每一位GK5的車主都有一顆開超跑的心，而其最直接的體現(xiàn)就是對(duì)愛車進(jìn)行各種改裝。但國內(nèi)改裝存在灰色地帶，那咋整呢？莫急，這一點(diǎn)廣本為你想好了，且看在本屆車展上首發(fā)的新款飛度SPORT運(yùn)動(dòng)版（官方中文名為潮跑+）車型。官方動(dòng)刀幫你改裝，以后媽媽再也不用擔(dān)心你被交警扣車了。

　　新款飛度換裝了新樣式的進(jìn)氣格柵，上部配有鍍鉻飾條，中央采用了亮光黑色面板，而保險(xiǎn)杠、下部進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈區(qū)域的樣式也有所調(diào)整，看上去更加簡潔。而SPORT運(yùn)動(dòng)版（官方中文名為潮跑+）車型還配備運(yùn)動(dòng)套件，外觀上更具攻擊氣息，更加符合GK5“超跑”的定位。

　車尾部分，新款飛度后保險(xiǎn)杠兩側(cè)仿散熱口造型變?yōu)榱吮馄綘睿�中央搭配有倒梯形護(hù)板。SPORT運(yùn)動(dòng)版車型，其在普通版車型的基礎(chǔ)上增加了紅黑雙色的前/后下部擾流板以及車尾的“SPORT”標(biāo)識(shí)。

　　盡管尺寸方面并給發(fā)生變化，但全新樣式的雙五輻式熏黑輪轂視覺上更具攻擊氣息。 外露式單邊鍍鉻排氣管犀利的造型令SPORT運(yùn)動(dòng)版車型更具動(dòng)感，也省下了自己去改裝的煩惱。

　　內(nèi)飾方面，迎來中期改款的飛度主要針對(duì)車內(nèi)細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，整體設(shè)計(jì)布局依舊延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)。

　　SPORT運(yùn)動(dòng)版配備帶紅色縫線裝飾的方向盤，盡管方向盤樣式?jīng)]有變化，但是車內(nèi)運(yùn)動(dòng)氛圍卻增加了不少。而最亮眼的地方無疑在于SPORT運(yùn)動(dòng)版版車型居然配備了換擋撥片。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)新款飛度繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)及CVT無級(jí)變速箱。

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　　勞斯萊斯出品的車型無一不是人類汽車工業(yè)登峰造極的作品，而幻影Phantom則是勞斯萊斯這個(gè)皇冠上最耀眼的明珠。在本屆廣州車展上，這顆耀眼明珠迎來了其國內(nèi)首秀。

　　全新幻影的設(shè)計(jì)思路更為年輕化。前中網(wǎng)標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟風(fēng)格設(shè)計(jì)。前大燈組的造型則更為狹長，并搭載了激光大燈。

　　新一代車型車側(cè)線條依舊沉穩(wěn)大氣，由Mark Curt大師親手繪制的SWEEPING LINE從車頭貫穿至車尾。另外新車還將成為第一款采用鋁制車身結(jié)構(gòu)的勞斯萊斯車型。

　　除了標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型外，加長軸距版車型也在本屆車展上正式迎來了其國內(nèi)首秀。

全新勞斯萊斯幻影長軸版車型

　　內(nèi)飾方面，勞斯萊斯幻影的中控臺(tái)采用了全新的浮雕式設(shè)計(jì)，除了最新的安全功能以外，新車還配有可根據(jù)客戶需求，個(gè)性定制的數(shù)字多媒體顯示屏，并將搭載改進(jìn)的信息娛樂系統(tǒng)以及導(dǎo)航等功能。此外，新車座椅經(jīng)過了全盤推翻再重新設(shè)計(jì)，舒適度更好，椅背是木制的鑲板，靈感來源于1956年著名的Eames休閑椅。

全新勞斯萊斯幻影內(nèi)飾官圖

　　動(dòng)力方面，勞斯萊斯全新幻影將搭載6.75L V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為414kW（563PS），最大扭矩為900N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)采用8速自動(dòng)變速箱。

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　　剛剛過去的10月份，寶駿510便以45047的銷量為寶駿汽車交上一份滿意的答卷，但寶駿汽車似乎還不滿足于此，于是，這個(gè)爆款制造機(jī)在本屆車展上再度推出一款大殺器：寶駿530。

　　寶駿530同樣定位于緊湊型SUV，盡管在這個(gè)級(jí)別已經(jīng)有寶駿560在市場(chǎng)中血拼，但寶駿530的定位明顯不一樣。新車整體外觀將比寶駿以往的車型更加激進(jìn)，進(jìn)氣格柵采用寶駿最新的家族風(fēng)格。

　　更加硬朗的造型流露出一絲絲越野氣息配置方面，寶駿530將提供多種樣式的LED日間行車燈，根據(jù)不同車型還將提供或支持選裝前泊車?yán)走_(dá)、天窗、全景天窗、倒車影像、行李架、鯊魚鰭天線等配置。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率101kW（137PS），1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW（150PS）。

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　　我知道大家在過去幾天已經(jīng)被新一代凱美瑞刷屏刷煩了，但不在文中帶上它總有點(diǎn)說不過去。新一代凱美瑞在車展前夕上市，推出全新凱美瑞、全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版、全新凱美瑞雙擎車型，售價(jià)如下：

　　豐田的設(shè)計(jì)在近年越來越顛覆，一改以往中庸的特性之余甚至還有點(diǎn)用力過猛的感覺，而新凱美瑞也是如此，不同于以往那種四平八穩(wěn)的走線風(fēng)格，采用了更為夸張的前臉線條。

全新凱美瑞

全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版

全新凱美瑞混動(dòng)版

　　根據(jù)不同車型，新車有三種造型前臉造型可選，豪華版采用尺寸更大的梯形中網(wǎng)，而運(yùn)動(dòng)版采用了三層格柵前臉，視覺重心更低，動(dòng)感更強(qiáng)烈，尾部的四排出氣口則是向性能車的設(shè)計(jì)看齊；而混動(dòng)版則在豪華版的基礎(chǔ)上加入了更多科技感元素，采用了淺藍(lán)色的前后燈，辨識(shí)度更高。

　　內(nèi)飾的造型更是大膽到令人驚呼，Y型的非對(duì)稱設(shè)計(jì)、中空的8英寸觸屏和儀表盤的7英寸液晶屏與豐田多年來橫平豎直的設(shè)計(jì)相比，新車內(nèi)飾簡直像是直接照搬了概念車的樣式。

　　全新凱美瑞提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)這三種動(dòng)力版本可選，其最大功率分別為124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。除混動(dòng)車型獨(dú)配EV MODE純電動(dòng)行駛模式之外，該車高配車型還提供ECO、普通以及運(yùn)動(dòng)這三種駕駛模式可選。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪）