【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬X7量產(chǎn)版在美國斯帕坦堡工廠生產(chǎn)線上的實車圖近日在網(wǎng)絡(luò)上得到曝光，新車相比起此前亮相的X7概念車少了一股盛氣多了一分精致。據(jù)悉，X7量產(chǎn)版將于2018年3月舉行的日內(nèi)瓦車展亮相，同年計劃引入到國內(nèi)進(jìn)行銷售。

　　全車隨處可見的運動套件搭配上保險杠兩側(cè)豎狀式的進(jìn)氣口設(shè)計，巨大的雙腎型進(jìn)氣格柵與細(xì)長激光前大燈組相連，令前臉的視覺效果極具沖擊力。新車基于CLAR平臺打造，其擁有寶馬旗下車型中最大的車內(nèi)空間。

　　寶馬X7量產(chǎn)版的車身線條非常硬朗，筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈，前翼子板處配備L型通風(fēng)口，配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂，令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手并沒出現(xiàn)，但整車的側(cè)面依然符合寶馬家族式的動感風(fēng)格。

　　眼眉式狹長而又富有辨識度的LED尾燈配合上車尾中置貫穿兩側(cè)的飾條，這個經(jīng)典大氣的設(shè)計很耐看。而車尾銳利的線條風(fēng)格以及保險杠兩則大尺寸“L”型飾件與前臉相互呼應(yīng)，全方位凸顯其全尺寸SUV的霸氣風(fēng)范。

　　車內(nèi)有全新動感樣式的方向盤、簡約化的中控布局和合理的功能按鍵布局大有成為下一代寶馬打造虛擬駕艙的必備元素，而該車全新樣式的檔把設(shè)計頗有未來感，也是盡顯精致。

　　該車采用2+2+2六座布局和一塊幾乎完全覆蓋車頂?shù)娜畏煮w式全景天窗。動力方面，新車預(yù)計至少會推出三種動力版本，其中X7 xDrive 40i搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率250kW（340PS），峰值扭矩為450N·m；而X7 xDrive 50i則搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率332kW（451PS），峰值扭矩648N·m。此外，預(yù)計未來還會推出插電混動車型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家俊）