【太平洋汽車網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車展】阿斯頓·馬丁旗下拉共達(dá)Vision概念車正式亮相本屆日內(nèi)瓦車展，新車為品牌內(nèi)此后超豪華純電動(dòng)車的設(shè)計(jì)方向，并將會(huì)在2023年量產(chǎn)兩款基于此概念車設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的車型。

　　外觀設(shè)計(jì)上，只能說(shuō)如各家發(fā)布的關(guān)于未來(lái)暢想的作品相同。大面積車身玻璃、極簡(jiǎn)修長(zhǎng)的燈線，包括無(wú)門把手、無(wú)實(shí)體后視鏡等等設(shè)計(jì)，不能說(shuō)被玩壞，但未來(lái)的車子真的都會(huì)這樣么？不可否認(rèn)，概念車整體上呈現(xiàn)一塊溫潤(rùn)高貴的黑曜石姿態(tài)，非常漂亮。

　　側(cè)面和尾部無(wú)論是線條上還是細(xì)節(jié)上，都為簡(jiǎn)約路線。當(dāng)然這么做可以極大優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，除此之外，并不太能看出設(shè)計(jì)師所要表達(dá)的內(nèi)容。車門采用“鷗翼式”設(shè)計(jì)，為乘員上下車提供了方便，而車門主體則是采用了單體門框＋大面積玻璃的構(gòu)思，不知量產(chǎn)后又能兌現(xiàn)多少，拭目以待。

　　據(jù)悉，量產(chǎn)后的車型能達(dá)到單次充電后最大續(xù)航里程634公里。同時(shí)，未來(lái)基于這款車量產(chǎn)的車型還將配備智能四驅(qū)系統(tǒng)及無(wú)線充電技術(shù)等。（圖：日內(nèi)瓦車展前方報(bào)道團(tuán)/文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）