【太平洋汽車網 新車頻道】4月17日，Jeep大指揮官（Grand Commander）正式上市。該車是Jeep的第四款國產車型，定位7座SUV，專為中國市場打造，競爭對手為漢蘭達、銳界等。新車全系搭載2.0T發(fā)動機，除了入門兩款外，均配四驅系統(tǒng)，此次共推出8款車型，售價為27.98-40.98萬元。

　　家族式的設計在大指揮官上非常的明顯，氣孔大格柵、方方正正的造型、梯形輪拱都是我們熟悉的Jeep味道；分體式大燈不再像自由光上那般別扭，變得主次分明比例協(xié)調了很多；不再使用塑料包裹輪拱和側身底部，顯得更加豪華，便于躋身商務高端場合。

　　全對稱的內飾設計符合Jeep一貫的設計風格，整個內飾中幾乎難以找到硬塑料材質，整個頂棚和ABC柱都由翻毛皮材料包裹，其他部位大多有皮革包覆，鋼琴烤漆和鍍鉻飾條有機融合的細節(jié)設計相當出彩，方向盤及兩側門板都嵌入了少量桃木裝飾，略帶復古的豪華體驗讓人非常舒服；第二排的老板鍵、雙USB+雙Type-C接口+230V電源接口帶來不俗的商務熟悉；第二排第三排的配置都相當平均并未厚此薄彼，第三排也擁有椅背調節(jié)、空調出風口、杯座和儲物格。

　　大指揮官的車身尺寸足以支撐起一個舒適度不錯的第三排了，再加上各項調節(jié)幅度都很大，很容易能夠找到三排座椅合適的空間分布，對國人來說一臺真正實用的7座SUV還是非常誘人的，Jeep也是看準了這個契機，為國人量身定制了這臺大指揮官；尾箱的尺寸也是相當恐怖，得益于方方正正的車身造型，空間利用率極高，并且尾箱內各種掛鉤、電源、錨點、燈源等配置相當豐富。

　　這款全新2.0T發(fā)動機擁有諸多新技術，在同級別中難尋對手，這種美式暴力輸出的風格之前只在凱迪拉克上見到過。9AT變速箱的在這臺車上的調教也十分細膩，平順性堪比CVT。

　　合資7座SUV，主力車型在30萬左右區(qū)間，毫無疑問，Jeep大指揮官就是來搶占漢蘭達和銳界市場的。當然價位下，還會和本田冠道、大眾途昂的市場產生重疊。

　　作為一個只做SUV的品牌，Jeep品牌本身就是大指揮官的一塊招牌，四驅越野能力無需擔心，還有2.0T+9AT動力總成的加成，順帶一句，2.0T的最大扭矩甚至比冠道還多處30N·m，能讓本田在發(fā)動機吃灰，動力還有什么擔心的。（文：太平洋汽車網 李洋）