【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自成立以來(lái)命運(yùn)多舛的樂(lè)視汽車，近期總算有了點(diǎn)好消息！之前法拉第未來(lái)和樂(lè)視汽車成融資已到位，現(xiàn)在FF91實(shí)車在2018年的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)期間，對(duì)少數(shù)幾家媒體進(jìn)行了一場(chǎng)試乘試駕活動(dòng)。這次展出的FF91的實(shí)車，雖然參觀者可以更進(jìn)一步接觸它，但相比去年的情況要低調(diào)的多，周圍少了幾分熱鬧和喧嘩。不知在美國(guó)的賈躍亭是否也會(huì)去看看展覽？

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款FF91上有三臺(tái)電機(jī)，總輸出功率高達(dá)1050PS，配備了150kW/h的電池組，據(jù)稱續(xù)航里程在380英里，相當(dāng)于610公里左右，從0-60英里加速只需要2.39s，破百功力秒殺一眾超跑，直追頂級(jí)超跑，直線加速度達(dá)到1.1個(gè)G值。

　　FF 91采用由內(nèi)而外的一體化設(shè)計(jì)理念，將科技元素、空氣動(dòng)力學(xué)與美學(xué)融入到設(shè)計(jì)過(guò)程中并發(fā)揮到極致，長(zhǎng)寬高尺寸為5250 × 2283 × 1598 mm，軸距更是達(dá)到了驚人的3200mm，配合獨(dú)有的“紳士門”設(shè)計(jì)，空間絕對(duì)夠大而且格調(diào)甚高！內(nèi)飾方面除了用攝像頭替代了左右后視鏡外，其他部件和一般汽車無(wú)異！只是超車時(shí)不要再看兩邊，看屏幕就好！

　　法拉第未來(lái)說(shuō)這次的產(chǎn)品相比去年有微調(diào)，加速更為穩(wěn)定，但是沒(méi)有展示無(wú)人駕駛相關(guān)的內(nèi)容，試駕的內(nèi)容僅僅是車輛的加速和穩(wěn)定性兩項(xiàng)。他們認(rèn)為不出意外的話，這款車有可能在今年年底交付，目前他們主要在為如何完成量產(chǎn)和交付努力。

　　今年FF91在拉斯維加斯的試駕體驗(yàn)恰逢天公不作美，考慮到雨天極限駕駛可能引起的安全問(wèn)題，導(dǎo)致試乘活動(dòng)一再推遲，無(wú)奈到最后還是在蒙蒙細(xì)雨中出發(fā)了?；顒?dòng)先由試乘開始，由法拉第的專業(yè)試車手Robin Shute全程駕駛，這輛FF91在前儀表盤靠近副駕駛一側(cè)印上了FF91 Beta-05的字樣，Robin表示，這是第五臺(tái)Beta車輛，目前FF91測(cè)試車輛的序號(hào)最大是20，推測(cè)目前在測(cè)車輛至少有20輛。

　　之后試駕的是一輛Beta車，是一輛測(cè)試工程車，外觀就是去年的樣子，坐進(jìn)車內(nèi)可見位于駕駛座和副駕駛座之間的用于人車交互的大屏幕，可惜全程都沒(méi)被點(diǎn)亮，本來(lái)是用來(lái)查看新車軌跡的。由于是工程測(cè)試車，幾乎無(wú)內(nèi)飾，且本次僅關(guān)注加速和底盤性能，因而試乘不如試駕來(lái)的舒服！

　　Robin算是今年展會(huì)上為數(shù)不多的北美參展人員了，另有幾名工程師為解決車輛問(wèn)題而同往。因?yàn)楸緦肅ES超過(guò)80%的企業(yè)來(lái)自中國(guó)，超過(guò)70%的企業(yè)來(lái)自深圳。隨著參展作用越來(lái)越雞肋，很多主流的科技前沿企業(yè)不再將CES作為首選。

　　而在1月8日，F(xiàn)araday Future在官方微博上發(fā)起【#約“駕”FF 91# 之尋找新物種】活動(dòng)，稱美國(guó)時(shí)間1月8日-11日，F(xiàn)F 91將以迅如疾風(fēng)的速度，穿梭于拉斯維加斯。凡在當(dāng)?shù)嘏臄zFF 91，分享至微博并@Faraday Future，將有機(jī)會(huì)在1年內(nèi)獲得一次試乘FF 91的機(jī)會(huì)，體會(huì)一次被風(fēng)追趕的感謝。隨官方微博一起發(fā)布的，還有FF 91在CES期間的行駛路線。

　　有微博又怎能少了微信朋友圈，F(xiàn)F發(fā)起街拍FF 91的線上活動(dòng)，即在拉斯維加斯街口抓拍FF 91；分享街拍的FF 91圖片至你的微信朋友圈后，將截圖通過(guò)對(duì)話的形式發(fā)送至FaradayFuture官方微信，就會(huì)有5名幸運(yùn)者在未來(lái)一年內(nèi)優(yōu)先參與官方舉辦的FF 91試乘活動(dòng)。

　　再解釋下，這不是說(shuō)會(huì)讓參加CES的同學(xué)們?nèi)巳碎_上十幾分鐘，曾在美國(guó)人口中的特斯拉殺手——FF 91在拉斯維加斯舉行的約“駕”活動(dòng)僅僅是一套獵奇心理的營(yíng)銷策略。好在時(shí)間區(qū)間是在08:00-17:00，拍到實(shí)車的幾率還是很大的！FF 91的途經(jīng)地點(diǎn)有：美國(guó)拉斯維加斯“Las Vegas Convention Center”、“Westgate Las Vegas Resort & Casino”附近。FF 91途經(jīng)街道：E Sahara Ave、S Las Vegas Blvd、E Desert Inn Rd、Joe W Brown Dr、E Karen Ave。

　　回想一年前，這一切關(guān)于FF 91未消磨的記憶，2016年1月4日賈躍亭在朋友圈發(fā)布的一篇公眾號(hào)文章，曾與性能一流的車型進(jìn)行了一場(chǎng)近乎貼地飛行的速度較量并最終以2.39秒的破百成績(jī)問(wèn)鼎“全球地表加速王”。同時(shí)，號(hào)稱超過(guò)700公里的續(xù)航里程，也讓人難以忘記！進(jìn)入2018年，F(xiàn)F已經(jīng)順利融資超10億美元，這次在拉斯維加斯大秀車技似乎預(yù)示著賈躍亭和他的造車事業(yè)已渡過(guò)了最難關(guān)，有可能真正地轉(zhuǎn)危為安，苦盡甘來(lái)。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 刁國(guó)安）

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