【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers在接受外媒采訪時透露，未來下一代的AMG C63將可能采用直列六缸發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，以應對越來越嚴格的排放和油耗標準的制約。

梅賽德斯-AMG C63 S Coupe(C205)

　　Tobias Moers表示，越來越嚴格的排放法規(guī)對AMG C63車系目前采用的4.0T雙渦輪增壓V8引擎打擊非常大，同時AMG對于性能有著持續(xù)的追求。下一代AMG C63將會采用混動系統(tǒng)，直列六缸發(fā)動機+電動機的動力搭配，能夠在保證動力的同時，更好的適應將來的排放法規(guī)。

　　目前AMG C63車系有標準版354kW（481PS）和S版384kW（522PS）的選項，其中S版能輕松達成4秒內(nèi)的0-96km/h加速。Tobias Moers相信AMG團隊有能力在采用直列六缸發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)時，也能很好的延續(xù)AMG C63車系的動力和排氣聲浪等AMG所追求的東西。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）