全新寶馬5系插混版首發(fā) 純電續(xù)航61km
【太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展】2017廣州車展開幕在即,國(guó)產(chǎn)新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型530Le iPerformance正式首發(fā)亮相,新車將在華晨寶馬新大東工廠投產(chǎn),計(jì)劃將在明年1月份正式上市。
外觀方面,新車基本延續(xù)新一代國(guó)產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距版車型的外觀設(shè)計(jì),“開眼角”設(shè)計(jì)、扁平化的雙腎格珊、折線取代圓圈的“天使眼”大燈等也將在插電混動(dòng)版車型上出現(xiàn)。
尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5087/1868/1490mm,軸距為3108mm,基本與國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版車型保持一致。為了達(dá)到更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,新車減重還高達(dá)193kg。新車還搭載寶馬智能人機(jī)交互系統(tǒng),配備星空全景天窗以及后排智能觸控系統(tǒng)。
新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型搭載一套由B48B20C 2.0T引擎和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為185kW(252PS),最大扭矩為420N·m,其0-100km/s加速時(shí)間僅為6.9s。新車搭載容量為13kWh的電池組,據(jù)悉其純電續(xù)航里程可達(dá)61km。
而除了有常見的SPORT、 COMFORT 和ECO PRO駕駛模式之外,新車搭載的BMW eDrive系統(tǒng)還提供自動(dòng)(AUTO eDRIVE)、純電(MAX eDRIVE)和電池管控(BATTERY CONTROL)三個(gè)電力駕駛模式。
在純電動(dòng)模式下,新車最高時(shí)速可達(dá)140km/h。此外據(jù)悉新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型百公里綜合油耗僅為1.9L/100km。除了新一代寶馬5系插電式混合動(dòng)力車型外,華晨寶馬還將在2025年之前,推出25款純電動(dòng)車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 陸杰豪)
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