奔馳推新人機交互系統(tǒng) 先配備新一代A級
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在剛剛開幕的2018消費電子展(CES)上,梅賽德斯-奔馳正式發(fā)布了其最新的人機交互系統(tǒng)MBUX(Mercedes-Benz User Experience),該系統(tǒng)支持OTA升級,可通過觸摸屏、觸摸板或方向盤上的觸摸按鍵進行操控,同時配備類似蘋果Siri的語音功能。該系統(tǒng)將會將首先配備在即將于年內發(fā)布的新一代奔馳A級上,隨后擴展到奔馳全系車型。(本文配圖為新一代奔馳A級內飾)
在硬件部分,奔馳全新的人機交互系統(tǒng)MBUX依舊采用目前奔馳部分車型上的雙屏幕貫通式設計,而UI界面經(jīng)過優(yōu)化變得更加友好和方便。由于采用了觸摸屏、觸摸板和方向盤上的觸摸按鍵進行操控,中控臺布局將會更加簡潔。而根據(jù)不同車型,奔馳將提供2x7英寸、7+10.25英寸和2x10.25英寸三種雙屏幕尺寸可選。
為了進一步方便用戶操作,奔馳新一代人機交互系統(tǒng)還對觸摸板尺寸進行加大,而除了觸控/按鍵操控方式外,MBUX還配備類似于蘋果Siri的語音助手功能,用戶可通過語音來獲得生活、交通等方面的資訊或出行服務。
系統(tǒng)配備了Nvidia新一代移動處理器,強大的圖形處理性能令新系統(tǒng)能增加更多3D顯示效果。此外,該系統(tǒng)還提供HUD抬頭顯示可選,其導航系統(tǒng)可與車輛前置攝像頭結合并支持AR提示功能。據(jù)悉,該人機交互系統(tǒng)將會首先配置在今年內將發(fā)布的奔馳新一代A級上,未來將會擴展到奔馳旗下全系車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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