奧迪R8 V6版或亮相紐約車(chē)展 降旗艦門(mén)檻
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】日前,有海外汽車(chē)媒體報(bào)道稱(chēng),奧迪有望在3月28日開(kāi)幕的2018紐約車(chē)展上展出全新的R8 V6版車(chē)型。據(jù)悉,新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后,最大輸出功率有望達(dá)到373kW(507PS),應(yīng)該不辱奧迪旗艦威名。另?yè)?jù)悉,新車(chē)將作為旗艦R8車(chē)系的入門(mén)版車(chē)型進(jìn)行銷(xiāo)售,為的是下探旗艦門(mén)檻,以進(jìn)一步豐富消費(fèi)者選擇。但是,在消息發(fā)布數(shù)小時(shí)后,官方就否認(rèn)了這一消息。
奧迪RS4搭載的2.9T V6引擎
據(jù)此前公布的外媒消息,奧迪R8將會(huì)在2020年正式停產(chǎn),屆時(shí)奧迪將會(huì)騰出手來(lái)重點(diǎn)照顧新能源車(chē)型的研發(fā)工作,以期未來(lái)打造出全新的純電動(dòng)高性能車(chē)。不過(guò)最近奧迪官方發(fā)言人向媒體表示,奧迪R8并沒(méi)有推出V6版本的計(jì)劃。其將繼續(xù)把5.2L V10 540馬力動(dòng)力作為R8的入門(mén)版本。 那么這臺(tái)脫胎自全新奧迪RS 4車(chē)型的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),即使在進(jìn)過(guò)了包括ECU、進(jìn)氣效率和冷卻系統(tǒng)部分的性能升級(jí)后,以及實(shí)現(xiàn)了削了4個(gè)缸還能保證507PS的馬力的情況下,依舊不能入選旗艦引擎行列。對(duì)比之下,全新奧迪RS 4最大功率為331kW(450PS)。
而目前在售的現(xiàn)款?yuàn)W迪R8均搭載的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分為397kW(540PS)和611PS兩種,此前奧迪R8也推出過(guò)V8版本的車(chē)型,不過(guò)從官方急于辟謠的動(dòng)作來(lái)看,V6版本應(yīng)該是試探市場(chǎng)反應(yīng)之舉。作為一臺(tái)性能跑車(chē),效仿全新福特GT也好,又或是配合大眾集團(tuán)同門(mén)賓利添越玩削缸游戲也罷,總之未來(lái)缸數(shù)超過(guò)V8的引擎應(yīng)該會(huì)越來(lái)越少了。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 刁國(guó)安)
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