2018北京車展首發(fā)車匯總 新車亂入迷人眼
奧迪Q5L/寶馬X3/雷克薩斯ES
寶馬X4/寶馬X2/奔馳CLS
A級三廂/C級/捷豹e-pace
Model 3/斯巴魯森林人/馬自達CX-8
林肯飛行家/林肯航海家/林肯MKC
謳歌RDX/奔馳G級/牧馬人
XC40/柯米克/C4 Aircross
大眾SOL/英菲基地QX50/傳祺GM6
C-HR/軒逸純電版/秦Pro
WEY VV6/大眾CC/大眾朗逸
起亞奕跑/威馬EX6
現(xiàn)代LAFESTA/悅動RV/風(fēng)行M6
幻速S3X/幻速S7L/中華V7
歐尚COS1°/??怂筍T Line/風(fēng)行T5
X70 Coupe/捷途X90/漢騰MPV
寶駿360/WEY VV7/蔚來ES8
獵豹CS10/逸動XT/駿派D80
DB11/Space Tourer/福特Ranger
RS4 Avant/MINI CABRIO/攬勝
MINI Coopers/Senna/Huracan
添越V8/M2雷霆版/718
邁凱倫570/邁巴赫S680
卡羅拉插混/雷凌插混/云度π7
雅閣混動/大指揮官插混/帥客純電
移動EV460/CS75插混/獵豹CS3
福美來E7純電/圣達菲5/圣達菲7
圣達菲2/領(lǐng)克01插混/宋MAX插混
EU5/豐田ix4/風(fēng)光580插混/北京BJ80
X7概念車/8系概念車/寶馬i Vision
寶馬iX3/紅旗E境 GT/紅旗E-HS3
邁巴赫SUV/保時捷MISSION E/雷諾EZ
Q Inspiration/本田INSPIRE/正道
東風(fēng)eπ/名爵X-motion/WEY-X純電動
北京OffSpace/觀致5G/海馬VF00
愛馳U5 ION/吉利icon/云度Xπ
前途K50/理念EV/納智捷首發(fā)AI
啟辰THE X/長城歐拉/比亞迪E-SEED
祺智新能源/大通概念車/歐尚OSHAN
北汽新能源EX3/眾泰i-across
新一代奔馳A級三廂版轎車尾標A200L,交由北京奔馳位于北京亦莊的生產(chǎn)基地進行量產(chǎn),但暫時沒有任何關(guān)于具體投產(chǎn)時間和上市節(jié)點的消息。
從實車圖可見,新車照搬了奔馳A級兩廂版的模樣,由網(wǎng)格背景的六邊形格柵內(nèi)襯單根鍍鉻輻條串起奔馳車標,而前杠兩側(cè)的四邊形空力學(xué)槽孔配合著前底擾流板,但香檳色的車漆還是凸顯出整車的德系味道。起自前大燈眼角的高腰線,橫切與前輪拱卻并未經(jīng)過門把手。而在此前效果圖中的車門內(nèi)凹設(shè)計果然沒有出現(xiàn)在展車上。腰線以上熏黑的窗框D柱采用的是大傾角的線條設(shè)計,不同于CLA的溜背造型,更像是奔馳C級轎車與A級的嫁接產(chǎn)品。
車尾的鴨翼設(shè)計也與奔馳C級相似,就連后杠兩側(cè)的空力學(xué)的槽孔都如出一轍。唯有扁平化的后杠和內(nèi)嵌的四邊形雙出尾排顯露個性。另外新車的內(nèi)飾部分與兩廂版車型完全一致,空間重點依舊是大尺寸的中控、儀表連屏設(shè)計,與對稱排布的五個帶氛圍燈的圓形出風(fēng)口。
動力方面,全新奔馳A級三廂應(yīng)該不會在A級兩廂版的動力選項外新增動力系統(tǒng),唯一可能是新車將會對搭載的由雷諾與戴姆勒合作開發(fā)的1.4T引擎進行調(diào)教,目前這臺全新發(fā)動機最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,另外還有一款2.0T發(fā)動機,最大功率165kW(224PS),峰值扭矩350N·m。另據(jù)外媒報道,奔馳在中國市場或?qū)⑼瞥鲩L軸距版車型,旨在內(nèi)部空間上與寶馬1系三廂版車型展開競爭。
奔馳C級在中國市場引起的熱烈反應(yīng)大家有目共睹,海外新款C級發(fā)布沒多久,此次2018北京車展上,國產(chǎn)新款C級同步更新。
各大豪華品牌汽車相繼玩起新設(shè)計,新款C級同樣十分注重這股風(fēng)潮。繁星式前進氣格柵造型更加精致,兩側(cè)前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,保險杠兩側(cè)的進氣口采用了雙刀刃飾條修飾,LED尾燈也運用了全新“C型”設(shè)計。整體來看,新車的造型與線條相比現(xiàn)款車型變化并不夸張,更多是針對細節(jié)元素進行創(chuàng)新。
內(nèi)飾可見中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,新車升級了12.3英寸全液晶儀表盤,同時中控液晶顯示也將升級至最大10.25英寸(標配為7英寸),全新的三輻式方向盤更擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統(tǒng)。
動力方面,新款C180L繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動機,最大功率115KW(156PS),最大扭矩250N·m。國產(chǎn)新款C260L換裝了與海外版車型相同的全新1.5T引擎+48V微混系統(tǒng)。
奇瑞捷豹E-PACE是繼F-PACE之后捷豹品牌歷史上第二款SUV車型,定位低于F-PACE,將在年內(nèi)上市,上市后將叫板奔馳GLA、寶馬X2等豪華入門SUV車型。
國產(chǎn)捷豹E-PACE基本保留了海外版車型的設(shè)計,外觀造型兼顧了跑車化運動氣質(zhì)和SUV通過性。新車的大燈組造型與跑車F-TYPE較為相似,高配車型配備矩陣式LED大燈,視覺效果十分拉風(fēng)。
雖然E-PACE跟F-PACE的外觀設(shè)計風(fēng)格相同,但卻不是同一個平臺,E-PACE的底盤設(shè)計更接近路虎發(fā)現(xiàn)神行。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4411/1900/1649mm,軸距為2681mm,軸距與海外版車型保持不變,但長度略有增加。
由于車尾融合了F-TYPE跑車風(fēng)格,看上去非常像是一款轎跑型SUV。修長的LED尾燈甚至比F-TYPE更為凌厲動感。根據(jù)申報信息顯示,新車將提供多種輪圈造型、全景天窗等配置可選。
內(nèi)飾方面,三輻式多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤都是與F-PACE同款。一鍵啟動位置設(shè)置在中控臺上方,儀表盤的側(cè)面。最為特別的是,E-PACE沒有采用捷豹家族的旋鈕換擋機構(gòu),而是采用跟F-TYPE一樣的傳統(tǒng)造型擋把,并且擋把的樣式也跟F-TYPE非常接近。
10英寸的InControl中控觸摸屏已經(jīng)應(yīng)用在所有捷豹新車上,擁有豐富的功能。實體按鍵設(shè)置合理,自動空調(diào)設(shè)有3個帶顯示屏的調(diào)校旋鈕,操作方便,強調(diào)直觀的功能性作用。
E-PACE后排空間不大,與奔馳GLA等對手差不多。后備廂容積為577L,后排座椅支持4/6放到,最大可擴展至1234L。
新車提供高低功率版的2.0T汽油引擎可選。P250車型搭載低功率版2.0T引擎,最大輸出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300車型搭載高功率版2.0T引擎,最大輸出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。
傳動方面配備的是ZF的9AT變速箱,并且提供四驅(qū)可選。此外,E-PACE擁有運動、普通、節(jié)油、雪地四種駕駛模式。
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