小排量/新能源當(dāng)?shù)?5月重磅新車諜照盤點(diǎn)
新車看點(diǎn):圓滾滾的熊貓車
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
國(guó)家工信部網(wǎng)站近日發(fā)布了雷諾新款科雷嘉的申報(bào)信息,新車外觀變化不大,并將繼續(xù)搭載1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。
外觀方面,新車前臉僅對(duì)前保險(xiǎn)杠樣式進(jìn)行了調(diào)整,原有的霧燈區(qū)變?yōu)榱撕谏棸?,高配車型還配有鍍鉻飾條,簡(jiǎn)單的線條勾勒看起來(lái)比前款車更為順眼。新車的尾部同樣僅針對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了調(diào)整,采用與前款車截然不同的造型,牌照安裝凹槽變?yōu)樘菪?,霧燈造型變得更為銳利,和前保險(xiǎn)杠一樣,后保險(xiǎn)杠下方也加上了底部銀色飾板,提升了層次感。此外,雷諾LOGO下方的“KADJAR”(科雷嘉)標(biāo)識(shí)替換成了“RENAULT”(雷諾)。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4508/1836/1610,1616,1629,1639(不同樣式天線選裝)mm,軸距為2645mm,除原有輪圈外,新車還將提供兩款分別為17英寸和18英寸的新樣式輪圈可選。配置方面,中高配車型配有鯊魚鰭天線和前駐車?yán)走_(dá)等配置。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的1.2T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),二者最大功率分別為86kW(117PS)和110kW(150PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒗^續(xù)匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。
新車看點(diǎn):家族式設(shè)計(jì)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
近日,從工信部網(wǎng)站流出一組寶沃BX3的詳情,新車定位小型SUV,并搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車有一定幾率會(huì)在年內(nèi)與廣大消費(fèi)者見面。
寶沃BX3前臉采用寶沃家族式設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵的造型端莊大氣,與類似BX5車型的“開眼角”頭燈相得益彰。同時(shí)受限于車型定位,新車的寬度和長(zhǎng)度都偏小,勝在側(cè)面加入了兩條輪拱肌肉線條,使整車觀感更加靈動(dòng)。新車尾部整體造型簡(jiǎn)約圓潤(rùn),后杠上的黑色塑料點(diǎn)綴既實(shí)用又避免了單調(diào)。新車長(zhǎng)寬高分別為4410/1828/1670mm,軸距為2560mm。
寶沃BX3車型提供天窗、行李架、輪圈樣式、前霧燈、日間行車燈等配置可選,而215/60 R17、215/55 R18兩種輪胎令整車顯得較為運(yùn)動(dòng)化。新車搭載代號(hào)為BWE414A的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出110kW(150PS)的動(dòng)力,滿足日常駕駛之需。
新車看點(diǎn):SUV屆的設(shè)計(jì)終于同步至W222世代了
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或2019年內(nèi)
近日,一組奔馳全新旗艦--GLS車型的路試諜照流出,新車將依靠奔馳MHA模塊化平臺(tái),以達(dá)更大的車身尺寸、更輕量化的設(shè)計(jì)理念。其最直接的對(duì)手就是寶馬尚未發(fā)布的旗艦--X7。全尺寸豪華SUV之間好戲,將會(huì)在今明兩年全面“開啵”。
新奔馳GLS偽裝得“嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)”,或是因近期完成度尚未達(dá)到較高的水準(zhǔn)。新車總體設(shè)計(jì)基調(diào)與全新奔馳GLE“異曲同工”,都是那個(gè)“軟化”了的硬漢形象。當(dāng)然啦,D級(jí)車平臺(tái)打造的全尺寸SUV氣勢(shì)還是十分唬人的,至少真車開在馬路上相信不會(huì)有人把它誤當(dāng)小一號(hào)的GLE吧。內(nèi)飾方面,相信亦會(huì)采用類似于中期改款后的W222世代S級(jí)的設(shè)計(jì)基調(diào),并加入MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)等諸多科技、奢華元素。
動(dòng)力方面,新車將提供全新的3.0T直列六缸或4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)可選,并搭配ABB時(shí)下流行的48V輕混技術(shù),并有未來(lái)推出其插電式混合動(dòng)力車型、AMG 63系列以及邁巴赫版GLS的計(jì)劃。
新車看點(diǎn):嫌Urus貴可以考慮下這個(gè)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或2019年內(nèi)
奧迪已經(jīng)發(fā)預(yù)告成癮了,官方在上次發(fā)布全車輪廓“勾引圖”后,近日再次公布了Q8的尾部設(shè)計(jì)圖。作為奧迪的全新旗艦SUV,Q8將于6月5日在上海完成全球首秀。參考此前共發(fā)布的普通版和Sport性能版兩種概念車來(lái)看,預(yù)計(jì)量產(chǎn)后的車型設(shè)置將以此為基礎(chǔ)拓展,并且會(huì)有Q8、SQ8、RSQ8等衍生產(chǎn)品。
Q8量產(chǎn)版未來(lái)入門動(dòng)力應(yīng)該是3.0TFSI V6發(fā)動(dòng)機(jī),高階動(dòng)力還有望提供V8引擎甚至W12引擎可選。此外,預(yù)計(jì)未來(lái)還可能會(huì)推出高性能版的RS Q8和插電式混動(dòng)版的Q8 e-tron。
從此次公布的預(yù)告圖可見,前臉并不明顯的一字眉,在抓眼程度上遠(yuǎn)不及六邊形格柵左右眼角的內(nèi)襯X型LED光源的梯形大燈,前杠兩側(cè)的進(jìn)氣槽孔也是盡力做到最大。而新車采用了分段式的腰線設(shè)計(jì),可見奧迪想走動(dòng)感年輕路線的決心,腰線上方近乎平直的車頂弧線預(yù)示著后排的空間表現(xiàn),下方的五輻Y型18寸熏黑輪轂配合肉感十足的輪拱造型,應(yīng)能吸引年輕消費(fèi)者。車尾的橫貫一體式尾燈與后包圍兩側(cè)的腮孔相連,配合著從D柱延伸下來(lái)的外凸尾門,更顯個(gè)性。
內(nèi)飾細(xì)節(jié)目前僅有新車將盡可能摒棄物理按鍵這一消息,而在動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款車會(huì)搭載3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。接下來(lái),這款車還會(huì)衍生出RS Q8(高性能版)和Q8 e-tron(純電動(dòng)或插電式混動(dòng)版)車型。此外,奧迪在2017日內(nèi)瓦車展上曾發(fā)布過(guò)奧迪Q8 Sport概念車,這款車可以看做是Q8概念車的運(yùn)動(dòng)版,預(yù)計(jì)也是未來(lái)RS Q8的雛形。
新車看點(diǎn):換標(biāo)GE3
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第三季度
國(guó)家工信部近日發(fā)布了廣汽三菱首款純電SUV的申報(bào)信息,新車沿用了廣汽傳祺GE3的外觀設(shè)計(jì),因此廣汽三菱推出該車型大概是為了應(yīng)付國(guó)家的新能源雙積分政策。
首先來(lái)看看外觀,等等,我是不是走錯(cuò)片場(chǎng)了,這不就是傳祺GE3嗎?再仔細(xì)看,車尾確有“廣汽三菱”標(biāo)識(shí)驗(yàn)明真身。新車外觀基本上套用了傳祺GE3的設(shè)計(jì),因此外觀方面也不需多加贅述。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4337mm/1825mm/1637mm,軸距則為2560mm。新車可選裝鯊魚鰭天線或鞭狀天線、不同形式的前保險(xiǎn)杠及輪輞、側(cè)裙邊飾件顏色。至于保險(xiǎn)杠的兩款樣式,其中一款可以將其與傳祺GE3辨別開來(lái),另一款則可以偷偷擺到傳祺4S店里冒充GE3銷售而不被察覺。
動(dòng)力方面,新車搭載與傳祺GE3相同的永磁同步電機(jī),最大功率132kW(180PS)。續(xù)航方面或可參考傳祺GE3,最大續(xù)航里程為310公里,8月份還將推出續(xù)航為400公里的車型。
國(guó)家工信部近日發(fā)布了廣汽三菱首款純電SUV的申報(bào)信息,新車沿用了廣汽傳祺GE3的外觀設(shè)計(jì),因此廣汽三菱推出該車型大概是為了應(yīng)付國(guó)家的新能源雙積分政策。
首先來(lái)看看外觀,等等,我是不是走錯(cuò)片場(chǎng)了,這不就是傳祺GE3嗎?再仔細(xì)看,車尾確有“廣汽三菱”標(biāo)識(shí)驗(yàn)明真身。新車外觀基本上套用了傳祺GE3的設(shè)計(jì),因此外觀方面也不需多加贅述。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4337mm/1825mm/1637mm,軸距則為2560mm。新車可選裝鯊魚鰭天線或鞭狀天線、不同形式的前保險(xiǎn)杠及輪輞、側(cè)裙邊飾件顏色。至于保險(xiǎn)杠的兩款樣式,其中一款可以將其與傳祺GE3辨別開來(lái),另一款則可以偷偷擺到傳祺4S店里冒充GE3銷售而不被察覺。
動(dòng)力方面,新車搭載與傳祺GE3相同的永磁同步電機(jī),最大功率132kW(180PS)。續(xù)航方面或可參考傳祺GE3,最大續(xù)航里程為310公里,8月份還將推出續(xù)航為400公里的車型。
新車看點(diǎn):德味 X 實(shí)用主義
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2018年10月
國(guó)家工信部近日發(fā)布了一汽-大眾新款高爾夫·嘉旅的申報(bào)信息,新車將在今年10月正式上市,在動(dòng)力方面仍搭載1.6L/1.2T/1.4T三種動(dòng)力。
新款高爾夫Sportsvan(即海外版高爾夫·嘉旅)在早前2017年法蘭克福車展完成了全球首發(fā),而新款高爾夫·嘉旅沿用了海外版車型的外觀設(shè)計(jì),同步了海外版家族成員的全新樣式中網(wǎng)格柵鍍鉻飾條和LED前大燈組,而燈組經(jīng)調(diào)整后采用了線條感更為銳利的六邊形樣式。此外,新車下進(jìn)氣口的開口寬度相比現(xiàn)款車型有所增加,其更是進(jìn)一步提升了該車時(shí)尚和精致的氣息。
車尾方面,新車同樣對(duì)LED尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),同時(shí)高配車型還支持流水式轉(zhuǎn)向燈。此外,新車后保險(xiǎn)杠的底部樣式也相比現(xiàn)款車型有所調(diào)整,雙邊共兩出式的排氣布局配有鍍鉻飾框和貫穿式鍍鉻條點(diǎn)綴,極具活力和富有質(zhì)感。新車的車身長(zhǎng)寬高分別為4351/1807/1574(配鯊魚鰭天線1584,配行李架1596)mm,軸距為2685mm。
動(dòng)力方面,新車?yán)^續(xù)搭載1.2T、1.4T以及1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)以及81kW(110PS),傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⒈3植蛔?,仍匹?速手動(dòng)、6速手自一體或7速雙離合變速箱。
新車看點(diǎn):當(dāng)爆款車型“觸電”后
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
近日我們獲得了一組全新帝豪GSe的諜照,根據(jù)命名方式可推知新車是帝豪GS的純電動(dòng)版本車型。據(jù)悉,新車將在今年年內(nèi)推出。
帝豪GSe在前臉上采用了與帝豪EV450一樣的封閉式設(shè)計(jì),前包圍則與帝豪GS有顯著區(qū)別,大面積封閉、僅在兩側(cè)留有通風(fēng)口。同時(shí)從照片上看,帝豪GSe應(yīng)該配備LED日間行車燈帶。充電口設(shè)計(jì)在右側(cè)輪眉上方,作為純電動(dòng)車,排氣口設(shè)計(jì)也將取消。新車的車身長(zhǎng)寬高三圍參數(shù)分別為4440/1833/1560mm,軸距為2700mm,配備規(guī)格為215/45 R18的輪胎。
據(jù)悉,該車將使用與帝豪EV450相同的三電系統(tǒng),搭載一臺(tái)最大功率為120kW(163PS)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),采用三元鋰電池組作為儲(chǔ)能裝置,續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)400公里。
新車看點(diǎn):美版車型“原味”引進(jìn)
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:或第四季度
日前,太平洋汽車網(wǎng)從工信部網(wǎng)站公示的第308批批次《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》名單中覓得了新款蒙迪歐及蒙迪歐Energi(即插電式混動(dòng)版車型)的申報(bào)信息。圖中可見,新車外觀與2018紐約車展發(fā)布的新款Fusion(美版蒙迪歐)基本一致,只是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率略作調(diào)整,而插混版車型的續(xù)航里程不詳。
雖然此次申報(bào)的新款蒙迪歐有燒油的和插電的兩類,但外觀完全照搬Fusion而每一點(diǎn)中國(guó)特色,則顯得有點(diǎn)可惜。不再“馬丁”的前臉將提供多橫幅式與網(wǎng)狀設(shè)計(jì)兩種前格柵風(fēng)格,同時(shí)霧燈區(qū)域會(huì)進(jìn)行一定調(diào)整。而尾部依舊是熟悉的味道,一根鍍鉻飾條擔(dān)起左右尾燈,燈組造型和后包圍造型沒有可視化的區(qū)別。
根據(jù)申報(bào)信息,新款蒙迪歐長(zhǎng)寬高為4873/1852/1470mm,軸距為2850mm,包含1625kg的整備質(zhì)量在內(nèi)都與現(xiàn)款車型并無(wú)二致。另外,新車依舊會(huì)根據(jù)動(dòng)力以及配置的不同,提供235/50 R17、235/45 R18、235/40 R19等幾種規(guī)格的輪胎選擇,輪圈樣式也有四款可選。
動(dòng)力方面,本次申報(bào)披露的新款蒙迪歐,延續(xù)同款2.0T引擎的的高低功率選擇,最大功率分別為152kW(207PS)和174kW(237PS),傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)仍匹配6速手自一體變速箱。
而新款蒙迪歐Energi則搭載了一套2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率107kW/146PS)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng),整備質(zhì)量為1836kg,最大凈功率為105kW,設(shè)計(jì)最高車速為166km/h。電機(jī)參數(shù)目前不詳,而電池組材質(zhì)為鎳鈷錳鋰離子電池。
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