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2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

2018-05-04 09:14:58 作者:刁國(guó)安

  在E3館內(nèi),作為造車新勢(shì)力翹楚的蔚來硬是把NIO House 搬進(jìn)了展館!除了整套7色涂裝的ES8(6座)錯(cuò)落一字排開外,藏在后面是前全球最快電動(dòng)汽車EP9以及EVE概念車北京特別版。大有一副向友們表達(dá)“我就看怎么和我爭(zhēng)”的架勢(shì)。 

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

  蔚來ES8作為一款7座純電動(dòng)SUV車型,2017年12月上市后市場(chǎng)反響不錯(cuò)。此次北京車展,砍掉一個(gè)座位的行為也直接關(guān)聯(lián)售價(jià)方面,顯示出蔚來在造車新勢(shì)力領(lǐng)域想要引領(lǐng)市場(chǎng)走向的趨勢(shì)。

2018北京車展:蔚來ES8 六座版首次亮相

2018北京車展:蔚來ES8 六座版首次亮相

  外觀方面的前進(jìn)氣格柵、燈組、輪轂都無須贅述,而6座的內(nèi)飾也不及豎立在中控臺(tái)上的10.4 英寸車載屏幕來的搶眼,而搭載的“車載人工智能助手”人機(jī)交互系統(tǒng)也是造車新勢(shì)力的認(rèn)定之一。

2018北京車展:蔚來ES8 六座版首次亮相

2018北京車展:蔚來ES8 六座版首次亮相

  動(dòng)力方面,6座版和7座版車型一致,均搭載前后雙驅(qū)動(dòng)交流異步電機(jī),每一臺(tái)電機(jī)的最大功率為240kW(326PS),峰值扭矩為420N·m,官方0-50km/h加速時(shí)間為2.2秒;0-100km/h加速時(shí)間僅為4.4秒;搭載容量為70kWh的三鋰電池,在快充模式下,電池電量從0充到80%需要1小時(shí)。而下圖的EP9和EVE概念車北京車展特別版則分別發(fā)布于去年的上海車展廣州車展,唯一不同的是,特別版的EVE概念車換上了特殊的玫瑰金涂裝。

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

  該特別版概念車是由蔚來慕尼黑設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以北京厚重的文化為靈感來源,以富含北京歷史韻味的“第二起居室”造型呈現(xiàn)。除了外觀顏色的變化,EVE北京特別版從內(nèi)飾色彩的搭配,到材質(zhì)的細(xì)節(jié),都更好地詮釋了對(duì)于未來汽車以及蔚來汽車的展望。

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

  蔚來希望帶出一種從給予人以空間自由到解放人車生活的時(shí)間理念,從而將車升華為環(huán)境與人生的溝通載體,而不再是過去純粹的機(jī)器。而這些對(duì)于未來移動(dòng)生活空間的展望也將融于蔚來量產(chǎn)車型之中,依舊保留有人文溫度的,智能化的內(nèi)飾空間。當(dāng)然這也是蔚來一直強(qiáng)調(diào)其余其他后進(jìn)新勢(shì)力的最大區(qū)別之處,不過即使蔚來?yè)碛幸总噭?chuàng)始人李斌、騰訊CEO馬化騰、京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、汽車之家創(chuàng)始人李想、小米科技創(chuàng)始人雷軍和高瓴資本創(chuàng)始人張磊的強(qiáng)大陣容,也不能內(nèi)定頭號(hào)玩家的殊榮。
  • 奇點(diǎn)iS6/iM8

   同在E3館的奇點(diǎn)汽車在本屆北京國(guó)際車展帶來了旗下的首款車型——奇點(diǎn)iS6的實(shí)車以及另一款純電MPV車型奇點(diǎn)iM8的相關(guān)信息,并宣布將與北汽新能源在智能汽車技術(shù)開發(fā)、充換電設(shè)施建設(shè)、經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、制造資源共享等方面展開全面戰(zhàn)略合作。同時(shí)還推出全新的品牌口號(hào)——"Code My D.N.A"。

北京車展新能源車匯總

北京車展新能源車匯總

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

  不管是以"移動(dòng)魔方"(Mobile Magic Cube)為設(shè)計(jì)概念,打造的iM8還是智能解決城市通勤難題的iS6,奇點(diǎn)都計(jì)劃用上全速自適應(yīng)巡航、車道保持、緊急制動(dòng)、自動(dòng)泊車、并線輔助、盲點(diǎn)探測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別、停車距離控制、碰撞預(yù)警、開門預(yù)警、交叉交通輔助等豐富的智能ADAS功能。自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)NVIDIA DRIVE PX2也將有助于其實(shí)現(xiàn)2019年的第三級(jí)自主駕駛算法的提升目標(biāo),但無助于奇點(diǎn)iS6將于2018年底量產(chǎn)上市的計(jì)劃。

2018北京車展:造車新勢(shì)力中的頭號(hào)玩家

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