【太平洋汽車網(wǎng) 2018日內(nèi)瓦車展】Cupra一直是西雅特旗下的高性能細(xì)節(jié)，幾乎每一款車型都有對應(yīng)的Cupra版本。本屆日內(nèi)瓦車展前夕，西雅特宣布Cupra獨立為高性能子品牌，從而擴(kuò)大其影響力，另外，在本次車展上，還帶來了品牌首款量產(chǎn)車型——基于西雅特Ateca打造而來的Cupra Ateca。

Cupra品牌獨立LOGO

　　新車采用了Cupra品牌的獨立LOGO，非常容易辨認(rèn)，大面積蜂窩網(wǎng)式進(jìn)氣格柵也是性能版的常見特征。車頭下半部分，新車采用了全新的前保險杠設(shè)計，并增加了Cupra品牌標(biāo)識。

　　其它的細(xì)節(jié)部分，新車還升級了19英寸雙五輻運動輪圈、運動包圍、后擾流板、Brembo剎車卡鉗，萬一如果這些都認(rèn)不出來，無妨，還有車尾的四出排氣，這個總是人人都懂的標(biāo)識。

　　車內(nèi)同樣是一份性能車范兒，碳纖維紋路元素和Alcantara材料隨處可見。與此同時，新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示，包括橫向加速度值、水溫、渦輪壓力等。此外，平底式運動方向盤、全液晶儀表盤、金屬踏板等在新車上也有配備。2019年中起，新車還將提供Cupra專屬桶形賽車椅選裝。

　　動力方面，Cupra Ateca搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，不過最大功率已經(jīng)提升到221kW(300PS)，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配有四驅(qū)系統(tǒng)。新車0-100km/h加速時間為5.4s，極速245km/h。此外，這套四驅(qū)系統(tǒng)還提供了普通、運動、個性化、雪地、越野及Cupra共6種駕駛模式，不同模式下的發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度、排氣聲浪、懸架阻尼及四輪動力分配等設(shè)定都會有所不同。（圖：日內(nèi)瓦前方報道團(tuán)/文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）