4月25日，寶馬在2018北京車展上正式發(fā)布了其新能源汽車戰(zhàn)略的全新重磅車型——ix3。此前，在寶馬2017年會上，四缸總部的高層宣布2018年將是寶馬全面電氣化轉(zhuǎn)型的一年，而這款iX3是基于寶馬X3打造的純電動跨界車型。另據(jù)寶馬官方博客（BMWBlog.com）消息，寶馬iX3或?qū)⒂?020年以國產(chǎn)形式引入國內(nèi)。

　　從寶馬iX3的實(shí)車外觀來看，蝶狀的連通雙腎格柵與此前諜照中一致，前大燈組與全新一代X3基本保持一致。其他線條細(xì)節(jié)也并未有可視化的修改，只是由于純電車的自帶屬性，原本的霧燈槽孔換成了淚目狀的細(xì)條散熱導(dǎo)氣槽，倒梯形的前杠也與普通版的X3上的六邊造型完全不同。值得一提的是格柵下襯還有藍(lán)色LED發(fā)光原件。更加特別的事，由新車在左前翼子板處加入了充電口。

　　動力上，官方還尚未公布相關(guān)信息。但寶馬iX3是基于X3的平臺打造，2864mm的軸距應(yīng)該不會更改，單由于加入更多的電池組，新車的車身高度應(yīng)該有所增加。由國內(nèi)汽車媒體推測，iX3續(xù)航能力或?qū)⑦_(dá)到400公里。而目前華晨寶馬正在著手準(zhǔn)備投產(chǎn)iX3動力電池組的項(xiàng)目并對動力電池組裝車間進(jìn)行擴(kuò)建。工廠正式建成后，每年將為iX3提供4.86萬套G08BEV動力電池組。

　　根據(jù)寶馬電氣化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，公司計(jì)劃在2025年之前提供25款車型，iX3只是寶馬計(jì)劃推出25款全新車型的首款純電動車型。寶馬將在未來幾年內(nèi)發(fā)布多款i品牌汽車，目前已經(jīng)公布了部分車型的概念車型，這些車型都將投入量產(chǎn)，在本次車展上亮相的就有：首款全電動BMW - iX3、i Vision Dynamics，而寶馬i4、寶馬iNEXT稍晚時(shí)候也會有跟進(jìn)消息，敬請期待。

　　第15屆北京車展已經(jīng)于4月25日正式開幕，本土參展的共和國轎車長子——一汽紅旗帶來了年初曾預(yù)告過的一款全新概念車。相比于那時(shí)展出的墨玉造型，在車展中正式亮相的實(shí)車采用了提夫尼藍(lán)色涂裝，不但讓紅旗年輕了不少，而且抵消了不少官氣！

　　這款紅旗概念模型雕塑作品，展示的是未來紅旗家族設(shè)計(jì)語言體系中的其中一種體現(xiàn)，傳承自第一代紅旗轎車的扇形“進(jìn)氣格柵”，融合了布滿LED光帶所模擬出的大塊直瀑式條幅，顯得復(fù)古而不失科技感，其中中央紅色輻條的設(shè)計(jì)靈感來自于北京市的中軸線，貫穿整個(gè)車頭、氣勢恢宏，同時(shí)也代表了時(shí)下的紅旗意欲拼寫新Logo來再續(xù)國人“紅旗情”的想法。

　　同時(shí)前大燈組采用LED光帶與前臉無縫融合，開創(chuàng)了國內(nèi)汽車設(shè)計(jì)的新篇章。新車采用全包圍的輪拱設(shè)計(jì)，橙黃色的LED燈帶遍布輪拱外部以及車聲側(cè)面的門把手位置。

　　內(nèi)飾方面，通體黝黑的外觀將內(nèi)飾細(xì)節(jié)遮擋的密不透風(fēng)，唯一確定的是其三輻式平底多功能方向盤，至于內(nèi)飾部分的其他細(xì)節(jié)，有

　　同期全球首發(fā)的紅旗首款純電SUV正式定名為E-HS3，按照紅旗的戰(zhàn)略計(jì)劃，在2018年仍將有包括四大系列產(chǎn)品：L系-新高尚紅旗至尊車、S系新高尚紅旗轎跑車、 H系-新高尚紅旗主流車、Q系-新高尚紅旗商務(wù)出行車四大系列產(chǎn)品陸續(xù)推出。

　　在2018北京車展上，紅旗汽車將推出一款新的概念SUV車型——E-HS3，這不僅是紅旗汽車首款純電SUV，還是一款入門級SUV。

　　概念車整體設(shè)計(jì)語言與紅旗H5較為接近，采用直瀑式格柵。大燈內(nèi)部有望采用LED光源。新車還配備了大尺寸旋風(fēng)式鋁合金輪圈，看上去更顯運(yùn)動感。

　　尾燈采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會有不錯(cuò)的視覺效果。下方的霧燈區(qū)域還設(shè)計(jì)有進(jìn)氣口裝飾，后保險(xiǎn)杠配有一條鍍鉻裝飾，讓其尾部不顯得單調(diào)。