【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)捷豹路虎中國、奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務機構常務副總裁胡俊向網(wǎng)絡媒體透露：該品牌正在考慮為捷豹XEL匹配1.5T發(fā)動機，新車型有望在明年推出，而預計將以26萬元的價格起售，屆時或與寶馬318Li等同級別車型直接展開競爭。

　　個性風范與運動天性碰撞交融就誕生出了奇瑞捷豹國產(chǎn)的第二臺車，打破規(guī)則，創(chuàng)造美學原則，這就是XEL給人的第一印象。發(fā)動機蓋上隆起的輪廓線配合著蜂窩狀進氣格柵，前臉的戰(zhàn)斗氣息躍然而立。

　　要想在豪華品牌中型車市場取得一席之地，毫不夸張地說給到后排空間多少照顧，一定程度上就決定了銷量。新車的長寬高尺寸分別為4788/1850/1429mm，軸距比起進口版加長了100mm，直接晉升主流行列的2935mm。有力的車身線條配合上層次分明的車尾，加長后出奇地并未見有任何臃腫，依然迷人。

　　中等以上收入人群，他們除了關注車型的硬產(chǎn)品力外，對于身份感、調性、氣質等品牌帶來的潛在價值同樣十分看重。環(huán)抱式的座艙設計配合上每一處鍍鉻裝飾，皆是豪華品牌對于個性的別致見解，而Meridian™(英國之聲)音響品牌及10.2英寸觸控屏帶來的享受，別具逼格。

　　未來捷豹XEL或增搭Ingenium系列的1.5T發(fā)動機，并分為高/低功率調校，高功率版最大功率147kW（200PS），峰值扭矩280N·m；低功率版最大功率117kW（159PS），峰值扭矩260N·m。據(jù)悉，新發(fā)動機采用每缸0.5L排量的模塊化設計，同時還應用了電控液壓配氣機構和集成式排氣歧管等技術。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家?。?/p>