新車看點(diǎn)：疑似新家族外觀風(fēng)向，內(nèi)飾科技感豪華感并重

　　第88屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展正式開(kāi)幕，新一代梅賽德斯-奔馳A級(jí)兩廂實(shí)車首次亮相。新車基于第二代MFA平臺(tái)打造而來(lái)，外觀更運(yùn)動(dòng)不說(shuō)，光是內(nèi)飾的豪華程度就足以讓在身后追逐多年的奧迪A3和寶馬1系再度望塵莫及了。

　　新車采用與全新CLS相似的前臉設(shè)計(jì)，很可能為全新一代奔馳家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。更加寬闊扁平的進(jìn)氣格柵，折線形LED日行燈，以及相比以前的圓潤(rùn)優(yōu)雅，現(xiàn)在更為棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，仿佛在預(yù)示著奔馳家族新的設(shè)計(jì)方向。

　　動(dòng)力方面，全新A級(jí)兩廂除搭載全新1.4T引擎之外，還提供有2.0T動(dòng)力版本，前者最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250N·m；后者最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：第二款搭載“53”動(dòng)力的AMG車型，內(nèi)飾走奔馳豪華路線

　　千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，全新梅賽德斯-AMG GT四門(mén)轎跑車型（Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe）在本屆日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布，新車將于今年夏季率先于海外市場(chǎng)上市銷售。

　　新車采用了前凸型大嘴，非常凸顯霸氣。在上年發(fā)布的AMG系列中，無(wú)論是AMG GT系列，還是AMG S級(jí)、AMG GLC等新車型，都采用了這種格柵設(shè)計(jì)。此外，整個(gè)下保險(xiǎn)杠可以看出豐富的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，性能取向毋庸置疑。

　　該車側(cè)面秉承了流線型設(shè)計(jì)元素，并搭配上了大尺寸黑色鋁合金輪圈，排氣布局則采用了極具辨識(shí)度和充滿運(yùn)動(dòng)范兒的雙邊共四出式。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈曾表示將在2018年推出包含全新、換代以及改款等超過(guò)12款新車，其中就包含有AMG GT四門(mén)轎跑。

　　這次車展AMG GT四門(mén)轎跑帶來(lái)了“53”的動(dòng)力版本，毫無(wú)疑問(wèn)這數(shù)字代表AMG重新調(diào)校過(guò)的高功率版3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電動(dòng)機(jī)組合，引擎最大功率320kW(435PS)，峰值扭矩520N·m；電動(dòng)機(jī)為15kW(21PS)和249N·m。

　　而高階動(dòng)力版本的梅賽德斯-AMG GT63s四門(mén)轎跑車型方面，或搭載4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或達(dá)到597kW（800PS），而0-100km/h的加速時(shí)間有望控制在3s。

新車看點(diǎn)：車身輕量化，動(dòng)力再?gòu)?qiáng)化！

　　全新梅賽德斯-AMG G63在本屆日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)，其依舊搭載4.0T V8雙渦輪增壓引擎外，這臺(tái)新盒子的外觀更顯萌態(tài)，而且0-100km/h的加速時(shí)間快了0.9秒，可以想見(jiàn)AMG在新車的車身材質(zhì)和動(dòng)力調(diào)校方面下了功夫，盡顯硬漢本色。

　　外觀方面，全新AMG G63對(duì)前格柵的尺寸做了修改，而兩側(cè)的圓凳不變，同時(shí)在前杠和前臉線條設(shè)計(jì)方面融入更多的弧線元素，使得這臺(tái)大盒子兼有硬漢的體型和喜人的臉龐。車身線條還是一如既往的平直，車尾方面也只對(duì)尾燈位置和后杠造型做了調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，采用全新連體式中控屏+液晶儀表的全新家族式設(shè)計(jì)，保留了圓形的出風(fēng)口，整個(gè)中控操作區(qū)的設(shè)計(jì)沒(méi)有大改。而副駕手套箱位置更加靠近車頭，為前排再騰出部分空間。冷色灰白拼色的視覺(jué)效果，再為拓展視覺(jué)空間貢獻(xiàn)了一把子力氣。

　　動(dòng)力方面，新車搭載4.0T V8雙渦輪增壓引擎，最大功率430kW(585PS)，較上一代增加了10kW（14PS），峰值扭矩850N·m也比上一代多出81N·m。 整備質(zhì)量比上一代輕了66kg，符合全新AMG G63這張萌臉，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速自動(dòng)變速器。

新車看點(diǎn)：性能再提升！誰(shuí)還敢小看我“43”家族？

　　隨著梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車改款，“小表哥”AMG C43也一并改款并亮相本屆日內(nèi)瓦車展。新車依舊搭載3.0T V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力提升了33PS，但官方公布的破百時(shí)間卻維持4.7s不變。

　　新款A(yù)MG C43換裝了新的前包圍設(shè)計(jì)，同時(shí)新車前大燈組內(nèi)部布局也進(jìn)行了升級(jí)，與新款C級(jí)普通版車型保持一致。新車側(cè)面線條流暢而優(yōu)雅，并配備有18英寸和19英寸的全新密輻式輪圈。

　　新款C43換裝新LED尾燈，并且配備有下擴(kuò)散器以及雙邊共四出排氣設(shè)計(jì)，四個(gè)圓形的排氣口相比現(xiàn)款車型上扁平造型看上去要更加具有攻擊色彩。

　　內(nèi)飾方面，新車采用12.3英寸全液晶儀表盤(pán)，同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸。作為AMG的入門(mén)車型，新車還有全新三輻式平底方向盤(pán)，座椅、車門(mén)內(nèi)飾板以及中控臺(tái)采用了紅色縫線處理，加上碳纖維樣式的中控飾板，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)色彩。

　　與C200將發(fā)動(dòng)機(jī)“Downsize”走的路線不同，這次C43選擇在動(dòng)力方面“Upgrade”，搭載AMG調(diào)校過(guò)的3.0T V6雙渦輪增壓引擎，最大功率287kW(390PS)，峰值扭矩520Nm，傳動(dòng)匹配9AT變速箱，并且還有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。C43三廂版0-100km/h加速時(shí)間為4.7s，旅行版則是4.8s。