我們之前曾經(jīng)曝光過的青年蓮花SUV車型日前再度現(xiàn)身，雖然這款車型目前仍然在進行路試，但通過其原型概念車，我們得到了更多的相關(guān)參數(shù)尺寸，可以幫助我們進一步了解這款全新的SUV車型。

　　原型車定位較高 國產(chǎn)定位可能會降低

　　之前曾經(jīng)披露過，青年蓮花這款SUV車型的原型可能是早在2006年就在北京車展露面的蓮花汽車概念車型APX。這款計劃2008年量產(chǎn)的車型后來并沒有順利誕生，但從目前來看，可能會曲線的在青年蓮花實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　青年蓮花SUV測試車型再次曝光

　　量產(chǎn)之后的青年蓮花SUV應(yīng)該與概念車有較大的設(shè)計區(qū)別

　　實際上在蓮花的APX概念車之后，馬來西亞的寶騰汽車還發(fā)布了名為MSX的概念車，MSX概念車和APX沒有任何差別，僅僅是蓮花的LOGO換成了寶騰的LOGO，車型名稱有所改變而已。同樣，寶騰汽車也沒有量產(chǎn)這款車型，而中國市場對SUV車型的熱捧，無疑為這款概念車的量產(chǎn)提供了最好的土壤。

　　蓮花APX概念車

　　概念車參數(shù)：從原來概念車來看，APX定位應(yīng)該說相當高。配置了帶機械增壓器的3.0L排量V6汽油發(fā)動機，最大輸出功率為224kW(300hp)/6250rpm，最大扭矩為360Nm/4500rpm。缸徑?jīng)_程為88×82.1mm，通過采用鋁合金制造氣缸體、缸頭及油盤構(gòu)造，減輕了重量，將發(fā)動機本身的重量控制到了171kg。輕量化的設(shè)計和大馬力的動力匹配，使得這款車型具備杰出的運動型能。

　　當時MSX概念車的競爭對手參數(shù)對比來看，瞄準的直接是4.5L V8的保時捷卡宴S，3.0L渦輪增壓的寶馬X6 35i車型，還有當時還沒更新?lián)Q代的3.6L V6的老款日產(chǎn)Murano樓蘭車型。而MSX概念車的車身參數(shù)分別是長寬高：4697/1852/1750mm，軸距2700mm，在3.0L發(fā)動機的推動下， 可以達到最高時速250km和5.9秒的0-100km/h加速。

　　或使用2.0-2.4L發(fā)動機 定價9-14萬

　　其車身參數(shù)可能對于我們眼前這臺青年蓮花SUV有一定參考意義，但動力配置和車型定位恐怕會在青年蓮花SUV投產(chǎn)后，較原來的設(shè)計有很大改變。顯然青年蓮花的產(chǎn)品幾乎沒有可能在自主品牌陣營中脫穎而出沖擊高端市場，其合理的定位應(yīng)該是以自主品牌suv對手為主，匹配2.0-2.4L左右排量的發(fā)動機，定位9-14萬元左右的市場區(qū)間。

　　之前我們所曝光的青年蓮花SUV諜照

　　近來各大自主品牌廠商紛紛在SUV市場發(fā)力，比如力帆的X60，緊隨其后的比亞迪S6更是以低價高配欲重振市場，長城的哈弗H6，一改以往的哈弗系列概念，全新上市。后續(xù)還有中華V5和奔騰SUV，奇瑞瑞麒X3等全新車型。蟄伏多時的吉利汽車更是將接連推出全球鷹GX7和帝豪EX8等車型。

　　之前我們所曝光的青年蓮花SUV諜照

　　所以說雖然SUV市場是一片熱土，但經(jīng)過自主品牌在接下來這么兩年的密集轟炸，而且大家都普遍集中在同一區(qū)間市場，可能會重現(xiàn)緊湊型轎車的激烈競爭局面。對于青年蓮花而言，在L3和L5車型之后，有了SUV這第三個車型系列，在豐富了車型之后，銷售體系的建立以及自身品質(zhì)的提升上都還任重道遠。

文/搜狐汽車