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奔馳A級(jí)三廂版曝效果圖或北京車展亮相

2018-04-08 16:01:52 作者：刁國(guó)安

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，有海外汽車媒體曝光了新一代奔馳A級(jí)三廂版轎車的效果圖，讓坊間猜測(cè)奔馳兩廂家族的新生力量是否要涉足傳統(tǒng)轎車領(lǐng)域了。另?yè)?jù)悉，奔馳A級(jí)三廂版轎車或?qū)⒂?018年4月25日的北京車展上正式亮相，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出長(zhǎng)軸距版車型，但暫時(shí)沒有任何關(guān)于具體投產(chǎn)的消息。

圖源：automobilemag

　　從這組前后45°的效果圖可見原汁原味的奔馳A級(jí)兩廂版的模樣，由網(wǎng)格背景的六邊形格柵內(nèi)襯單根鍍鉻輻條串起奔馳車標(biāo)，而前杠兩側(cè)的四邊形空力學(xué)槽孔配合著前底擾流板，以及亞光銀色的車漆，凸顯出整車的運(yùn)動(dòng)氣息。起自前大燈眼角的高腰線，橫切與前輪拱卻并未經(jīng)過門把手。而車門的內(nèi)凹設(shè)計(jì)則不一定會(huì)出現(xiàn)在最終量產(chǎn)車型上。腰線以上熏黑的窗框D柱采用的是大傾角的線條設(shè)計(jì)，不同于CLA的溜背造型，更現(xiàn)實(shí)奔馳C級(jí)轎車與A級(jí)的嫁接產(chǎn)品。

圖源：automobilemag

　　車尾的鴨翼設(shè)計(jì)也與奔馳C級(jí)相似，就連后杠兩側(cè)的空力學(xué)的槽孔都如出一轍。唯有扁平化的后杠和內(nèi)嵌的四邊形雙出尾排顯露個(gè)性。另外新車的內(nèi)飾部分與兩廂版車型完全一致，空間重點(diǎn)依舊是大尺寸的中控、儀表連屏設(shè)計(jì)，與對(duì)稱排布的五個(gè)帶氛圍燈的圓形出風(fēng)口。

　　動(dòng)力方面，全新奔馳A級(jí)三廂應(yīng)該不會(huì)在A級(jí)兩廂版的動(dòng)力選項(xiàng)外新增動(dòng)力系統(tǒng)，唯一可能是新車將會(huì)對(duì)搭載的由雷諾與戴姆勒合作開發(fā)的1.4T引擎進(jìn)行調(diào)教，目前這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m，另外還有一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。另?yè)?jù)外媒報(bào)道，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)或?qū)⑼瞥鲩L(zhǎng)軸距版車型，旨在內(nèi)部空間上與寶馬1系三廂版車型展開競(jìng)爭(zhēng)。（圖：automobilemag/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）

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