【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2018北京車(chē)展】北京車(chē)展前夕，在長(zhǎng)安汽車(chē)“創(chuàng)新 創(chuàng)業(yè) 創(chuàng)未來(lái)”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車(chē)張寶林董事長(zhǎng)提出了“一個(gè)核心＋四大轉(zhuǎn)型“的發(fā)展思路，將優(yōu)化現(xiàn)有品牌架構(gòu)，形成長(zhǎng)安乘用車(chē)、新建中高端乘用車(chē)、歐尚汽車(chē)、凱程汽車(chē)四大品牌，還提及長(zhǎng)安汽車(chē)的新能源戰(zhàn)略、智能車(chē)戰(zhàn)略以及2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。

　　根據(jù)“一個(gè)核心＋四大轉(zhuǎn)型“最新的發(fā)展思路，長(zhǎng)安汽車(chē)將著力推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型，即從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型、從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從提供產(chǎn)品+服務(wù)向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型、從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型。

　　首先在品牌層面，將優(yōu)化現(xiàn)有的品牌架構(gòu)，重新形成長(zhǎng)安乘用車(chē)、新建中高端乘用車(chē)、歐尚汽車(chē)、凱程汽車(chē)四大獨(dú)立品牌。最值得一提的是“中高端乘用車(chē)”，預(yù)示著屆時(shí)長(zhǎng)安也會(huì)推出屬于自己的高端品牌，不過(guò)此次還沒(méi)有發(fā)布具體的細(xì)節(jié)。而除了現(xiàn)有的長(zhǎng)安汽車(chē)外，歐尚汽車(chē)也將成為一個(gè)獨(dú)立的品牌，從“商用”向“乘用車(chē)”轉(zhuǎn)變，采用全新的品牌LOGO；而長(zhǎng)安輕型商用車(chē)將劃分入全新的品牌“凱程汽車(chē)”，沿用以前長(zhǎng)安商用的品牌LOGO。

　　這樣，長(zhǎng)安汽車(chē)全新的品牌架構(gòu)已經(jīng)很清晰，在新的品牌矩陣合力作用下，長(zhǎng)安將全面推動(dòng)品牌向上，面向不同人群需求的細(xì)分和升級(jí)，深耕各細(xì)分市場(chǎng)，為用戶提供更加專(zhuān)注、完美的產(chǎn)品和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶與品牌全觸點(diǎn)的體驗(yàn)升級(jí)。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)將以打造經(jīng)典產(chǎn)品為核心，貫穿“智色雙旋”的設(shè)計(jì)理念，將“智能化”和“新能源”打造成為長(zhǎng)安產(chǎn)品的“標(biāo)簽”，也將加快產(chǎn)品推出節(jié)奏，據(jù)介紹未來(lái)三年，長(zhǎng)安自主品牌將推出30款全新產(chǎn)品。

　　未來(lái)長(zhǎng)安將與多家合作伙伴深化合作，構(gòu)建自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)，力求將行業(yè)最優(yōu)秀的方案應(yīng)用于量產(chǎn)中，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的早日落地。到2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)將全面實(shí)現(xiàn)有條件自動(dòng)駕駛量產(chǎn)，到2025年將實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛量產(chǎn)。基于長(zhǎng)安汽車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域的多種成就，計(jì)劃在下半年向全球發(fā)布代號(hào)為“北斗天樞”的智能化戰(zhàn)略，目標(biāo)就是要成為智能汽車(chē)的引領(lǐng)者。

　　而在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)將全面推進(jìn)“香格里拉計(jì)劃”：將在2020年之前完成三大新能源專(zhuān)用平臺(tái)的打造，在2025年，累計(jì)推出21款純電動(dòng)產(chǎn)品、12款插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品，將涵蓋從小型車(chē)到高性能轎跑的全譜系車(chē)型。

　　為滿足消費(fèi)者多元化、體驗(yàn)化、品質(zhì)化、潮流化的用車(chē)體驗(yàn)，長(zhǎng)安將重點(diǎn)布局出行服務(wù)、新零售、金融投資等領(lǐng)域，進(jìn)行多維度的產(chǎn)業(yè)布局。在出行服務(wù)領(lǐng)域，將為個(gè)人和企業(yè)用戶打造一流的出行服務(wù)平臺(tái)，涵蓋即時(shí)出行、網(wǎng)約車(chē)、長(zhǎng)短租、閑時(shí)共享等業(yè)務(wù)范疇，歡迎更多品牌的車(chē)輛加盟。預(yù)計(jì)未來(lái)五年銷(xiāo)售額力爭(zhēng)突破60個(gè)億，客戶量超過(guò)1個(gè)億。

　　在城市核心商圈及社區(qū)打造集看車(chē)、購(gòu)車(chē)、休閑娛樂(lè)于一體的長(zhǎng)安汽車(chē)體驗(yàn)中心，全面提升客戶體驗(yàn)，塑造長(zhǎng)安品牌新形象；針對(duì)縣鄉(xiāng)市場(chǎng)，長(zhǎng)安已開(kāi)始建設(shè)汽車(chē)超市的嘗試，以實(shí)現(xiàn)渠道下沉，全面覆蓋縣鄉(xiāng)潛力市場(chǎng)。在多管齊下的新布局下，長(zhǎng)安新零售力爭(zhēng)在2020年打造具備年銷(xiāo)50萬(wàn)輛的渠道承載能力。

　　值得一提的是，在金融與投資領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)將聯(lián)合社會(huì)資本，利用各方資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)起設(shè)立市場(chǎng)化運(yùn)作的基金平臺(tái)，2025年形成千億級(jí)基金規(guī)模平臺(tái)，在智能汽車(chē)、新能源汽車(chē)、出行平臺(tái)、汽車(chē)金融等領(lǐng)域展開(kāi)布局。

　　最后，張寶林董事長(zhǎng)也提出了長(zhǎng)安汽車(chē)在2020年和2025年的目標(biāo)規(guī)劃。到2020年，銷(xiāo)售400萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率12.7％。其中自主品牌246萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌規(guī)模國(guó)內(nèi)第一，全球前十二；新能源車(chē)型銷(xiāo)量35萬(wàn)輛，進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)。

　　到2025年，銷(xiāo)售600萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率15.7％。其中自主品牌350萬(wàn)輛，達(dá)到全面電氣化，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌規(guī)模國(guó)內(nèi)第一，全球前十；新能源車(chē)型銷(xiāo)售116萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌第一。