從3月分藉由新一代途銳全球首發(fā)而推出的全系SUV強大陣容,到4月北京車展發(fā)布的換代轎車系列,大眾試圖將所有細分市場都填補得滴水不漏,目標全殲對手。" />

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大眾11款新車即將到達戰(zhàn)場 開啟全殲模式

2018-05-10 06:58:39 作者:謝鵬

上汽大眾朗逸Plus
MQB和PQ34任君選

預計多少錢能買到:13-18萬

大眾想讓誰瑟瑟發(fā)抖:雷凌、英朗、軒逸

  朗逸Plus已經(jīng)在北京車展發(fā)布。近日疑似朗逸Plus的售價在網(wǎng)上流傳,曝光的共有13款車型,疑似價格為12.09-16.74萬此價格僅供參考,一切信息以官方公布為準)。根據(jù)之前的消息,朗逸Plus將于5月25日正式上市,而現(xiàn)款朗逸不會停產(chǎn),與朗逸Plus同堂售賣。

朗逸Plus價格表 或12萬起

大眾全新朗逸Plus部分配置曝光

汽大眾全新朗逸Plus發(fā)布

汽大眾全新朗逸Plus發(fā)布

  朗逸Plus基于MQB平臺打造,在外觀方面變化較大,前臉造型酷似Arteon,其把套娃技能繼續(xù)玩出新高度。鍍鉻飾條連接上了兩則銳利的燈組,配合上扁平化設計理念,強化了時尚氣息。車尾則大體上和現(xiàn)款差別不大,仍然是簡約大方的風格。

大眾朗逸Plus部分配置曝光 5月25日上市

  側(cè)面的變化相比現(xiàn)款車型尤為明顯,整車視覺效果得以進一步延伸,新車的長寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm。相比現(xiàn)款車型,新一代朗逸的長度增加了65mm,寬度增加了41mm,高度增加了14mm,軸距增加了78mm,完成了尺寸的全面增長,所以銷量肯定不愁的。另外,根據(jù)此前的申報信息看,根據(jù)車型配置的不同,新車提供四款輪轂。

大眾朗逸

  全新朗逸Plus 1.5L自動舒適版配備6.5英寸中控屏幕,支持導航、CarLife、CarPlay、Mirrorlink以及語音控制,自動駐車將成為全系標配,1.5L自動舒適版還將配備電子手剎、后排出風口、后排USB接口、自動啟停、能量回收等。

大眾朗逸

  新車未來會提供1.5L/1.2T/1.4T這三種動力版本,最大功率分別為85kW(116PS)、85kW(116PS)、110kW(150PS),其中1.5L頂替原有1.6L位置。而傳動系統(tǒng)或仍匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱

上汽大眾新朗行

  上汽大眾新朗行的申報信息已經(jīng)公布,新車與朗逸Plus一樣基于MQB平臺打造。動力方面,新朗行將提供1.2T/1.4T/1.5L三款發(fā)動機可選。

朗行

朗行

  新一代朗行為朗逸Plus的兩廂版,外觀相似度較高。新一代朗行的長寬高分別為4541/1806/1488mm,軸距2688mm。新車將提供車頂行李架、多種造型的輪圈和全景天窗等豐富搭配可選。

朗行

  而動力系統(tǒng)則會是1.5L/1.2T/1.4T三款發(fā)動機,最大功率分別為85kW(116PS)、85kW(116PS)、110kW(150PS),并繼續(xù)匹配現(xiàn)有的5速手動、6AT和7速干式DSG雙離合變速箱。

上汽大眾新款凌渡
大眾品牌首款國產(chǎn)MQB緊湊級轎車迎來改款

預計多少錢能買到:14-22萬

大眾想讓誰瑟瑟發(fā)抖:思域、威朗

  上汽大眾新款凌渡的申報信息已經(jīng)出現(xiàn)在工信部上,作為首款國產(chǎn)MQB緊湊型轎車,凌渡的中期改款車型令人關注。前后保險杠、燈組細節(jié)被微調(diào),從而營造更加時尚、精致的視覺效果。

新款大眾凌渡申報圖 做了點微小的整容

  新車通過換裝了更為時尚樣式的大燈組,全新的下方進氣口,以及加大的三角形霧燈區(qū)域,讓該車的氣質(zhì)成功向運動化轉(zhuǎn)型。而新款的尾燈樣式、雙倒梯形的排氣管裝飾則是最大的新車尾部最大的改變。一切元素,依舊和諧有致,依舊很“大眾”。

新款大眾凌渡申報圖 做了點微小的整容

  新車長寬高分別為4615/1826/1425mm,軸距為2656mm,僅因為前后保險杠的更換致車身長度增加了17mm。新車還將提供全景天窗、LED前大燈組、不同格柵樣式、下進氣口鍍鉻飾條、窗線鍍鉻飾條等差異化配置可選,而數(shù)據(jù)為205/60 R16 92V的輪胎為標配。

新款大眾凌渡申報圖 做了點微小的整容

  同時,新款凌渡將繼續(xù)搭載兩款高低功率的1.4T渦輪增壓發(fā)動機,分別輸出110kW(150PS)和96kW(131PS),并匹配5速手動變速箱或7速干式DSG雙離合變速箱。而老款車型上的1.8TSI引擎或不在搭載,好在有低功率版2.0TSI可供對動力要求較高的消費者選擇。

總結(jié):產(chǎn)品線全覆蓋

  3月和4月兩輪大眾新品集體亮相,眾多競爭對手們再一次見識到了真正的“多生孩子好打架”的奧義。全面的產(chǎn)品線覆蓋,將有利于大眾汽車在與其他品牌的競爭中占據(jù)更加主動的地位,面對市場的變化也能提供更加多樣的應對手段。

  如今任何一個品牌在任何一個區(qū)間內(nèi)想要推出一款新產(chǎn)品,或者守住自己取得的成果,都必須直面大眾的存在感。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬)

 

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