阿爾卑斯山論劍:日內(nèi)瓦車展SUV大盤點(diǎn)
斯巴魯VIZIV TOURER
新車看點(diǎn):預(yù)示下一代Levorg和OUTBACK
斯巴魯在2018日內(nèi)瓦車展發(fā)布了全新Viziv概念車。雖然斯巴魯如今的概念車都叫Viziv,只是不同的概念車有著不同的后綴名字,但最終量產(chǎn)的車型命名是不是要再開(kāi)一個(gè)動(dòng)物園?而據(jù)悉,Viziv概念車的設(shè)計(jì)概念預(yù)示著下一代Levorg(力獅旅行車)和Outback傲虎的樣子,值得期待。
全新Viziv概念車基于斯巴魯全球模塊化平臺(tái)(SGP)打造,該車擁有旅行車動(dòng)感簡(jiǎn)約的尾部線條,賦予了新車更為飽滿和精致的設(shè)計(jì)韻味。新車尾燈組被安置在后備廂上,一定程度上增加了該車尾部視覺(jué)的整體性。
此前斯巴魯已經(jīng)發(fā)布了Viziv Performance和Viziv Performance STI兩款概念車,這兩款車分別預(yù)示了下一代WRC和WRC STI。關(guān)于動(dòng)力信息,目前尚沒(méi)有動(dòng)靜,但水平對(duì)置四缸+渦輪的套路是逃不掉的。
塔塔H4X/H5X概念SUV
新車看點(diǎn):沒(méi)有咖喱味的印度神車
印度塔塔汽車公司在本次日內(nèi)瓦車展上為大家?guī)?lái)了H5X系列概念車型,其中一款定位于緊湊型SUV車型,未來(lái)將搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī);而另一款轎車型目前并未更多信息,反正怎么看,產(chǎn)地都不像是印度。
外觀方面,也許受到麾下猛將路虎新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的啟發(fā),緊湊型SUV概念車的整體造型威武雄壯。而前包圍及側(cè)面的軟性防刮條設(shè)計(jì),和設(shè)計(jì)在較高處的進(jìn)氣格柵等,能遇見(jiàn)量產(chǎn)后的新車可以實(shí)現(xiàn)一定的越野性和涉水性。體現(xiàn)出這款設(shè)計(jì)作品并非只是“花枝招展”之輩。
外部尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4575/1960/1686mm,軸距為2740mm。動(dòng)力方面,新車未來(lái)量產(chǎn)將搭載一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
而至于另一款車型方面,我們并沒(méi)有獲得該車的相關(guān)資料,但回歸到車身設(shè)計(jì)上,封閉式格柵和尾部無(wú)排氣設(shè)計(jì)等預(yù)示著該車型或?yàn)樾履茉窜囆汀?/p>
斯柯達(dá) Vision X概念車
新車看點(diǎn):斯柯達(dá)正努力成為更好的德國(guó)品牌
2018日內(nèi)瓦車展的大眾之夜上,斯柯達(dá)Vision X正式與全球觀眾見(jiàn)面。新車定位為一款小型SUV,展示了斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。值得一提的是,新車采用了汽油、壓縮天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),加上電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
外觀方面,斯柯達(dá)Vision X采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。前臉?lè)煮w式大燈,細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車燈去豎排進(jìn)氣格柵相連;車身側(cè)面高高的腰線,配合大尺寸的輪轂;車尾采用時(shí)下流行的相連式尾燈,配備了銀色的三孔下護(hù)板;整車感覺(jué)非常運(yùn)動(dòng)。
到了內(nèi)飾則素雅和時(shí)尚了不少,車內(nèi)基本看不到按鈕,日常操作將由大尺寸液晶屏來(lái)實(shí)現(xiàn),通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn)所有功能,而初步推測(cè)這片觸控區(qū)替代了傳統(tǒng)的中控臺(tái)。
動(dòng)力方面是這輛概念車的亮點(diǎn),新車采用了四缸1.5升TSI發(fā)動(dòng)機(jī),采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),裝備了兩個(gè)CNG儲(chǔ)氣罐,可同時(shí)使用汽油和壓縮天然氣驅(qū)動(dòng)。同時(shí)還在后輪裝備了電動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)混動(dòng),增加后輪的抓地力。在整套動(dòng)力系統(tǒng)的配合下,新車最大功率為95kW(130PS),峰值扭矩為250N·m,最高時(shí)速可達(dá)到200km/h,0-100km/h加速為9.3秒。
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