【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】此前本田發(fā)布了日版繽智（Vezel）中期改款車型的官圖，該車將于2月15日在日本市場(chǎng)正式推出。該車在日本和中國(guó)名為Vezel，歐美和東南亞地區(qū)則叫HR-V，實(shí)際上是同一款車。近日有消息稱，本田將會(huì)為新款的繽智搭載上1.5T渦輪增壓引擎作為高階動(dòng)力，以替換現(xiàn)有的1.8L自然吸氣動(dòng)力。

　　不是又要嚼思域的梗，但假如思域的1.5T不厲害，也不會(huì)拿出來給人吹。就如國(guó)內(nèi)的本田杰德（JADE）一樣，原配1.8L動(dòng)力的杰德，現(xiàn)也增加1.5T動(dòng)力可選。此舉若放在繽智身上，則很有希望一改繽智以往的“肉”“糯”形象。

　　新款繽智主要是外觀方面有所改變，前臉進(jìn)氣格柵更加粗獷，全新的LED大燈組與格柵相連。除了外觀以外，HONDA SENSING安全超感和HONDA CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)這兩大本田的招牌技術(shù)也將應(yīng)用在新款繽智上，其中安全超感還有望成為日版新款繽智的標(biāo)配。目前新車還沒有內(nèi)飾官圖，內(nèi)飾的改變暫時(shí)未知。

　　參考杰德的1.5T動(dòng)力最大可輸出115kW(156PS)，峰值扭矩為203N·m；而思域的1.5T動(dòng)力最大可輸出130kW(177PS)，峰值扭矩220N·m。無論是哪一選擇，賬面上都要比1.8L來得更強(qiáng)力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 馮家祺）