【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有海外車媒曝出一張懸掛著V12白色車牌的疑似寶馬M8車型的效果圖，伴隨而來的關(guān)于寶馬M8的消息還有，新車將效仿已經(jīng)發(fā)布的克爾維特C8以及即將換代的日產(chǎn)GT-R采用中置后驅(qū)的布局，并最早在2025年問世。聯(lián)想到此前官方發(fā)布的寶馬8系諜照和M3（F80）將停產(chǎn)的消息，寶馬開辟更高端的性能路線也并非沒有可能。

　　從這張由RAIN PARISK設(shè)計(jì)的效果圖來看，新車的前懸可謂極度渴望親吻大地，同時(shí)再度擴(kuò)大的雙腎格柵和微微隆起的引擎蓋，都極度體現(xiàn)視覺動(dòng)感，不過不是中置后驅(qū)嗎？難道隆起是為了行李箱容積？鉆石切割狀的5輻炫酷輪轂，搭配高扁平比的東洋輪胎，不失寶馬的高貴身份。同時(shí)不在輪拱中線的輪轂也顯示，新車絕對(duì)是后驅(qū)平臺(tái)。

　　從此前官方放出的預(yù)告圖和諜照來看，RAIN PARISK效果圖中的M8和寶馬8系并無多少相似之處，不管是從前后大燈造型還是車身腰線，以及輪轂造型等等。不過，它們都是基于后驅(qū)平臺(tái)打造，動(dòng)力單元應(yīng)該會(huì)和此前媒體猜測(cè)的，從裝在寶馬8系上的那臺(tái)雙渦輪增壓直六炸出400匹以上的動(dòng)力參數(shù)，而V12引擎只可期望，但寶馬似乎意愿不大。另外，日產(chǎn)R36 GT-R換代在即，海外車媒關(guān)于新一代戰(zhàn)神的中置后驅(qū)布局似乎很有信心。

寶馬8系官方諜照

　　曾經(jīng)有過中置后驅(qū)型號(hào)的道奇蝰蛇在去年歷經(jīng)五代，壽終正寢?；剡^頭來看寶馬M8，樂觀估計(jì)其會(huì)和新一代8系最早在2025年問世，同時(shí)，由于電氣化革命正在成為寶馬品牌的支柱，屆時(shí)的寶馬8系或者M(jìn)8車型出現(xiàn)插混或全電動(dòng)衍生型號(hào)，似乎是大概率事件。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）