【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2017洛杉磯車展上，馬自達(dá)正式發(fā)布了2018款馬自達(dá)6（國內(nèi)稱：阿特茲），新車前臉就極具時(shí)尚氣息了，最早搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)的CX-5已經(jīng)讓不少消費(fèi)者愛不惜手了，而官方這回把討巧的設(shè)計(jì)同步到了轎車陣營上，試想下一個(gè)會(huì)不會(huì)是昂克賽拉呢？

　　全新架構(gòu)的前臉風(fēng)格極具立體感，同時(shí)經(jīng)過調(diào)整后的內(nèi)部LED燈組結(jié)構(gòu)，也是呈現(xiàn)出更為銳利的效果。扁平化一改以往分體式的格局，配合新樣式的輪圈，強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)元素。此外，該車系首度增設(shè)金屬槍灰色漆面，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者個(gè)性之選。

　　尾部的看點(diǎn)主要集中燈組內(nèi)部，顯示樣式上類似新款昂克賽拉，其在夜間的辨識性得到提升，同時(shí)經(jīng)典的一條鍍鉻裝飾條貫穿尾部設(shè)計(jì)得以沿用，實(shí)打?qū)嵉陌鸦陝?dòng)做到了首尾呼應(yīng)。

　　車內(nèi)還是熟悉的馬自達(dá)對稱式布局風(fēng)格，懸浮式中控屏有所加大，同時(shí)中控部分的線條進(jìn)行了簡化，采用了更多通透式的橫向線條設(shè)計(jì)，而皮質(zhì)用料在優(yōu)化改進(jìn)后極大程度上提升了質(zhì)感。配置方面，新車配備有MRCC自適應(yīng)巡航和全新一代360度全景影像等。

　　動(dòng)力方面，海外版2018款馬自達(dá)6提供2.5L/2.5T這兩種動(dòng)力版本，前者的引擎支持可變氣缸技術(shù)，其會(huì)在低速行駛中關(guān)閉兩個(gè)氣缸，僅用兩個(gè)氣缸工作，大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性，而后者的最大功率187kW(254PS)。據(jù)悉，新車將率先于2018年春季在海外上市，未來同步到國內(nèi)相信只會(huì)是時(shí)間的問題而已，值得期待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 郭家?。?/p>