【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】梅賽德斯-AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers在接受外媒采訪時(shí)透露，未來下一代的AMG C63將可能采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)越來越嚴(yán)格的排放和油耗標(biāo)準(zhǔn)的制約。

梅賽德斯-AMG C63 S Coupe(C205)

　　Tobias Moers表示，越來越嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)AMG C63車系目前采用的4.0T雙渦輪增壓V8引擎打擊非常大，同時(shí)AMG對(duì)于性能有著持續(xù)的追求。下一代AMG C63將會(huì)采用混動(dòng)系統(tǒng)，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力搭配，能夠在保證動(dòng)力的同時(shí)，更好的適應(yīng)將來的排放法規(guī)。

　　目前AMG C63車系有標(biāo)準(zhǔn)版354kW（481PS）和S版384kW（522PS）的選項(xiàng)，其中S版能輕松達(dá)成4秒內(nèi)的0-96km/h加速。Tobias Moers相信AMG團(tuán)隊(duì)有能力在采用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)，也能很好的延續(xù)AMG C63車系的動(dòng)力和排氣聲浪等AMG所追求的東西。（文：太平洋汽車網(wǎng) 宋興平）