2018入華豪華SUV盤點 開回家過年有面子
新車看點:不增軸距,原汁原味
日前,太平洋汽車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了兩張華晨寶馬X3車型的申報圖。申報中的寶馬X3基本和歐版一致,除了華晨寶馬的標志就是被移到尾門左下角的X3字樣了!作為德系三雄中型豪華SUV國產(chǎn)化的最后一員,華晨寶馬X3吸引了不少人的關(guān)注!這次申報圖中的車型為xDrive 28i,預(yù)計整個X3車系會有超過3種型號,并將于今年第二季度上市。
從上圖的環(huán)評信息可以看出,新車將在位于沈陽的華晨寶馬大東工廠進行生產(chǎn),而大東工廠的產(chǎn)能效率如何,從華晨寶馬去年在華銷量達59.4萬 同比增長15.1%的情況來看,未來寶馬X3沒有搶購之虞。
國產(chǎn)X3的軸距沒有加長,車身長寬高為4717×1891×1689mm,軸距為2864mm,與海外版車型在寬度和軸距上是一樣的,高度和長度分別增加了13mm和9mm,這種程度的尺寸差異不用動用到車架修改,因此華晨寶馬可以說是原汁原味地引進了新一代國產(chǎn)X3。
外觀方面,寶馬象征性的天使眼氙氣燈變成了六邊形LED大燈,全系標配的可能性很大。造型獨特的尾燈內(nèi)襯同型的LED燈帶、亮色的后擾流板雖不如碳纖維那般霸氣,但坐鎮(zhèn)左右的雙管排氣,同樣彰顯著寶馬骨子里面的運動感。據(jù)官方透露,新車上市后將提供豪華設(shè)計套裝(Luxury Line)和M運動套裝(M Sport)兩種選擇,以滿足客戶個性化需求。但海外版X3的X Line套裝可能不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。
歐版新X3豪華設(shè)計套裝內(nèi)飾
按照車企造車的慣例,同級別的SUV會從統(tǒng)計的轎車內(nèi)飾中大規(guī)模移植,所以國產(chǎn)X3的內(nèi)飾應(yīng)該和5系Li差不多,大尺寸中控觸摸屏和全液晶儀表盤都有,只是新X3內(nèi)飾的大面積銀色金屬飾板顯得更加粗獷。此外,新車iDrive操作界面為最新的懸浮卡片式菜單設(shè)計,自然語音識別系統(tǒng)可實現(xiàn)更加便捷的人車互動。全新國產(chǎn)X3的基本規(guī)格與海外車型保持一致,同時在內(nèi)部系統(tǒng)、舒適性裝備和智能互聯(lián)科技等方面進行了大量本土化調(diào)整。
華晨寶馬X3系動力預(yù)測 | |||
車型 | 發(fā)動機型號 | 最大動力輸出 | 峰值扭矩 |
X3 xDrive20i | B48(2.0T) | 135kW(184PS) | 290Nm |
X3 xDrive30i | B48高功率版(2.0T) | 185kW(252PS) | 350Nm |
預(yù)計國產(chǎn)新一代X3提供高低功率兩個版本的2.0T引擎?zhèn)溥x,并且可能除入門版本外,全系標配xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。而搭載3.0T L6渦輪增壓引擎的X3 M40i則不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中,只能指望未來進口了。變速箱還是采用ZF的8AT變速箱,至于懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后五連桿的結(jié)構(gòu),不知華晨會為國產(chǎn)X3配上什么材質(zhì)的副車架呢?
新車看點:奧迪銷冠主導(dǎo)者,換代再臨欲再創(chuàng)12萬年銷量神話
全新一代的國產(chǎn)奧迪Q5L將在今年4月開幕的北京車展上正式亮相,并在6月份正式上市。新車將保持海外版車型的外觀及內(nèi)飾設(shè)計,在此基礎(chǔ)上新車將基于標準軸距的Q5車型加長88mm的軸距,以此適應(yīng)中國汽車消費市場。
而此前我們已經(jīng)從工信部獲得了新車的申報信息,新車前臉線條立體,前進氣格柵采用了橫向排列。前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)為雙“L”型日間行車燈,側(cè)面線條硬朗,而全新的LED尾燈極具辨識度。此外,左側(cè)標注了“Q5L”字樣來預(yù)示其為加長軸距版車型。
動力方面,新車采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機,并提供高低功率可選,高功率版車型最大功率185kW(251PS),低功率版車型最大功率140kW(190PS),傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并標配有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
新車看點:緊跟家族式設(shè)計步伐,多種動力組合
林肯官方發(fā)布了旗下中型SUV車型——MKC的改款車型官圖,新車前臉全新采用了大尺寸方形進氣格柵,延續(xù)了林肯家族式設(shè)計語言。新車將會在2018年正式上市。
現(xiàn)款林肯MKC
現(xiàn)款MKC采用了飛翼式的前臉設(shè)計,而新款的MKC將會效仿老大哥“領(lǐng)航員”的設(shè)計,跟隨家族設(shè)計的整體腳步。
新款MKC采林肯家族新樣式的中網(wǎng),首次出現(xiàn)源于被林肯寄予厚望的2016款全新大陸車型。中網(wǎng)由眾多林肯車標樣式的鍍鉻菱形組成,精美典雅,盡顯復(fù)古和豪華氣質(zhì)。
尾部依舊保持了MKC以往成功的設(shè)計元素,采用了貫穿式尾燈設(shè)計,尾燈樣式相比現(xiàn)款稍顯狹長尖細,前衛(wèi)元素非常強烈。與高腰線相連的尾部輪廓讓車位更顯層次感。雙邊單出排氣管與下護板共同營造出不錯的視覺效果。
內(nèi)飾方面,新車將維持現(xiàn)款的總體設(shè)計布局,配備SYNC®3多媒體系統(tǒng),支持蘋果CarPlay以及安卓Auto手機互聯(lián)功能。
林肯新款MKC 動力序列(預(yù)測) | ||
發(fā)動機 | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 |
2.0T低功率 | 149kW(203PS) | 381N·m |
2.0T高功率 | 186kW(253PS) | 389N·m |
2.3T功率 | 210kW(286PS) | 409N·m |
動力方面,林肯新款MKC將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型動力。未來進口國內(nèi)的MKC有望繼續(xù)提供2.0T高/低功率和2.3T三種動力可選。新車將會在2018年正式上市。
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