廣州車展必看車型 當一篇快訊脫離了嚴肅
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】車展盛事如約而至,經過媒體日的探索,在此幫各位想逛展的朋友總結出兩點最核心的建議:1.格外小心扒手,畢竟花50塊門票到館內撈幾個鏡頭出來轉手是個賊都想干;2.不是老司機就不要穿寬松的運動褲!×3。
必看理由:全尺寸SUV
新一代林肯領航員的設計理念來自游艇,而光從身材上來看也確實像豪華游艇,長寬高分別達到5355/2073/1937mm。
試問開這么大一臺車怎么耳鬢廝磨,怎么幫忙系安全帶,怎么假裝不經意碰到腿,怎么借開手套箱的動作趁機揩個油,在土豪遍地,空間至上的國度,路上的全尺寸SUV能見度為什么這么低有沒有想過。
新一代領航員在福特全新征服者平臺下研發(fā),大尺寸方形進氣格柵延續(xù)了林肯家族式設計語言,車尾的貫穿式尾燈同樣是林肯標志性的設計語言之一。
車內是2+2+3的七座布局,前排座椅支持30向調節(jié),并配備座椅記憶、加熱、通風及按摩等功能,第二排乘客則可獨立調節(jié)多媒體系統(tǒng)以及空調溫度,第三排座椅支持電動折疊。
3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率305kW(415PS),峰值扭矩570N·m。傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱。非承載式車身,配以四輪驅動系統(tǒng),前雙叉臂獨立懸架,后多連桿獨立懸架。不過說這些也沒什么用,來看張圖:
雖然開車時不能有什么互動,但是把車開到山上,全座椅放倒,這儼然就是一張雙人床啊,什么互動不能有。見四下無人,打開全景天窗,望著滿天星辰,Revel音響發(fā)出舒緩悠揚的音樂,你我四目相對……夜盡天明時,整座山的蚊子都已飽餐一頓。
必看理由:新車組老大親自打call,勥推薦
已經不止一次聽我們老大夸他那臺老A4L有多么多么好,并且表示如果有機會換車,他一定會選擇新款的A4L。先不管A4L的品質是否真的有那么神,單憑這個從業(yè)十多年的老司機對A4L那份執(zhí)著我就能清楚地感覺到,他可能真的連乞丐版A6L都買不起。
奧迪在廣州車展上則專門為南方城市推出A4L南方專享版,售價是32.31萬元,屬于中配車型。
A4L南方專享版在A4L 40TFSI進取型的基礎上,新增18寸輪轂、高亮黑外后視鏡殼、三區(qū)自動空調、電動后遮陽簾/手動后側遮陽簾和智能鑰匙。
南方專享版動力和40TFSI進取型相同,搭載2.0T直列4缸發(fā)動機,最大功率140kW(190PS),峰值扭矩320N·m,匹配7速雙離合變速箱。
必看理由:我小,我沒力,老司機才能讓我快
對于喜歡馬自達的人而言,MX-5或許就是他們的精神支柱,也代表了最純粹的馬自達,它身上刻錄著馬自達的文化底蘊以及品牌DNA。
MX-5 RF預售價33.9-40.0萬元,在爸媽眼里你花他們幾年積蓄竟然只買到:LED大燈、遠近光自動調節(jié)、17英寸輪圈、定速巡航、換擋撥片、BOSE音響、Nappa真皮座椅、座椅加熱和7英寸中控屏、胎壓監(jiān)測、i-ELOOP動能回收系統(tǒng)、上坡輔助、ESP、車道偏移預警系統(tǒng)、倒車雷達、側氣囊、倒車影像(選裝)。
但在馬自達粉絲面前,只要你敢說配置少、不實用、浪費錢,那程度絕不亞于當眾打臉,分分鐘在評論區(qū)回復你。在他們眼里,MX-5RF最核心的特點有三個,硬頂敞篷機構;創(chuàng)馳藍天車身;發(fā)動機前中置的完美車身配重,一切一切都只為讓駕乘者“人馬一體”,跟配置都不沾邊。
MX-5 RF將在指定的一汽馬自達4S店內以進口方式銷售,限量500臺。不管如何,沒錢就湊個人氣,有錢就讓情懷落地。
必看理由:官方改裝最為致命
這次官方親自對飛度動刀,大部分功勞是屬于這群非要把這輛買菜車改成GK5超跑的本田粉們的,因為無論是從MM理念,還是從這臺經濟實惠的發(fā)動機來看,飛度的設計初衷肯定是跟運動沒有關系的,結果飛度卻以GK5超跑的名聲走紅。
這款三代飛度官改版的官方中文名叫潮跑+,光看外觀的話是比中低配車型多了前唇、側裙、后氣流擴散器、黑色雙五幅鋁合金輪圈和車尾的“SPORT”標識。
迎來中期改款的飛度將車內細節(jié)進行了優(yōu)化,整體布局依舊,車內多了一副換擋撥片和紅色縫線。
空間利用率一直是飛度引以為豪的地方,新款車型乘坐空間表現(xiàn)依舊出眾,并提供多種多樣的儲物空間。
體驗者身高179cm
動力上繼續(xù)搭載現(xiàn)有的L15B3型1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱。
看來官方僅僅對飛度做了次“微創(chuàng)手術”,加裝上更加運動的外觀套件而已,并不能讓車輛在駕控方面有什么實質性的變化,讓GK5進化成超跑的重任最終還是要落到各位低調的土豪身上。
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