不想擠公交地鐵 北京車展新車了解一下?
看點:車身顏值高
北汽新能源ET400新車采用了純電動封閉式中網(wǎng)設(shè)計,透露出強烈的新能源屬性;車身多處運用了鋒銳動感線條,配合鷹眼式LED大燈,滿滿科技感。車身側(cè)面,車身通過涂黑B柱及D柱營造出懸浮式車頂,門板下方加入了鍍鉻飾板點綴。ET400長寬高分別為4480/1837/1680mm,軸距2650mm。
配置方面,新車將配備ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),提供車道偏離預警、碰撞預警、盲區(qū)監(jiān)測等,還支持半自動駕駛。
此外,ET400搭載的高階智能交互系統(tǒng),其研發(fā)設(shè)計是以北汽新能源龐大的用戶群與豐富的大數(shù)據(jù)為樣本,充分考慮國人用車需求與習慣,能夠智能識別自然語音的操控指令,讓用戶無需適應(yīng)系統(tǒng),而是讓系統(tǒng)主動學習、適應(yīng)用戶的習慣。
續(xù)航方面,北汽新能源ET400綜合續(xù)航里程為350km,等速續(xù)航里程或?qū)⑦_到400km。消息指出,除了ET400車型外,北汽新能源EU450也有望在今年北京車展上正式上市。
看點:米蘭設(shè)計研發(fā)中心的設(shè)計團隊打造
S402由斯威汽車位于意大利米蘭設(shè)計研發(fā)中心的設(shè)計團隊打造。從設(shè)計草圖可見該車前臉采用了全新的設(shè)計元素,整體造型更加前衛(wèi)和犀利,而六邊形中網(wǎng)與寬大的保險杠組成“X”的造型,極具辨識度。
車身側(cè)面的腰線一直貫穿至車尾,延展了整車的視覺效果。初步窺見尾部設(shè)計充滿了層次感,尾燈的造型擁有回旋鏢形和矩形等多種設(shè)計方案。
在2018年,斯威汽車力爭實現(xiàn)年銷破10萬輛。為此,除了S402,斯威汽車還將在年內(nèi)發(fā)布2018款X7,進一步提升產(chǎn)品的功能性和品質(zhì)細節(jié)。
看點:車身尺寸接近長安CS75
? 新車車身長寬高分別為4505/1835/1695mm,軸距為2700mm,接近于熱門緊湊型SUV長安CS75。輪圈則有215/60R17和215/55R18兩種尺寸可選。同時,新車將有前格柵、防擦條、不同造型行李架、全景天窗、日間行車燈、前霧燈、霧燈裝飾罩、LED大燈、后雨刷等選配,滿足你各式各樣的要求。
新車外觀時尚大氣,采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計,大嘴式進氣格柵配以銳利狹長的前燈組顯得霸氣十足,側(cè)身高腰線則給車身帶來了很好的線條感。新車采用了雙邊鍍鉻排氣,黑色的保險杠則給整個車身帶來了層次感。
動力方面,新車搭載的是代號為CA4GA12TD的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為105kW(143PS)。
看點:全新SUV
云度π3
目前,云度僅有π1一款車在售,π3即將在本月上市,官方為這兩款車型制定的2018年銷量目標為35000臺。此外,還有一款定位更高的電動SUV將在北京車展首發(fā),新車或名為π5,官方表示該車具備L3級別自動駕駛能力,預計于2019年上市。此外,云度新能源還計劃在湄洲島建設(shè)云度自動駕駛示范區(qū)。
官方還宣布推出“云度回購π計劃”,包括新購車用戶和已購車用戶都可享受這項服務(wù)。車輛使用滿三年、行駛里程六萬公里以內(nèi)的,云度承諾將以用戶購車時開票價格的百分之五十進行回購,為消費者置換新車解決后顧之憂。
看點:綿陽新晨動力生產(chǎn)的發(fā)動機
新車外觀同步了家族最新設(shè)計元素,前臉一體化程度高,前大燈、中網(wǎng)和中網(wǎng)下方區(qū)域彼此相連,而整車的線條設(shè)計較為平直。而車尾采用富有辨識度的雙邊雙出式排氣布局,尾燈組設(shè)置有時效流行的LED光源。此外,該車在前/后保險杠下方使用了充滿質(zhì)感的銀色下護板,提高跨界氣息。
尺寸方面,新車的長寬高尺寸分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。從申報信息來看,新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、鯊魚鰭天線、前/后倒車雷達和霧燈飾框等。
動力方面,中華V7將搭載由綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機(代號CE16),其最大功率為150kW(204PS),傳動系統(tǒng)或匹配6速手動和7速雙離合變速箱。
看點:同步海外版造型
此次的新車作為途睿歐的中期改款,不出意外的話,基于海外版車型進行打造是最省成本的做法,另外還是會針對外觀及內(nèi)飾進行部分升級,而新車繼續(xù)有五座和七座可選。
海外版新款途睿歐
從海外版本同款車型的外觀來看,新款途睿歐的前臉設(shè)計在前進氣格柵部分由此前的分體式造型改為了“馬丁式”的六邊形大嘴式造型,兩側(cè)的前大燈組在舊款造型的基礎(chǔ)上增加了棱角線條,內(nèi)部的LED燈帶圍繞著中間的大燈并向車身兩側(cè)延伸出眼角的造型。此外,位于車頭下方的前保險杠也由此前的貫穿樣式改為了梯形樣式,搭配兩側(cè)霧燈區(qū)域圈套圈的造型加上LED日間行車燈,讓一向穩(wěn)重的休旅MPV也有了一絲靈氣。
海外版新款途睿歐
車身側(cè)面,沿用MPV車型獨有的側(cè)滑門式設(shè)計,并在其車窗中央加入了兩個小窗,方便乘客開啟。單腰線設(shè)計,并沒有經(jīng)過門把手而車門下方有平行四邊形的裝飾造型。相比車頭部分,車尾基本沒變,僅取消了車牌上方的銀色鍍鉻飾條。
采用全新材料填充和經(jīng)過人體工學設(shè)計座椅提高了乘坐的舒適性,另外全車的NVH水平也有顯著提高,隔噪能力相比舊款提升不少。前后排座椅都有通風加熱功能,其中第二排座椅可以180°旋轉(zhuǎn),且所有座椅都能獨立放倒,遍布座椅周圍的6個USB插口提升了旅行時的實用性,另外的配置還有10聲道揚聲器系統(tǒng),智能化SYNC 3車載系統(tǒng),后者包括語音導航、自適應(yīng)巡航、智能限速+碰撞預警、行人檢測、車道保持、盲點監(jiān)測和交通擁堵預警等功能,并兼容Apple CarPlay 和 Android Auto。
動力方面,國產(chǎn)后的途睿歐將不會引進搭載EcoBlue柴油引擎的版本,海外柴油版途睿歐的輸出功率有77/96/125kW(105/130/170PS)三種,而江鈴福特的新車應(yīng)該只會繼續(xù)搭載2.0T EcoBoost發(fā)動機,其最大輸出功率為149kW(203PS),峰值扭矩為300N·m。搭配一臺 6速手自一體變速箱,且后軸上面為空氣懸掛,標配17寸輪轂。
看點:一體式中控屏儀表盤
獵豹邁途的實車圖與之前的曝光的申報圖相近,全新的梯形大嘴前格柵設(shè)計,內(nèi)襯密集的鍍鉻豎條,頗有瑪莎拉蒂的鯊魚大嘴前臉的遺風,但與艙蓋連接處的“LEOPAARD”字樣暴露了本性。新車的頭燈造型更為延展,燈組上方的LED燈帶頗似眉毛!前保險杠對比格柵,顯得存在感不足,兩側(cè)霧燈區(qū)域為對稱的"C"字型,并以鍍鉻飾條裝扮,下部的金屬色擾流板也為新車平添不少威武之氣!
雙腰線設(shè)計,卻并未經(jīng)過門把手。延伸到尾燈部分,則可見橫貫式的尾燈,除了布置在尾門突兀曲線上的橫貫燈帶外,兩側(cè)的形狀形似壓扁的正五邊形!后保險杠內(nèi)嵌雙管六邊形排氣管,上方的LED燈組,編者猜測不該只是裝飾作用,車頂延伸出一小段尾翼,上有高位剎車燈,整體偏美式豪華味。新車尺寸為4696×1906×1709mm,軸距2700mm。
新車包括兩款不同配置車型,在細節(jié)處做區(qū)分。內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計風格,一體式設(shè)計的中控屏與儀表盤,雙聯(lián)屏的配置讓新車看起來科技感十足。除貫穿式的屏幕外,新車在中控臺下方仍保留了一排實體按鍵,用于控制車輛的空調(diào)、音量等。而上方,空調(diào)出風口的圓形設(shè)計又和奧迪TT似曾相識。
其他配置方面,新車將會配備全液晶儀表盤、全景攝像頭等,動力則將搭載一臺由綿陽新晨動力出品的CE16型1.6T發(fā)動機,其最大功率為147kW(204PS)。
春天到了,又到了萬物交配的季節(jié)…………選擇一輛適合自己的dream car,有助于享受過程哦。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陳淦)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<