新車看點(diǎn)：夠大夠豪華的全尺寸美式SUV

　　上市時(shí)間：或1月25日

　　在2017廣州國際車展亮相的林肯新一代領(lǐng)航員的預(yù)售價(jià)為115萬元起，新車將以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場銷售。領(lǐng)航員是林肯旗下的一款全尺寸豪華SUV，于2014年引入國內(nèi)銷售。新車搭載全新調(diào)教的3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，并首次匹配10AT變速箱。

　　全新一代林肯領(lǐng)航員最先首發(fā)于2017紐約車展上，新車在福特全新征服者平臺(tái)下研發(fā)，而設(shè)計(jì)理念來自游艇，大尺寸方形進(jìn)氣格柵延續(xù)了林肯家族式設(shè)計(jì)語言，閃亮的鍍鉻中網(wǎng)和該車氣質(zhì)極為相配。

　　面對(duì)全新領(lǐng)航員，第一感覺就給人是非常震撼的視覺沖擊，5.3米的超長車身，2米的車寬堪稱陸上巨無霸。22英寸的大輪轂和貫穿整個(gè)尾部的寬大尾燈交相輝映，規(guī)整有序的設(shè)計(jì)盡顯層次美感。

　　這車讓你有種在開船的感覺，內(nèi)飾十分的簡潔，但是這并不代表著樸素，皮革包裹的中控臺(tái)，奢華的元素以及精細(xì)的做工，都突出了該車高端雅致的風(fēng)格，12英寸全液晶儀表盤也是簡約的美式奢華感受，設(shè)計(jì)用料以及顯示的細(xì)膩程度均讓人非常滿意。

　　新一代林肯領(lǐng)航員采用2+2+3七座布局，前排座椅支持30向調(diào)節(jié)，并配備座椅記憶、加熱、通風(fēng)及按摩等功能。第二排乘客則可獨(dú)立調(diào)節(jié)多媒體系統(tǒng)以及空調(diào)溫度，而第三排座椅還支持電動(dòng)折疊功能。

　　流淌著澎湃血液的新車搭3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率305kW（415PS），峰值扭矩570N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10速自動(dòng)變速箱。此外，該車采用非承載式車身，配以四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，整套系統(tǒng)而言十分給力。

　　新車看點(diǎn)：有顏值又有實(shí)力的攪局者

　　上市時(shí)間：1月內(nèi)

　　那個(gè)主打家用轎車的韓國品牌現(xiàn)代在2017廣州車展上讓人眼前一亮，隨著全新小型SUV——Encino亮相，一股韓潮或再度襲來。未來競爭對(duì)手直指本田繽智以及馬自達(dá)CX-3。

　　韓系車的外形一貫具有設(shè)計(jì)感，現(xiàn)代Encino整體造型相當(dāng)時(shí)尚和個(gè)性，其車頭的輪廓也應(yīng)用了現(xiàn)代最新家族式的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)機(jī)蓋上方充滿了肌肉感的線條，全新點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型搭配其獨(dú)特的雙色車身，使得該車的視覺效果得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　新車側(cè)身線條豐富，設(shè)計(jì)師將突出位置選擇在了門把手附近位置，讓整車側(cè)面視覺重心有一定下沉。要讓SUV車型營造出“低俯”身姿確實(shí)不為易事，而且要有一定的功夫。當(dāng)然如果效果做出來了肯定是值得的，現(xiàn)代Encino的側(cè)面非常干練。

　　盡管定位為小型SUV，但現(xiàn)代依舊給Encino配上了235胎寬的18寸輪胎，對(duì)于顏值上的加成自然不言而喻，而這套韓泰輪胎最主要的作用自然是保證車輛運(yùn)動(dòng)過程中的行駛性能。可能不說誰也想不到，現(xiàn)代官方將現(xiàn)代Encino定義為“高性能開山之作”。

　　尾燈采用了LED光源，狹長造型的LED與前大燈遙相呼應(yīng)。燈就好比車的眼睛。當(dāng)“殺手”虛瞇雙眼凝視之時(shí)，才是它“招數(shù)”釋放的前兆。

　　車側(cè)線條較為簡潔，腰線向后延伸至尾燈；B柱位置及窗框采用了統(tǒng)一的黑色涂裝，與輪眉相呼應(yīng)整體側(cè)面造型非常清爽。車頂連接尾部處則又一個(gè)急劇下溜的設(shè)計(jì)。尾部造型上，兩側(cè)后輪眉分別向后延伸包裹住兩側(cè)霧燈組，尾部整體元素分布飽滿；排氣方面新車采用雙邊雙出布局，很好地凸顯運(yùn)動(dòng)感。

海外版車型內(nèi)飾官圖

　　內(nèi)飾可以海外版車型作參考，配置或有亮點(diǎn)，新車有望同步配備有時(shí)下較為流行的抬頭顯示，其8英寸的顯示屏能把車輛信息直接投射到駕駛員視線中，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型而言，如此高科技的配置會(huì)是意外的驚喜。

　　新車搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW(177PS)，對(duì)于一臺(tái)小型SUV而言這樣的動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。此外，預(yù)計(jì)還會(huì)推出四驅(qū)版車型以及純電動(dòng)車型，來進(jìn)一步提升Encino全系車型的整體競爭力。

　　新車看點(diǎn)：真逍遙，絕非假正經(jīng)

　　上市時(shí)間：1月4日

　　陸風(fēng)逍遙車型已于2017廣州車展上亮相并開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為9-14萬元。新車靈感來源于同旗下的逍遙概念車，定位為一款轎跑造型SUV，高度還原概念車的設(shè)計(jì)理念，就說明了這會(huì)是一臺(tái)很有性格的車。

　　整車外觀看得出花了很多功夫，整車線條多處可圈可點(diǎn)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的四條隆起的肌肉線條，以及外側(cè)兩條線條向前延伸至中網(wǎng)的線條過渡，再到兩側(cè)包裹大燈順勢而下的相對(duì)柔和的線條，整車在線條上十分和諧。

　　中網(wǎng)部分與大燈組連為一體，下進(jìn)氣格柵采用左右貫穿式設(shè)計(jì)。配合五幅星芒式輪轂，整車的轎跑SUV外形營造得相當(dāng)?shù)轿�。包括門框、車側(cè)、前臉甚至尾部等，都并沒有濫用已經(jīng)玩得有點(diǎn)“惡俗”的鍍鉻件。

　　尾部采用了多層環(huán)繞式燈組，車體自上而下漸寬，而作為反襯尾部設(shè)計(jì)順著尾箱蓋線條自上往下收窄，到下方排氣管被設(shè)計(jì)為類中部雙出的布局�？粗�這從頭到尾線條一筆一劃刻畫，陸風(fēng)這次是要來真的了么？車身尺寸方面，陸風(fēng)逍遙的長寬高分別為4439/1835/1550mm，軸距為2700mm。

　　搶眼的紅黑撞色混搭營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍，同級(jí)別罕見的一體式運(yùn)動(dòng)座椅和平底式三輻多功能方向盤都是它彰顯自己個(gè)性與品位的利器。中控臺(tái)采用上下分層式設(shè)計(jì)，布局明朗和簡約，而懸浮式主流中控大屏更提升了逼格。

　　細(xì)節(jié)見真章，大屏集成的空調(diào)、360度全景影像系統(tǒng)、電子手剎、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等配置應(yīng)有盡有，同時(shí)全系標(biāo)配ABS+EBD、ISOFIX座椅接口、雙氣囊、行車自動(dòng)落鎖等。

　　這臺(tái)代號(hào)為JX4G15的1.5GTDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是江鈴歷經(jīng)5年完全自主研發(fā)的，看到越來越多的自主品牌在核心部件上實(shí)現(xiàn)自給自足，也得算上是喜大普奔了，其最大功率為120kW（163PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT/6MT/CVT變速箱。