏡、全景天窗、半自動泊車、360°影像以及不同樣式的輪圈都會出現(xiàn)在選裝配置單上。動力方面,北汽新能源對其最大功率調(diào)升了4kW,電池類型則繼續(xù)搭載由孚能科技提供的三鋰電池,具體電池容量不詳,參考現(xiàn)款車型200km的續(xù)航里程,和半個小時可充制8分飽的快充性能,新款LITE應(yīng)該繼續(xù)沿用。而關(guān)于新車的后續(xù)消息,我們將跟進報道。

前途K50量產(chǎn)版

新車看點:國產(chǎn)超跑,彎道超車!

預(yù)計上市時間:2018年6月19日

    日前,曾在北京車展上吸睛無數(shù)的前途汽車旗下純電跑車K50,出現(xiàn)在工信部第308批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中。而據(jù)此前的消息,前途K50最快將于今年6月19日上市。而這次露臉申報名單也意味著上市將近,而純電跑車的最大功率或?qū)⑦_到300kW(408PS)。

前途K50量產(chǎn)版申報圖 最快6月19日上市

  從這一組工信部申報圖來看,量產(chǎn)版的前途K50與北京車展上的展車基本一致,低矮的車身以及空氣動力學(xué)套件的使用使得前途在一眾造車新勢力中,與蔚來EP9同樣顯得車炫酷,車身尺寸長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達到了2650mm,較之前公布的數(shù)據(jù)有所出入。整車采用大量碳纖維及鋁合金等輕量化材料,除了硬頂版車型外,未來其還將推出敞篷版車型。

前途K50量產(chǎn)版申報圖 最快6月19日上市

  新車的生產(chǎn)地址位于江蘇省蘇州市高新區(qū)松花江路368號,電機生產(chǎn)為精進電動科技股份有限公司,型號為TZ220XS504,電池組供應(yīng)商為上??托履茉从邢薰荆麄滟|(zhì)量為1960kg。前后輪胎規(guī)格分別為235/35ZR19(87Y)/265/35ZR19(94Y)。

前途K50量產(chǎn)版申報圖 最快6月19日上市

  動力方面,新車申報信息只有單電機版本,而官方說法是表示標(biāo)配雙電機。前者額定功率為60kW,峰值功率為140kW(可超頻10秒到160kW水平)。后者配備電動四驅(qū)系統(tǒng),其綜合最大瞬時功率為320kW(BOOST模式下持續(xù)10秒),峰值扭矩為650N·m,0-100km/h加速時間為4.6秒,最大續(xù)駛里程超過300km。此外,其還將配備RESS可再充電能量儲存系統(tǒng)來控制電池的溫度。

康迪全球鷹

新車看點:這是這名字被黑得最慘的一次

預(yù)計上市時間:或第四季度

  我們從工信部獲得了康迪全球鷹K23的申報信息,新車是該品牌的一款全新車型,定位為小型純電動轎車,從尾標(biāo)可以看出新車或?qū)⒈幻麨镵23。

康迪全球鷹新車型申報圖

  新車外觀辨識度極高,前燈組內(nèi)部有藍色元素點綴,以顯示其新能源汽車的身份。車身采用了四門四座兩廂車的設(shè)計,前后懸也非常的短。車身尺寸長寬高分別為3974/1636/1625mm,軸距為2650mm。從尾標(biāo)上可以看出,新車或?qū)⒈幻麨镵23。

康迪全球鷹新車型申報圖

  動力方面,根據(jù)申報信息顯示,新車搭載了一臺最大功率為45kW(61PS)的電動機,動力電池類型為三元鋰電池。

長安尼歐II

新車看點:板車加殼?

預(yù)計上市時間:或第四季度

  日前,我們從工信部網(wǎng)站獲得了一款疑似長安全新雙座純電動微型車的申報圖。從車尾標(biāo)識看,其很可能被命名為尼歐II。

長安純電動車型申報圖

長安純電動車型申報圖

  尼歐II采用三門雙座設(shè)計,車身長寬高尺寸分別為2770/1545/1690mm,軸距1680mm,屬于微型車范疇,尺寸比長安自家奔奔EV略小,但高度更高。

長安純電動車型申報圖

長安純電動車型申報圖

  電池組部分,其采用福建冠城瑞閩新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰離子電池,容量35Ah。其搭載的永磁同步電機額定功率15kW(20PS),峰值功率30kW(41PS)。

新款野馬EC30

新車看點:電動埃爾法了解一下?

預(yù)計上市時間:或第四季度

  工信部流露出野馬EC30改款車型的相關(guān)申報信息,這款純電動MPV沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,但電機的最大功率提升至115kW(156PS),同時整備質(zhì)量由1765kg降低為1755kg。

野馬EC30改款車型申報圖

野馬EC30改款車型申報圖

  根據(jù)此次曝光的申報圖來看,該車在外觀方面與在售車型保持一致。同時在配置方面,新車根據(jù)車型的不同提供車窗黑色寬邊框,頂置行李架等。新車的長寬高分別為4580/1730/1825mm,軸距為2800mm,其輪胎參數(shù)為195/60 R16,和現(xiàn)款保持一致。

野馬EC30改款車型申報圖

  動力方面,新車將采用最大功率115kW(156PS)的驅(qū)動電機,搭載由惠州市藍微新能源技術(shù)有限公司提供的三元鋰電池組。

云度ππ

 

新車看點:正統(tǒng)老年代步車?

預(yù)計上市時間:或第四季度

  國家工信部近日發(fā)布了云度全新車型的申報信息,從申報圖上的車尾部標(biāo)識可得知新車命名為云度ππ。

云度派派....

  新車的外觀與云度汽車已經(jīng)上市的π1、π3車型設(shè)計語言上有一定差異,前格柵采用倒梯形設(shè)計,以云度車標(biāo)為中心往兩側(cè)延展開的鍍鉻飾條連接著左右大燈組。車尾部采用了時下流行的橫貫式尾燈設(shè)計,但把如此平直的線條設(shè)計套在一臺偏向圓潤的小車上,顯得似乎有點生硬。尺寸方面,新車長寬高分別為3718mm/1652mm/高1498mm,軸距為2460mm,輪胎規(guī)格為165/60 R14。

云度派派....

  動力方面,新車搭載最大功率為40kW(54PS)的電機,最高時速101km/h,上高速后不走快速車道問題不大,但續(xù)航方面還有待公布。

東風(fēng)風(fēng)光580混動版

新車看點:國產(chǎn)微混先驅(qū)

預(yù)計上市時間:或第三季度

  日前,太平洋汽車網(wǎng)從工信部第308批次《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中查詢到了東風(fēng)風(fēng)光580輕混動版車型的申報信息。圖中可見新車連前格柵也懶得改,直接照搬燃油版風(fēng)光580的樣子,只是在尾標(biāo)出做了Hybrid的標(biāo)記。正因為這套輕混系統(tǒng),新車從而實現(xiàn)自動啟停技術(shù)的更新?lián)Q代,并融入動能回收等技術(shù)以進一步提高燃油經(jīng)濟性。

沿用現(xiàn)款設(shè)計 東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報圖

  根據(jù)申報信息顯示,新車在配置方面,新車將根據(jù)車型的不同提供多種全景天窗、多種輪圈造型、格柵藍色裝飾條備選。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680/1845/1715mm,軸距達到2780mm,定位于一款中型SUV。此外,適配的輪胎規(guī)格為225/55 R18,225/60 R17。由湖南科霸汽車動力電池有限責(zé)任公司提供鎳氫電池裝置,而動力總成生產(chǎn)企業(yè)為科力遠混合動力技術(shù)有限公。

沿用現(xiàn)款設(shè)計 東風(fēng)風(fēng)光580輕混版申報圖

  動力方面,新車將搭載一臺型號為SFG18H的1.8L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為98kW(133PS),峰值扭矩不詳。而由于這套輕混系統(tǒng)的存在,新車錄得工信部百公里油耗5.8L的成績,最高車速設(shè)計為170km/h,整備質(zhì)量為1700kg。

  微混系統(tǒng)英文為“Mild Hybrid”,通過匹配電壓更高的車載電源,來實現(xiàn)更高效的發(fā)動機啟停、動力輔助以及能量回收功能。是介于傳統(tǒng)動力與油電混合動力之間的一個折中方案。相比傳統(tǒng)動力多了一套與發(fā)動機耦合輸出動力的電機裝置,可以實現(xiàn)混動的效果,但相比普通的油電混合動力系統(tǒng),其電動機的輸出功率和扭矩都小很多,而且驅(qū)動電機只能在車輛加速時,輔助輸出一小部分動力,不能純電驅(qū)動。而目前最常見的就是德系的48V微混系統(tǒng),而隨著車載設(shè)備的用電需求不斷增加,48V系統(tǒng)的普及也在路上。

長安歐尚全新MPV

新車看點:GM6的對手來了

預(yù)計上市時間:或第四季度

  國家工信部網(wǎng)站近日發(fā)布了長安歐尚全新MPV的申報信息,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,內(nèi)部采用7座布局。

歐尚全新MPV

  從申報圖上看,新車的外觀設(shè)計很有質(zhì)感,星點狀大嘴式進氣格柵與兩側(cè)大燈組銜接流暢,中間配以全新的品牌LOGO,整體簡潔不浮夸。車身側(cè)面,貫穿門把手的高腰線提升了新車的視覺效果,時下流行的懸浮式車頂在這款MPV上也得到了應(yīng)用。

歐尚全新MPV

  新車尾部則較為方正,設(shè)計中規(guī)中矩,不必多加贅述。新車車身尺寸長寬高分別為4840/1860/1865,1890mm,軸距達2820mm,與奧德賽接近,內(nèi)部采用七座布局,或主打商務(wù)用車領(lǐng)域。

歐尚全新MPV

  新車有前排側(cè)安全氣囊、天窗、亮色車窗外夾條、后雨刮、鯊魚鰭天線、不同樣式格柵等配置選裝,輪胎規(guī)格為215/60 R17。動力方面,新車搭載與長安CS55同款的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為115kW(156PS)。

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