2018日內(nèi)瓦車(chē)展新車(chē)終極前瞻 群星閃耀
新AMG G63/AMG GT四門(mén)版/新奧迪A6
奧迪e-tron quattro量產(chǎn)版/新X4
寶馬M860i/X7量產(chǎn)版/大眾電動(dòng)車(chē)
新晶銳/VISION X/柯迪亞克特別版
新一代V60/S60/508/雪鐵龍Berlingo
新款雷諾ZOE R110/攬勝SV Coupe等
添越插混版/V8版/西雅特Tarraco
Sin S1/瑪莎拉蒂Levante GTS等
新一代Supra/UX量產(chǎn)版/新馬6旅行版
新款歐藍(lán)德PHEV/斯巴魯全新Viziv等
現(xiàn)代KITE/新Santa Fe/起亞新Cee'd
起亞Rio GT-Line/雙龍e-SIV
488 PISTA/Senna/新911 GT3 RS
新Concept One/正道超跑等
現(xiàn)代KITE純電動(dòng)概念車(chē)的兩種彩色設(shè)計(jì)稿被曝光,該車(chē)將在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)。KITE的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與其它車(chē)不同,是由現(xiàn)代歐洲設(shè)計(jì)中心和意大利都靈Istituto Europeo di Design(以下簡(jiǎn)稱(chēng)IED)學(xué)校的學(xué)生共同組成。
KITE為一臺(tái)雙座純電動(dòng)跑車(chē),長(zhǎng)寬高分別為3745×2235×1455mm,軸距2580mm。該車(chē)的意義并不在于預(yù)示現(xiàn)代未來(lái)量產(chǎn)車(chē)型的外觀,而在于展現(xiàn)現(xiàn)代新能源車(chē)方面的技術(shù)。此外,該車(chē)還將與IED一起通過(guò)VR設(shè)備與日內(nèi)瓦車(chē)展的觀眾展開(kāi)互動(dòng)。
據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),現(xiàn)代KITE概念車(chē)是由中國(guó)、英國(guó)、印度、墨西哥、韓國(guó)、危地馬拉、羅馬尼亞、意大利和委內(nèi)瑞拉9個(gè)國(guó)家的15名學(xué)生共同參與設(shè)計(jì)的。IED并不是第一次與現(xiàn)代合作,也不是第一次參加日內(nèi)瓦車(chē)展。3年前,IED的學(xué)生們就展示了設(shè)計(jì)靈感來(lái)自邁凱倫P1的Syrma Concept概念車(chē),該車(chē)是一輛擁有912PS的超級(jí)跑車(chē)。
現(xiàn)代汽車(chē)旗下SUV車(chē)型Santa Fe正式換代,上一代車(chē)型從2013年至今有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此次新車(chē)在外觀、內(nèi)飾方面均帶來(lái)了全新改變,并首次在車(chē)系中增加7座布局。新車(chē)將在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。
新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,尤其中網(wǎng)可見(jiàn),不再采用現(xiàn)有的正六邊形+橫幅式的設(shè)計(jì)。兩側(cè)尖銳狹長(zhǎng)的的燈組疑似為日間行車(chē)燈及轉(zhuǎn)向燈,遠(yuǎn)光裝置疑似與霧燈集成一起。整體非常有設(shè)計(jì)感,預(yù)計(jì)這種設(shè)計(jì)也將會(huì)在全新氫燃料電池車(chē)Nexo上愈演愈烈。
側(cè)面同樣加入了許多立體線條,如輪拱外圈的曲線刻畫(huà),側(cè)面中部的內(nèi)凹設(shè)計(jì)等,增添整車(chē)設(shè)計(jì)的立體感。包括C柱后方窗戶的方正設(shè)計(jì),也是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。
尾部同樣一改以前的圓潤(rùn)風(fēng)格,立體內(nèi)凹風(fēng)格使得車(chē)尾下部在視覺(jué)效果上更寬大,幫助整車(chē)看上去更加干練。尾燈也采用了全新樣式。
內(nèi)飾方面也是煥然一新,說(shuō)不上多前衛(wèi),但韓國(guó)車(chē)注重的強(qiáng)設(shè)計(jì)感也沒(méi)有落下。中間懸起的多媒體顯示幕為懸浮式,方位上比較靠近駕駛席,可以釋放更多的視野空間。盡管如此,中間的中控臺(tái)會(huì)不會(huì)稍微有些偏高呢?畢竟這樣有可能會(huì)影響駕駛者視野。
車(chē)內(nèi)科技性配置有了明顯提升,包括液晶儀表板、HUD抬頭顯示等,方便駕駛者更全面多樣地查看行車(chē)信息??臻g布局方面,新車(chē)首次支持7座設(shè)計(jì),且二、三排座椅均支持左右比例放倒,大大提升了空間使用的實(shí)用性和可變性??萍寂渲梅矫?,新車(chē)配備后部碰撞預(yù)警系統(tǒng)、后排乘員預(yù)警系統(tǒng)(Rear Occupant Alert System)等科技配置。
新車(chē)將搭載一套全新的名為“HTRAC 2.0D”的四驅(qū)系統(tǒng),該套四驅(qū)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)調(diào)配前后橋扭矩輸出,并提供普通、運(yùn)動(dòng)及智能三種駕駛模式設(shè)定。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩種動(dòng)力可選,最大輸出功率分別為138kW(188PS)和173kW(235PS);此外新車(chē)還提供2.2LCRDi柴油動(dòng)力可選,三種動(dòng)力皆匹配全新的8AT變速箱。
起亞全新Cee’d車(chē)型的設(shè)計(jì)圖曝光,可初步窺見(jiàn)到該車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體視覺(jué)效果有所提升。據(jù)悉,其作為全新的第三代車(chē)型,并將于3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。
明顯可見(jiàn)起亞家族虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),而該車(chē)搭配兩側(cè)上挑的大燈組盡顯動(dòng)感。此外,新車(chē)的立體感得以進(jìn)一步強(qiáng)化,下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口以及兩側(cè)的倒三角形霧燈處造型呈現(xiàn)出了更寬闊的視覺(jué)效果。
新車(chē)或與現(xiàn)代i30共享動(dòng)力系統(tǒng),搭載1.0T/1.4L/1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為88kW(120PS)、74kW(100PS)和103kW(140PS),而傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配6速手動(dòng)/7速雙離合變速箱,而未來(lái)還計(jì)劃會(huì)推出性能版GT車(chē)型。
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